Karopka

ту 154 м колавиа

Автор: Вагиф Гульметов 3 417 просмотров
Производитель:
звезда
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:144
Страна-производитель:
СССР–Россия

Ну вот и попытка номер два с бортом Колавиа . Для многих югорчан эти машины являются неким символом северной гражданской авиации , для некоторых даже и культовое значение имеют . Но не об этом сейчас речь . Лично для меня именно ту 154 компании Колавиа является первым самолетом , на котором я полетел . Поэтому для меня эти машины имеют особенное значение . И было это еще в далеком 2004 году в апреле . В некотором роде этой работой я хотел еще и выразить свое уважение к экипажам этих машин , среди которых есть и один наш коллега Владимир Шутов , отлетавший на этих машинах многие-многие годы . Думаю ему будет приятно .
Теперь о модели . Декаль в своем роде уникальная . Один самый большой минус- она слишком прозрачная . При наложении в нахлест верхняя часть просвечивает нижнюю . Это видно особенно перед передней ногой . Думаю ясно выразился . Далее : я сам всего лишь второй раз работаю с такой декалью , то есть длинной , и конечно накосячил довольно не слабо . Совет для тех , кто решит строить такой борт : при нанесении читлайна маски с иллюминаторов надо снять . Я этого не сделал , и снял после лака , и соответственно попортил места возле нескольких иллюминаторов , и далее приклеивал мелкие кусочки полос , и это заметно . Наиболее неудобные места это стыки читлайна на носу и у сопла среднего двигателя , а также в районе мотогондол первого и третьего двигателя . Из доработок : бано самоделки , маячки от эльф , частично использовал травление Микродизайн , ну и сама декаль .
Фото не самые удачные , солнца сегодня нет , поэтому фоткал как всегда в помещении . Некоторые фото со вспышкой , другие без .
Собственно и все . Прошу ваши замечания .

Оценки

97,33 из 100
Исполнение: 99,27 Окраска: 99,27 Матчасть: 99,33
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (30)

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Красавец !
И ливрея интересная .

Tele Tele

На сайте с 01.09.2014

3     363

в целом не плохо,а дека от какого производителя?С уважением.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Tele Tele

На сайте с 01.09.2014

3     363

понятно,Я когда делаю модели г.а. боковые стекляшки вообще не вставляю,крашу всю дорогу с"дырками",после покраски наношу деку,а оставшиеся без деки иллюминаторы заливаю микро кристалл клир и все.В Вашем случае Я бы сделал так:нанес читлайн прямо на дырки,после приварки микро сол дека натягивается и вваривается в поверхность,после дую футурой и первых четыре иллюминатора которые не попали под читлайн заливаю клиром.По такому принципу Мною уже сделана на заказ вся линейка классического Аэрофлота.С уважением Андрей.

Владимир Шутов Владимир Шутов

На сайте с 09.10.2010

30     4

Приятно видеть родной самолет в модели на котором отлетал много лет.
О недостатках писать не буду Вагиф их знает

А у меня дома стоит подарочный в "сотом" масштабе

?
Гость
Гость

Мне очень понравилось работа , особенно аккуратная покраска и панели.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Коллеги , спасибо за внимание .
Но у меня к сожалению кристалл клира нет . Знаю про эту волшебную жидкость. Кстати , приваривать деку было страшно , учитывая первый опыт со спиртом. Но потом плюнул на все и приварил уксусом.

Tele Tele

На сайте с 01.09.2014

3     363

не так давно делал на заказ Ту-204-100 от "Звезды" в ливрее Красных крыльев, там по брюху большая красная портанка,приваривал Микро солом красным без нее у Меня однако нечего не получилось-бы,Этой приваркой привариваю все и заводскую деку и деку пленке как в Вашем случае.Она сначала сморщивает всю поверхность деки и по мере высыхания разглаживает и натягивает по всей поверхности.

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Но у меня к сожалению кристалл клира нет . Знаю про эту волшебную жидкость.

У меня есть, и она вовсе не волшебная. Это просто очищенный, густой ПВА. Любой хороший ПВА сгодится, как выяснилось на практике.
А в толстом слое и "кристал клир" весьма мутным получается...

Дмитрий Перфильев Дмитрий Перфильев

На сайте с 05.03.2014

5     0

Хорошая работа. Поздравляю.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Хорошая работа. Поздравляю.
+1
Владимир Владимирович Владимир Владимирович

На сайте с 14.07.2014

253     14

В двигателях лопатки неправильно собраны.

Леонид Леонид

На сайте с 13.05.2013

9     4

Хорошо получился.

Андрей Пчельников Андрей Пчельников

На сайте с 03.06.2015

15     0

Петр Мятежников Петр Мятежников

На сайте с 13.04.2011

0     114

Красивый самолет,и привет из Когалыма!

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Я совершенно не понял юмора с дублями фотографий. Выбрали бы те, которые нравятся лично Вам, а остальные в корзину. Аккуратной окраску я бы не назвал из-за сильного зерна на серебре, со сборкой тоже проблема - щели на стыке крыльев просто удручают, их надо обрабатывать и шпаклевать. Традиционная ошибка с длинной створок передней стойки, которые надо немного укоротить.
Если отснять при хорошем свете и без этих дублей одного ракурса, то вполне моделька.

Сергей Рычков Сергей Рычков

На сайте с 18.02.2014

42     16

Не плохая модель получилась. Только не пойму, или показалось или так на самом деле, какой то непонятный изгиб крыла.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Традиционная ошибка с длинной створок передней стойки, которые надо немного укоротить.
Вопрос к изготовителю микродизайн . Если они неправильные , то какого черта спрашивается много-много кто и тут и там так расхваливают это травление .( я давно знаю , что створки менять надо , и умею делать это , достаточно посмотреть 632 машину ) . Перефоткать хочу в солнечный день . А фото дублируются со вспышкой и без для того , чтобы лучше было рассмотреть . Про зерно не оспариваю , так как пришлось докрашивать готовую модель - именно предкрылки . И фото сблизи для того , чтобы показать косяки , а не скрыть их более-менее удачными фотографиями . Смывку делал по " просьбам трудящихся " , ибо белую 632 так и просили нанести смывку . Интересно , и какая же из них теперь смотрится лучше ???? По мне так чистая белая красивее "обЬемной" 784 .

Не плохая модель получилась. Только не пойму, или показалось или так на самом деле, какой то непонятный изгиб крыла.
Не знаю , что с крылом не так - по мне так нормальное крыло .

Дождусь теплой ясной погоды - добавлю фото , лишь бы желание не пропало .

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

У меня есть, и она вовсе не волшебная. Это просто очищенный, густой ПВА. Любой хороший ПВА сгодится, как выяснилось на практике.
А в толстом слое и "кристал клир" весьма мутным получается...
Расскажите Вашу технологию работы с пва .

Роман Карабут Роман Карабут

Спонсор

На сайте с 04.08.2011

106     31

Если нужна более-менее копийная модель,то Ту-154 от Звезды нуждается в некоторых доработках. Здесь этого сделано не было, но это решение автора и его надо уважать. Крылья и правда кажутся кривоватыми на изгиб, возможно из-за условий хранения кита. Буду свой пилить, гляну, может и там такая же история. И мне показалось, что серый немного темноват, хотя это, скорее всего из-за качества фотографий.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Роман , скажите что Вы имеете под доработками ?

Сергей Афанасьев Сергей Афанасьев

На сайте с 04.11.2015

204     406

Роман , скажите что Вы имеете под доработками ?

http://www.scalemodels-tu154.ru/articles/8_2_Ispravljaem_oshibki_Tu_154M_ot_Zvezdy.htm

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

http://www.scalemodels-tu154.ru/articles/8_2_Ispravljaem_oshibki_Tu_154M_ot_Zvezdy.htm

Сережа , это все прочитано давным давно . И что я не сделал в своей работе ? Предкрылок не исправил ? Его скорее не видно , и это не значит , что он не исправлен . Вз под пилоном третьего движка не хватает ? так он там и не будет виден после декалирования , или лепить его поверх декали и красить кисточкой в угоду стопроцентности модели в 144 масштабе ?????
Вы меня удивляете , "коллеги" , ей Богу .

Андрей Гурский Андрей Гурский

На сайте с 01.04.2014

131     745

Расскажите Вашу технологию работы с пва .

Да нету там особой технологии. Как уже написал, Кристал Клир - это густой белый ПВА. Его полагается аккуратно иголочкой от краёв к центру окошка "натягивать", как плёночку. Когда высыхает, получается прозрачная плёнка. В одной из моделей попробовал им заполнить проёмы толстым слоем - получилось нечто невнятно-мутное, с пузырьками. Пришлось потом дымчатым лаком иллюминаторы закрыть.
А с другой стороны, как-то просто в качестве маски перед покраской закрыл оконный проём тонкой плёнкой из самого обычного ПВА и с удивлением увидел, что результат практически такой же, как и при использовании Кристал Клир.
Когда выписывал из Англии этот заветный Кристал Клир, то думал, что это нечто вроде специального лака или эпоксидки, стекленеющее в толстом слое, позволяющее шлифовать, накладывать декали и т.п. А оказалось - как описано выше...

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Цитата:

Расскажите Вашу технологию работы с пва .
Да нету там особой технологии. Как уже написал, Кристал Клир - это густой белый ПВА. Его полагается аккуратно иголочкой от краёв к центру окошка "натягивать", как плёночку. Когда высыхает, получается прозрачная плёнка. В одной из моделей попробовал им заполнить проёмы толстым слоем - получилось нечто невнятно-мутное, с пузырьками. Пришлось потом дымчатым лаком иллюминаторы закрыть.
А с другой стороны, как-то просто в качестве маски перед покраской закрыл оконный проём тонкой плёнкой из самого обычного ПВА и с удивлением увидел, что результат практически такой же, как и при использовании Кристал Клир.
Когда выписывал из Англии этот заветный Кристал Клир, то думал, что это нечто вроде специального лака или эпоксидки, стекленеющее в толстом слое, позволяющее шлифовать, накладывать декали и т.п. А оказалось - как описано выше...

Андрей , спасибо за ответ .

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Вы, конечно, можете оставить целую кучу одинаковых фотографий, но только для себя. Можете и красным фонариком подсветить - тоже прикольно будет. Но в Галерею неплохая модель пойдёт с набором нормальных отобранных фотографий, хотя бы без дублей "вспышка-без". Это реально смотрится как детский сад и конкурс на лучшие фотки в данной работе не объявлялся.

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

А дальше мы просто сравниваем с оригиналом по цветам и плашке лого. Ну, как-то не попал вообще. И прямая крыла тоже вообще не в дугу, а разве только в Красную Армию: левый стык и продолжениепо крылу выгнуто вверх, а правое выгнуто вниз, и всё это в р-не от центроплана до гондолы.
Имея такую кучу косяков на стыках и окраске, не удивляйтесь возврату.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

я не удивляюсь . раз так надо - значит так тому и быть . никаких вопросов и споров .

Антон Архипов Антон Архипов

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4348

Т.е. просто отфильтровать шлак из кучи дублей - не вариант? Хорошо...

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

должен признать : крылья тут и правда повело . может со временем , а может так и было . видимо глаз замылен в процессе стройки . так что - не полетел в галерею , наверное даже и лучше .

Войдите, чтобы оставить комментарий.