Karopka

Jagdpanther Sd.Kfz.173 Ausf.G1 early production

Автор: Евгений Солодухин Размещено: 21.11.2017 · D@N 9 302 просмотров
Производитель:
Dragon
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Самоходки
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Здравствуйте товарищи коллеги.Хочу представить вашему вниманию Ягдпантеру,которая прошла огонь и воду,одним словом "бывалая"(какой либо привязки нет,просто собирательный образ).Сама модель планируется быть установлена на виньетку,соответственно с экипажем,почему и открыты люки.Из допов был использован циммерит фирмы АТАК,так же изготовил переднее крыло и фальшборты из пивжести.Красил Тамия и Ганза,смывка и подтеки АК,грязь пигменты Валеджо.Тряпки по бортам изготовил из салфеток,предварительно окрасил и закрепил с помощью ПВА разведенный водой. Приятного просмотра.

Оценки

97,98 из 100
Исполнение: 99,07 Окраска: 98,86 Матчасть: 98,81
30 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (30)

GLOBASTER GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130     1

Работа великолепная, особенно понравилась идея катка без бандажа.

ruspatriot ruspatriot

На сайте с 09.02.2010

115     4157

хорошая работа! вот только сколы циммерита до грунта не очень....

Belmondo66 Belmondo66

На сайте с 28.09.2014

8     0

Ткань-классно получилась.В целом отличная работа,НО вынужден согласиться по поводу сколов циммерита-они не очень убедительны.С уважением

coldrabbit coldrabbit

Спонсор

На сайте с 01.07.2013

18     20

недавно прочитал, что под циммеритом был все-таки базовый цвет, а не грунтовка. Делали это для того, чтобы при сколах циммерита не появлялись пятна контрастные.
Кроме этого, работа конечно великолепная!!!

Александр Христенко Александр Христенко

На сайте с 23.09.2015

18     3047

Очень смачная, колоритная самоходка получилась! Настоящая боевая машина! Тряпье очень эффектно смотрится!
Мне бросилось в глаза то, что циммерит очень ровно расчерчен по всей длине корпуса. Возможно, так и должно быть, тогда простите пожалуйста. В остальном, работа очень понравилась!

Игорь Игорь

Спонсор

На сайте с 25.11.2013

0     4218

Исполнение понравилось, понравилась тряпки, особенно на лобовой детали. Про сколы уже сказали.

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

Конечно исполнение потрясное! Модель интересно рассматривать, довольно так живо и интересно.
Исполнение эффектов и везеринг отличный! Здорово показана изношенность элементов и их повреждения.

Немножко по деталям хотел бы заметить:
Визуально, интересно смотрятся решётки воздухопритока и сброса воздуха, но не вполне понятно, почему такие прям чёрные...
Правый борт - рамка чуть вверх задиралась вроде, чтобы помещалась лопата.
Гусеницы одеты не в ту сторону: внешние "трапеции" должны быть короткой стороной вниз на виде спереди.
Ну и металлический каток на корме: такого быть не могло. Это исключительно особенность машин завода MAN, и только
очень поздних. Установка такого катка - часть комплекса их экспериментов по улучшению хода машины по пересечённой местности
при оптимизации производства). MAN "охотницы" не строил.

Итог конечно всё равно - отличная работа!

Владимир Чугунов Владимир Чугунов

Спонсор

На сайте с 12.06.2016

29     66

Художественная часть очень понравилась!
Ну а замечания,- выше камрад Kais уже озвучил)

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Понравилась работа.

Ал
Александр71

На сайте с 09.06.2017

1     345

Отличная работа,весьма трудоёмкая.Небольшие замечания.Почему выбоина от снаряда на влд покрашена в грунт?Провод кормового фонаря не виден.На тряпке на влд странная фактура типа вертикального циммерита,что это непонятно.Гусеницы наоборот встречались.

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

ОГусеницы наоборот встречались.
- моё дело сказать как правильно, а дальше там каждый сам решит, то всё такое, а то на "Пантерах-А" тоже искропламегасители "фламменвернихтер" встерчались...
Михалыч Михалыч

На сайте с 14.11.2012

94     534

Для справки: две трубки по обеим сторонам левой выхлопной трубы не должны быть в копоти, через низ поступает атмосферный воздух для охлаждения деталей двигателя. В целом работа хорошая.

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

Шикарная кошка!

Геннадий Геннадий

На сайте с 29.06.2016

14     94

Визуально тоже очень понравилось, но в камо как на мой взгляд было бы лучше.

Евгений Солодухин Евгений Солодухин

На сайте с 15.04.2011

81     2

Коллеги.спасибо за отзывы.Так этой машине уделил очень много внимания,как и говорил выше,в мат. часть не внедрялся,просто захотелось показать бывалую охотницу,я понимаю что во время войны техника служила не долго,но все же я решился на этот шаг.По поводу гусениц,одевал по инструкции,затем вспомнил,что у Пантер они были наоборот.Затем начал шерстить инет.и наткнулся на фото.где гуси на Ягах,действительно стоят наоборот.И по поводу циммерита,на заводе его делали с помощью больших шпателей и наносился он на грунт.И кстати,первые Яги были без камо,я тоже хотел сделать камо,но не нашел к сожалению ни одной,хотя руки чесались.))))

DrDry DrDry

На сайте с 14.07.2015

20     28

Очень атмосферная работа, тряпье на 5+ !

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

И кстати,первые Яги были без камо,я тоже хотел сделать камо,но не нашел к сожалению ни одной,хотя руки чесались.))))
- Зря не сделали, Евгений.

Камуфлирована была как минимум машина с бортовым номером, как у Вас. Правда, выхлоп был двухтрубный.
Известную командирскую 01 ещё можно было, она тоже например со стволом-моноблоком, и патрубки как у Вас кстати. Ниже приведу её фото.

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

Примерно так её раскрасили обладающие остальными фото в более высоком качестве специалисты (её фото с других ракурсов есть):

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

Командирская 01.

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

Она же, другой ракурс.

Олег Лебедев Олег Лебедев

Спонсор

На сайте с 22.08.2010

86     448

Отличная охотница, есть несоответствия, уже сказали . От себя добавлю, зап траки по цвету слишком в красный ушли.
С уважением.

Евгений Шустеров Евгений Шустеров

На сайте с 29.12.2014

27     165

Константин Константин

Спонсор

На сайте с 14.09.2017

10     2

Буду краток. Это один из лучших ягдпантеров что я видел.

?
Гость
Гость

Замечательная работа. Очень трудно сделать однотонную модель визуально не уступающую камуфлированной. У Вас это вышло великолепно. Сейчас собираю G2, жалко, что не могу опереться на эту работу)Из замечаний: внутренняя часть люков в этот период была скорее всего таки белая или ближе к слоновой кости. Сетки МТО все же не стоило так "коптить" дым ведь через них не шел, они были скорее бы выгоревшими или выцветшими, в тему было бы порвать парочку. Зап.траки ушли в красноту, более уместен был бы темный цвет + рыжеватые потеки.

Евгений Солодухин Евгений Солодухин

На сайте с 15.04.2011

81     2

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

красивая работа!

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Ягдпантера понравилась! Немного по обсуждаемым вопросам, циммерит наносился на грунт, этому есть фото с завода, надо будет поискать в архиве.
По поводу камуфляжа, то по документальной цветной фотке, видится двухцветный зелено-желтый камуфляж.
А по люкам, так все правильно, на немецкой технике всегда обратная сторона откидывающихся наружу люков красилась в в наружный цвет машины, что бы при открытых люках не было демаскировки белым цветом. Белый цвет и ночью хорошо видел и с воздуха..

Евгений Солодухин Евгений Солодухин

На сайте с 15.04.2011

81     2

D@N D@N

На сайте с 24.11.2009

107     12519

Классная Пантера! Всё понравилось, особенно обрывки тряпок.

СВ84 СВ84

На сайте с 12.11.2011

1     948

Циммерит на грунт не наносился!!! Этому есть огромное подтверждение в архивных снимках...
Поверхность танка перед нанесением «циммерита» покрывалась антикоррозийной грунтовкой, а затем паста наносилась металлическими шпателями в два слоя.
Какой был цвет этой грунтовки я не знаю, но точно не темно-коричневый

Войдите, чтобы оставить комментарий.