P-39 Airacobra 'Air-A-Cutie"
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте!
Сколько "айракобр" было собрано ради этой версии - не перечесть. Вот, в общем, ещё одна)
"Кобра" от Эдуарда (пластик от Хасегава, как я понял) - модель известная, сборка понравилась. Eduard сейчас их выпускает как "Weekend edition", я в свою добавил набор фототравления (тоже Eduard). Двери не приклеивал специально, выглядит грубовато, зато можно снять и посмотреть кабину пилота.
Сначала, как обычно, собирался сделать со следами эксплуатации, но как это тоже у меня обычно бывает, решил всё-таки не рисковать. Получилось опять как будто не то чтобы совсем с завода, но видно, что борт сильно не эксплуатировался. Версия - самолёт Air-A-Cutie из 36 FS, 8 FG, New Guinea, 1943.
Вообще, как-то тяжело далась модель и конечным результатом я не очень доволен. По ходу дела постоянно какие-то косяки вылезали. Ведь старался, но чего-то мне не хватило, чтобы сделать ну совсем-совсем хорошо.
Буду рад умеренно злобной критике и вообще полезным советам по "Кобрам" - планирую такую же сделать в 32м масштабе.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (27)
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Интересный аппарат получился!
Но если автор желает умеренно-злобную критику, то отмечу пару моментов:
1. С трудом разглядел фару на крыле;
2. Носовая стойка выглядит пластмассовой;
Ну и можно было обозначить солдатик выпуска носовой стойки...
На сайте с 13.04.2007
57 6107
От себя добавлю - данный борт лишился щитков на основных стойках шасси сразу, как прилетел на Гавайи. Причина банальна - на пробеге их тупо отрывало набивающейся грязью. Более того, именно по причине грязи было несколько аварий на посадке. Потому на гавайских машинах (в частности на данной) щитки были демонтированы.
Еще момент, на нижней поверхности правого крыла возле законцовки стояли три светильника строевых огней. На Вашей модели их почему-то нет.
Еще момент. Левая дверь практически не открывалась - в проеме висит шаг-газ, который сильно затрудняет проход в кабину.
По поводу окраски - кок должен быть слегка обгорелым, бо 20 ммю была "главным калибром" Кобры, при стрельбе она достаточно сильно коптила, по причине сего краска достаточно быстро обгорала и облезала. То же самое касается и пространства вокруг пулеметных портов - краска слезала достаточно быстро.
Ну и по поводу "не сильно эксплуатировался" - Вы сделали третий вариант окраски машины, бо после повреждений в боях и ремонта борт перекрашивался, постепенно появились белые кромки и белый хвост, ну и барышня обновлялась. Сначала была одна девушка по левому борту, потом ей добавили подругу на правый борт, затем у барышни на левом борту появились отличительные особенности в виде шлема с очками и кой каких подкрасок. Если мне не изменяет память, данный борт был окончательно сбит в начале 44-го года.
Спонсор
На сайте с 24.02.2011
32 1902
симпатичный аппарат.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
На сайте с 09.11.2012
33 0
И как с этим бороться?
На сайте с 21.04.2017
12 5
Стойка на кобре длинная и пустая (ни фары ни шлангов тормозных), поэтому метод детализации не пойдет.
Остается только визиринг смывками: Покройте стойку глянцевым акриловым лаком, а затем темно,темно-серой или темно-коричневой смывкой. А поверх опять лаком, только полуматовым.
Стойка тонкая, смывать можно аж до гротеска, - испортить все одно не удастся.
Тоже самое касается ниш шасси: очень они бедненько выглядят для 48-го. там уже можно проводов набросать, окошек насверлить ну и опять же смывкой пройтись
Смывку, уж коли раньше не делали, лучше набодяжить из гуаши (ее завсегда стереть можно), только не на фейри (как тут модненько), а на жидком мыле или стиральном порошке для автоматических стиральных машин (потому как для автоматов пены в разы меньше образовывается).
Если смывки окажется недостаточно, то можно добавить высветление, но думаю этого не потребуется.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Красиво, аккуратно. Но все таки на снимках борт смотрится изрядно "покоцаным и поюзаным". Интересная инфа от Фантома на счет створок шасси.
На счет "светофора", коллеги, а был ли он? Был ли светофор на П-400? Это ведь самолет из "раннего, британского" заказа. Возможно и не было никакого светофора.
Удачи!
Интересно, на каробке "Эдуарда" изображен самолет со сдвоенными патрубками. По шесть на сторону. :-)
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Зачетная КОБРА !!!
На сайте с 09.11.2012
33 0
Долго я думал над этими патрубками. На разных фотографиях стоят разные, на некоторых вообще не различишь, какие.
На левой нижней фотографии кажется, что всё-таки не по шесть.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
А с чего собсно Вы решили, что это Р-40, а не Р-39? На сколько я помню, с данным пинапом летал только Р-39F. По краайней мере, если верить такому изданию, как Squadron Signal...
...и таки да, на этих машинах светофор был...
На сайте с 13.04.2007
57 6107
...так что, все таки, Эдуард чутка напутал с модификацией...
На сайте с 04.12.2015
0 6999
не понравилось толстючее крыло, задние кромки (рулей высоты тоже касается) просто таки "танковые", как говорят. надо было сточить. и бросился в глаза не срезанный шов от литья посреди патрубков
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Фантом, ну я пока еще не совсем идийот, я пока еще умею отличать P-40 от Р-39. Хотя б по тому, что на Р-39 - дверцы, а на Р-40 - акулья пасть и "борода". :-))))) Речь то шла о Р-400. С чего я это взял? Да с той же Эдуардовской коробки! :-))))
Андрей Стан - а вот это как раз правильно, что шов на патрубках не срезан! И вам советую оставлять на патрубках швы! Они ж из двух половинок и сварные, так что шов там весьма к месту. См. например эту картинку.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
нет, неправильно и картинка неправильная - на этой модели патрубки 6-рядные? нет, другой конструкции (12-рядные) и шва на них нет, смотрите правильную картинку -
http://acepilots.com/pto/p-39-maintenance.png
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Пардон. Признаю, видимо к индивидуальным патрубкам на Аллисонах это не относится. Погорячился, был не прав. :-)
А все таки - с "шестипатрубковых" я швы не счищаю, и даже радуюсь, если стыки прессформ на правильном месте и заметные.
На сайте с 09.11.2012
33 0
Вот блин.
Опять смотрел-смотрел, думал-думал - счищать не счищать... И не счистил, когда не надо...
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Итак, возвращаемся к тому, что это не Р-40о, а P-39F...И с картинкой на коробке эдик слегка слукавил... как впрочем и с модификацией...
На сайте с 09.11.2012
33 0
Это сразу понятно, что не P-400. И в пластике светофора нет. Но можно ли с уверенностью сказать про модификацию Ф?
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Интересная весчь, заморские изданья - они помимо рисунков еще и истории рассказывают. Сейчас на вскидку не скажу, но как бы даже не в том же сквадроне достаточно подробно изложена история данного борта. И таки да, P-39F. Почему-то тут я им верю. Наверное потому, что у них доступ к архивам и информации проще.
На сайте с 09.11.2012
33 0
Спасибо! Теперь знаю, как буду такой борт в 1-32 собирать. Третий год лежит)
На сайте с 03.10.2013
65 31
Красивая модель.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
У самого уже лет пять лежит Эдиковская кобра с деками "Aeromaster PinUp Series", все никак не подойду к ней. Причем отчасти даже изза мук выбора - в деке даны все три варианта окраски данного борта, все думаю, какой из них делать.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
в пластике не пойми что у всех (что в 48, что в 32), "унифицированное". но несмотря на то, что принято думать будто все Кобры почти ничем не отличаются - это не так, мелких отличий достаточно, таких что производителей харит это отображать в "лишнем" пластике". легче ж бабла срубить)
На сайте с 09.11.2012
33 0
Да так везде. Собираю сейчас Мессер Г6 от Эдуарда, там на литники впихнуты детали и от модификации Ф, и от других Г - а лучше бы сделали фюзеляж нормальный, а то у них получился какой-то "толстый", а не "худой".
На сайте с 29.06.2013
34 57
Понравилась работа!Хорошо смотрится!
На сайте с 27.02.2015
0 5523
Александр
у Эдика свой пластик, гораздо хуже чем Хасегава