СБ-2М-100 (В-71) Чехословакии

Вторая модель после длительного перерыва, почти начинающего моделиста.

Строилась в рамках конкурса Novo/Frog-2 в категории "изкоробка".

Прототипом послужил самолёт из первых партий производимых Советским Союзом для Чехословакии (см. фото). 

На В-71 (ЗК) пулеметное вооружение не установлено. По красному (???) цвету бортового кода определена принадлежность самолета 72-й эскадрилье 6-го авиационного полки, который дислоцировался в Праге.

Контракт был подписан между советской внешнеторговой организацией Техноэкспорт и министерством национальной обороны Чехословакии 15 апреля 1937 г. Согласно контракту, СССР обязывался поставить Чехословакии 61 самолет СБ, а завод Avia, авиационное отделение известной своей автомобилями и танками фирмы Шкода, должен был построить по лицензии на своем заводе в Чаковицах еще 161 самолет. ВВС Чехословакии присвоило СБ обозначение В-71 (В – Bitevni)

Поставленные из СССР самолеты СБ оснащались двигателями, вооружением и радиооборудованием чехословацкого производства. Все эти элементы сначала доставлялись из Чехословакии в Москву на завод № 22, где из монтировали на самолетах. 

СССР поставил Чехословакии первые три В-71 (В.71-1 – В.71-3) в марте 1937 г. Машины 17 апреля 1937 г. поступили в авиационное училище, Vyzkummy a Skusebni Letecky Ustav, в Праге-Летнаны для проведения испытаний. На первых трех В-71 сохранились отверстия для выброса пулеметных гильз в носовой части фюзеляжа по типу советских СБ. па остальных В-71 отверстий под стреляные гильзы не имелось. 
СССР полностью выполнил заказ на постройку 61 самолета. В-71 перегоняли из Москвы в Кошице, Чехословакия, через Украину и Румынию. Первый В-71 был передан строевой эскадрильи ВВС Чехословакии 13 марта 1938 г. Бомбардировщики В- 71 поступили на вооружение 5-го авиационного полка в Брно и 6-го авиационного полка в Праге. Разведчики В-71 состояли на вооружении 1-го авиационного полка в Праге и 2-го авиационного полка в Олоумуце, Северная Моравия.

--------------------

Процесс стройки шёл с переменных успехом, т.к. пришлось поовзиться с нестандартным остеклением носовой части. Плюс неприятный сюрприз с Decal Fix. Декали, кстати, родные какого-то лохматого года перевелись на отлично. Ну и само собой без шпаклёвки никуда.

Вобщем, если и делать НОВО из коробки, то это должен быть очень хороший набор. Иначе только жёсткий запил и тотальная переделка если хотите получить конфетку. 

Грунтовалась и красилась модель акрилом Vallejo. Лак - Humbrol. Нагар от выхлопа наносился чёрным пигментом от MIG с помощью сухой кисти без использования фиксаторов. 

Стройку, кому интересно, можете найти в тематическом разделе конкурса.

Спасибо за внимание.