И-153
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Известный ICM-овский кит, с известными косяками и примитивизнами уровня ретро арфикса 50-летней давности.
Это вторая моя ICM-овская "чайка" в этом году и собиралась с учетом доработок, которые не были сделаны на первой модели.
Сборка происходила как-то не айс, все время что-то отваливалось, ломалось и вообще "шло не так"
Зато порадовало абсолютно не ICMовское качество декалей: - берешь их в руки и сразу понимаешь откуда уши (бегемота) торчат.
В ходе покраски неожиданно оказалось, что в сети существует две версии принадлежности прототипа: 72 САП Северного флота и 8 ИАП Черноморского флота. Ну в общем "Балтика №6"
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 13.01.2011
5 55
Красиво!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Замечательная работа, особенно в отношении мелких "деталей". Прототип, видимо, перекрашен, очень похоже, что на серебристую краску нанесли защитную, оставив киль и стойки в прежнем виде. По крайней мере на фото киль и стойки крыла такими выглядят.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Да,понравилась и мне!
КЛАСС!
На сайте с 12.04.2011
19 74
Красивая чайка!Вопрос к знатокам.У меня AMG.Покупал еще до выхода ИСМ.Стоит ли доставать айсиэм или нет?
На сайте с 09.06.2017
1 345
Хорош!Реалистичен.Небольшие замечания,покрышки блестят,шток шасси не очень полирован.
На сайте с 21.04.2017
12 5
AMG проигрывает ICM в отсутствии двигателя, пластиковой кабины и подвесного вооружения. А планер и стойки смотрятся гораздо лучше ICM-овских. Если есть возможность докупить двигатель, а в наборе есть травленая кабина, то переходить на ICM не стоит - вооружение и от других моделей воткнуть можно.
Если смотреть по правой стойке, то все таки краска там есть, но идея понравилась, надо будет как-нибудь попробовать/прикинуть, как такой вариант визуально будет смотреться. А вот то, что этого фото у меня не было, когда модель делал, огорчило. - долго решал делать заман на стыке капотов или нет (на разных машинах бывало по разному - закономерности не увидел). В результате решил не делать, а на вашем фото видно что заман есть, но капот намертво приклеен к фюзеляжу и что-то мне подсказывает, что оторвать его для доработки может и не получиться.
Ага, что-то не очень резиновая резина у ганзы получилась, зря покупал. Надо будет перекрасить в привычный "германский серый" (он же RLM66) от Тамии , - идеально имитирует резину Ярославского завода. Я Советские самолеты обычно только ей и крашу.
Спонсор
На сайте с 20.08.2014
95 37
Модель и доработки понравились, а вот фото не очень - то пересвеченные, то темные, то мутные. Если улучшить подачу модели, то будет на порядок лучше смотреться.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Знаю. На фото модель серьезно проигрывает оригиналу, но к сожалению это максимум, что можно вытянуть из фотоаппарата и моих навыков по редактированию.
На сайте с 04.11.2013
12 198
+1
На сайте с 16.02.2012
17 52
Отличная чайка,над представлением модели надо работать.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
На сайте с 21.04.2017
12 5
Т.е. народ принадлежностью этой чайки еще 9 лет назад заморачивался, но истина так и осталась "где-то рядом".
Значит не зря в описание добавил фразу "Балтика №6" -> пропеллер был покрашен по фотографии Чайки балтфлота, т.к. аналогичных фото ЧФ или СФ не нашел.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
А где работа ?
На сайте с 21.04.2017
12 5
По сентябрю уехала в Барнаул на выставку, где и осталась в частной коллекции.
На сайте с 17.11.2018
43 267
да, жаль, взглянуть-бы...