Farman F.70
- Производитель:
- BROPLAN
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Транспортный самолет Farman F.70 был создан в 1920 году. Машина строилась серийно (около 20 экземпляров) и активно эксплуатировались на пассажирских линиях рядом компаний. Подробнее об этом самолёте можно прочитать тут.
Вакуумформованная модель упакована в картонную коробку. Масштаб 1/72 (номер по каталогу MS-202). Все крупные детали отформованы из листового пластика и прилагаются на трёх листах. Мелкие детали выполнены в шорт-ран литье и качество их исполнения просто удручает. Кроме того, в моём наборе отсутствует одно колесо шасси. Ваку-остекление предлагается изготовить самостоятельно из прозрачной плёнки. Декали даются на два варианта. В данном наборе декали попались бракованные и потребуют замены. Инструкция по сборке относительно наглядна, хотя надо отметить, что традиционно не хватает информации по окраске интерьера.
Модель оставляет противоречивые впечатления. С одной стороны, мы имеем модель редкого и интересного самолёта. С другой стороны, качество исполнения и комплектации набора оставляют желать лучшего. Тем не менее, модель может представлять интерес для поклонников раннего этапа гражданской авиации.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Жесть для фанатов.
На сайте с 15.02.2014
360 666
«Предупреждён — значит вооружён».
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Вакушная часть вполне симпатична,нервюры только наждаком уменьшить. Да и ЛНД после первого шока , если давление стабилизируется , можно использовать , вроде БЫ .
На сайте с 15.02.2014
360 666
Главное - интерес к машине.
В этом случае и не такое пилится.))
а много ль таких на нашем сайте найдется ?)
На сайте с 15.02.2014
360 666
А кто считает?))
К тому же, не обязательно находиться на сайте.
Ресурс тем и хорош, что на обзор выйдешь простым запросом о модели в основных поисковиках.
Страшный какой. Наверное, правильно называть сие не "model kit", а набором-помощником для strachbuilda маньяка-самодельщика.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Отличная модель . Жаль что мне купить такую не удалось . Чтобы получить удовольствие нужно только : 1 усилить конструкцию , ибо пластик тонок. Клей при этом использовать или двухкомпонентный или цианакриловый. 2 зашпатлевать дефекты вакушной части и обработать шкуркой. 3 удалить облой и обработать литые детали. 4 сделать силовой каркас.
После чего с удовольствием работать с редкой моделью уровня не ниже раннего КР.
Спонсор
На сайте с 16.11.2017
0 84
Да уж.
Взять кусок мрамора, отсечь все лишнее и получить Венеру.
Воистину,заготовка для оооочень пряморуких людей.
Дима, не рассматривал вариант продать все свои редкости и, на вырученные баблосы, стать мажоритарным акционерам, скажем, Газпрома?
На сайте с 15.02.2014
360 666
Да, Михаил. По сути это основа для долгой и продолжительной работы.
Но, вакушки выпускаются для тех, кто готов с ними работать.))
Спасибо, Владимир!
Полностью согласен. И по удовольствию от работы, и по последовательности этапов.
Да, Саша. Модель на любителя.))
Продавать даже не думал. Собирательство коробок и медленная постройка моделей приносят удовольствие.
Не хотелось бы его лишаться.))