Karopka

Ми-24в. Афганистан, 2-я половина 1980-х гг.

Автор: Андрей Жевнеров Размещено: 01.11.2017 · Otstoy 10 671 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Прочее:
Вертолеты
Страна-производитель:
СССР–Россия

Доброго времени суток уважаемые коллеги! Довелось мне как-то собрать несколько лет назад данную вертушку. Набор от звезды очень понравился, высокая детализация и прекрасная стыкуемость деталей оставили очень приятные впечатления и заставили переменить своё отношение к звезде в целом, я наконец убедился в том, что она «может» выпускать и выпускает достойные киты. Однако исполнена данная модель была, мягко говоря не очень, ввиду отсутствия должного опыта и нормальных расходников. Красил без грунта эмалями от revell, затем перед постройкой диорамы немного «состарил» проэксперементировав разными способами смывки и перестарался. Модель получилась чересчур «грязной». Затем, в ходе переезда и вовсе поламалась. И тут, немного подумав, я решил не пропадать же добру и решил сделать небольшую миниатюру на тему афганской войны. Для сюжета использовал ряд фотографий сбитых крокодилов из различных фотоархивов. По большей части, за основу была взята фотография Ми-24П капитана Г. Павлова, подбитого у Бамиана, который после выхода из строя гидросистемы был разбит при аварийной посадке. 50-й ОСАП, 18 июня 1985 г. Умелые и слаженные действия помогли летчикам уцелеть в аварийной ситуации, однако командиру удалось выбраться из кабины, лишь разбив остекление. Но конечно-же у меня не модификация «П», а «В» с четырехствольным 12,7-мм пулемётом ЯкБ-12,7 (9-А-624). Поэтому искать какую-либо стопроцентную схожесть с фотографиями не нужно. В качестве подставки использовал листовой вспененный пластик, покрытый акриловой текстурной пастой и мелкими камушками. Лист вставлен в фоторамку. Основание красилось темперой по автомобильной грунтовке. Ножки прикрутил «шкатулочные», стеклянный колпак нарезал из фоторамочных 1-мм стёкол, склеиливал стеклянным моментом. Приятного просмотра коллеги…

Оценки

97,31 из 100
Исполнение: 97,68 Окраска: 98,77 Матчасть: 98,39
22 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (29)

Виктор Топильский Виктор Топильский

На сайте с 05.07.2014

22     709

Интересная задумка и неплохое исполнение.

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Довольно оригинально и не стандартно,понравилось! Масштаб не мой,оценку не ставил.

Геннадий Завражнев Геннадий Завражнев

Спонсор

На сайте с 20.03.2014

110     402

Работа интересная, но чего-то не хватает... Шоркости, помятости, бардака условного. Хотя понимаю, что в 72-м это сделать очень сложно...

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Неплохая задумка и необычно.Респект.

Андрей Жевнеров Андрей Жевнеров

На сайте с 20.07.2016

296     4

Всем спасибо большое за положительные отзывы) Старался передать атмосферу.

?
Гость
Гость

КЛАСС!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Работа интересная, но чего-то не хватает...

Возможно людей... Экипаж, как я понимаю остался жив. Фигурки летчиков, которые выбираются из машины, или рядом, оказывают друг другу помощь, оживили бы эту интересную работу.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Интересная работа!

Андрей Жевнеров Андрей Жевнеров

На сайте с 20.07.2016

296     4

Цитата:Работа интересная, но чего-то не хватает...

Возможно людей... Экипаж, как я понимаю остался жив. Фигурки летчиков, которые выбираются из машины, или рядом, оказывают друг другу помощь, оживили бы эту интересную работу.


Согласен с Вами, но к сожалению фигурок таких не выпускают, а самостоятельно слепить не осмелился.

Loki Loki

Спонсор

На сайте с 02.05.2012

37     14249

Для кисточки очень неплохо, но разводы видно на крупных фото.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

А почему открыта только верхняя створка десантного люка, а нижняя нет?

Андрей Жевнеров Андрей Жевнеров

На сайте с 20.07.2016

296     4

А почему открыта только верхняя створка десантного люка, а нижняя нет?

На фото не заметил

пан сталевар пан сталевар

На сайте с 20.06.2015

8     25

сама модель сделана грубовато, а задумка интересная!
Прислушайтесь к советам Геннадия Завражнева, - он по части разбитого и сгоревшего большой мастер!
С уважением!

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

На фото не заметил

Верх и низ между собой жесткой тягой соединены и открываются синхронно. Чтобы открывались раздельно, надо тягу открутить.

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Задумка однозначно интересная, но хочется сказать- НЕ ВЕРЮ.
Афганистан ужасно пыльная страна, пыль везде, а тут как будто-то всё отмыли с мылом.
Да и вертолёт такое впечатление, что сломали об колено и аккуратно разложили обломки.

А фигурок сейчас выпускают много всяких.

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Работа интересная, но чего-то не хватает...

Душманов не хватает.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Задумка однозначно интересная, но хочется сказать- НЕ ВЕРЮ.

Афганистан ужасно пыльная страна, пыль везде, а тут как будто-то всё отмыли с мылом.
Да и вертолёт такое впечатление, что сломали об колено и аккуратно разложили обломки.

А фигурок сейчас выпускают много всяких.
Душманов не хватает.

Да не такой уж и пыльный тот Афганистан (ну разве что в городах). Вертолет да, сломан как сломан. Но следует понимать, что автору надо было уместить возможно бОльшее количество обломков, на очень незначительной площади, да еще желательно знать причины возникновения таких аварий, а они возникают не в воздухе а на земле, при посадке "на одно колесо"
Из известных:
- внезапный порыв ветра перевернул (и по закону подлости вышвырнул на минное поле).
- случайно зацепили ротором скалу (при зацепе деревьев, они подстригаются и вертушку не переворачивают).
- забыли выпустить шасси (нарушение золотого правила одного трезвого члена экипажа).

Так, что душманы тут не уместны, а вот экипаж или разведгруппу можно и добавить.

Матвеев Александр Матвеев Александр

На сайте с 17.01.2011

14     1

Здравствуйте! Про пыль и грязь - замечание верное. Ломая лопасти, вертолет должен был поднять массу грунта,кстати и следов от винта нет

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Пыли было много,пыль была везде во рту, в носу, в ушах, из карманов горстями...
Пыли не было только высоко в горах.

В городах пыль другая- дерьмо от жары рассыпавшееся в пыль, канализации нет...

Роман Роман

На сайте с 11.11.2013

88     1349

Очень понравилась идея. И исполнение классное.

Сергей Николаев Сергей Николаев

На сайте с 13.08.2014

24     35

Прекрасная работа...браво!

Андрей Жевнеров Андрей Жевнеров

На сайте с 20.07.2016

296     4

ao
ao1962

На сайте с 17.08.2014

0     123

Старался передать атмосферу.
с атмосферой здорово получилось,аж комок к горлу подступил.

Pacu Pacu

На сайте с 20.03.2011

122     472

Начал писать и смотрю- все это отметили- Надо припылить чуток. Уж больно стерилен...

Алексей Шитов Алексей Шитов

На сайте с 31.07.2012

15     335

Понравилось. Рулевой винт только законцовки бы в труху размолотило, а втулка с остатками на редукторе осталась

Илл Илл

На сайте с 12.03.2007

3     7726

Это в диорамы надо.

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Идея интересная, а исполнение откровенно - слабенькое.

Владимир Владимир

На сайте с 22.05.2015

0     0

Работа отличная, но не хватает пыли. При падении такой штуки с высоты, пыль поднимется столбом даже в самом чистом месте, а тут Афганистан.

am
amchuKaneG

На сайте с 26.01.2020

0     0

Есть огромное желание приобрести Вашу работу, Ми - 24В, Афганистан.

Войдите, чтобы оставить комментарий.