Messerschmitt Bf 109 G-10 "Erla"

Автор: Александр Беликов Размещено: 28.09.2018 · Лысый Макс 5 411 просмотров

Производитель:: Revell
Тип двигателя:: Поршневая
Тип техники:: Военные
Год выпуска:: до 1960
Масштаб модели:: 1:35
Страна-производитель:: Германия
Модель времён ВМВ:: 1939–1945

Здравствуйте коллеги!Хочу представить вам модель Bf 109G-10 Erla в 32-м.

Модель собиралась без особых проблем.За исключением нескольких утяжин на крыльях,неудобная стыковка верхней части капота двигателя с фюзеляжем.Стойки шасси,с ними пришлось повозиться.Это пожалуй самые узкие места в модели.Геометрию модели я опускаю за скобки,это отдельный разговор...

Приступив к модели не думал,что все окажется несколько сложнее и с мат частью и с выбором прототипа.В итоге ознакомившись с нюансами машин 10-й серии завода Эрла,выбрал прототип "Белый 13" WNr. 151567 из III./ JG 300, Wunstorf.Есть достаточно фото этой машины.

В стройке модели из дополнений присутствовали только ремни от Эдика.Все остальное сделано самостоятельно из подручных материалов. Постараюсь перечислить ,что было сделано

1 чаша сиденья сделана из пивжести

2 ремни на педалях

3 "треугольник"на спинке сидения

4 приборная панель высверлена и вставлены "приборы"

5 проводка в кабине и разная мелочевка

6 кожух ручной помпы бензонасоса сделан по развертке

7 прорезаны воздухозаборники в носовой части движка

8 изменена расшивка на коке винта

9 добавлена рояльная петля снизу на капоте движка,соответственно замки убраны

10 место крепления задней стойки шасси перенесено

11 сделаны лючки из фольги

12 доработан бак(швы,трубки,стяжная лента,дренаж)

13 сделана механизация открывания фонаря

14 прицел сделан практически новый

15 по расшивке,что то добавлял,что то убирал,опять же согласно тем схемам,которые у меня есть

16 накатал "заклепки"

17 доработал воздухозаборник

18 сделал шланг омывателя лобового стекла

19 сделал штоки гидроцилиндров уборки шасси с проводкой(надеюсь,что я правильно назвал это узел)

20 проводка в нишах шасси

21 каналы сделал под гильзосброс из пластика

22 тяги створок водо и маслорадиатора

23 сточены задние кромки плоскостей

24 сделаны триммеры на руле высоты

25 дренажные трубки

26 заглушены пластиком места соединения крыла с фюзеляжем

27 стойки закатаны в фольгу,по причине их отвратительного качества

28 сделаны тормозные трубки( всего детализация одной стойки обошлась в 28 деталей)28-й пункт это не совпадение)))))))

29 заново сделана планка крепления троса для фиксации

фонаря

30 изготовлены пружина и тросик крепления фонаря

31 заново сделана антенна радиополукомпаса

32 подкорректирован бронезаголовник

33 сделаны "лампочки" в крыльевых АНО

34 антенна.

Может конечно что то и упустил.Более крупных переделок в планах не было.

Кроме свастики и мелочевки,все остальное задувалось под трафареты.Изготовлялись на заказ под этот борт.

Грунтовал ганзой.Красил хобби-колор и тамией.Лак HATAKA и глянец и полумат.Смывка маслом.Акварельные карандаши,масло,пастель.Выхлоп,краски для аэрографии.

За помощь в создании модели хочу поблагодарить:Сергея Сырича,Алексея Клюева,Сергея Пархоменко,Виктора Клочкова,Руслана Шилова,Андрея Ткача,Marc-Andre Haldimann.

Работа заняла почти четыре месяца с перерывом на отпуск.Подробная стройка здесь http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=760

Желаю всем приятного и не скучного просмотра!