P-39Q Airacobra
- Производитель:
- Hasegawa
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте товарищи коллеги.Хочу представить вашему вниманию американский истребитель ВМ.Модель по сборке не доставила ни каких либо проблем.Делал из коробки,и к каким либо прототипам ни какого отношения ни имеет.Красил Ганза и Тамия.Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (60)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Мне понравилась модель очень!
На сайте с 25.03.2012
35 3
Красиво, но у меня создается впечатление, что это 72 масштаб. Нету ощущения 48.
Спонсор
На сайте с 05.10.2012
22 712
Ваше впечатление ошибочное и не подкреплено ни какими аргументами, даже на превьюшке видно, что это более крупный чем 72-й масштаб. Классная работа!
Спонсор
На сайте с 14.05.2009
14 977
класс!!!
На сайте с 15.04.2011
81 2
Исправил "косяк" по вводу антенны.
На сайте с 15.04.2011
81 2
На сайте с 21.04.2017
12 5
Из пожеланий:
Особенность конструкции такова, что передняя стойка длинная и "пустая", и смотрится очень бедно, (на самолете на ней ни фары ни тормозов, ни какого другого обвеса не было).
Имеет смысл стойку как-то оживить. Всякие смывки, тонировки и пр. везеринг по полной, до гротеска. И может быть добавить пылезащиный чехол на амортизатор - ну в смысле прикинуть как лучше смотреться будет, с чехлом или без.
На сайте с 13.01.2011
5 55
Красиво вышло. Бак похож на мессершмиттовский.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная Кобра. Название предлагается поправить на "P-39Q", пулеметы в подкрыльевых обтекателях на "Q" были.
На сайте с 09.06.2017
1 345
Хороший! В аэрокобрах не очень поэтому вопрос ,почему правый бано синий а не зелёный?
На сайте с 04.12.2015
0 6999
эти чертежи далеки от реальности, но даже на них видно, что антенна выходит из отсека между двигателем и хвостом - добавьте еще нитку. и с кончика мачты уж надо и срезать остатки антенны
На сайте с 15.04.2011
81 2
Коллеги,спасибо.
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Красивая КОБРА !!!
На сайте с 03.10.2013
65 31
Женя, отличная кобра вышла! Смотрится очень приятно! Глядишь, скоро совсем в авиацию переберешься)))
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Потому что у американцев все по своему.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
тут мне кажется хася напутала - должен быть зеленый, а вот снизу под правым крылом американских кобр должен быть семафор трехцветный.
и сверху на крыльях у основания элеронов раскрашенные разноцветные наплывы - это не бано, а обтекатели узлов крепления. тут уж явная отсебятина автора
На сайте с 24.07.2012
19 2498
угу
На сайте с 29.06.2013
34 57
Кобра понравилась!Смотрится!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
не сказал бы, что синий, скорее сине-зеленый. может это результат воздействия времени? или я просто дальтоник) по крайней мере совершенно не то, что на модели
На сайте с 24.07.2012
19 2498
А так?
На сайте с 04.12.2015
0 6999
сине-зеленый) где-то есть док.упоминание о синем бано справа у американцев? буду признателен
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Классно получилось!
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Проще согласиться, что огонек таки зеленый, а Хасегава и галантерейщики - дальтоники!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
вот железо-бетонный синий) век живи - век учись, а дураком помрешь...
На сайте с 04.12.2015
0 6999
а дальтоники в эдуарде, всеми любимом, работают
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Вы хотели тугаментов, Андрей!
Боюсь это сломает моск! Ибо синий пупырышек на правом крыле в ихних тугаментах зовется не иначе, как "Грин лайт".
Но в альбомчике "Р-40 ин детайл" английским по белому написано, что оный "грин лайт" фактически был темно-синим, "когда не горел". И в случаях, когда БАНО был в виде цветного пупырышка, "Грин-лайт" был темно-синим стеклышком. Как минимум на Р-39, 40, 51. Вот когда БАНО был в виде большого плафона с цветным пупырышком внутри, там скорее угадывается зеленый цвет. Это касаемо Тендера, Хеллкета, Корсара.
Кстати, если не ошибаюсь, у джапанов ровно точно также.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
сенкью вери мач!)
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Классная работа!
На сайте с 15.04.2011
81 2
Я так понял что с синим разобрались,так как в инструкции указан именно этот цвет.
На сайте с 15.04.2011
81 2
На сайте с 15.04.2011
81 2
Я не придираюсь,так как в самолетах мало что понимаю,что именно хотели сказать имея ввиду разноцветные наплывы?
На сайте с 04.12.2015
0 6999
с синим разобрались. закрасьте только в цвет камуфляжа обтекатели навески элеронов, которые раскрасили, как и бортовые огни - схема такого не предлагает) ну и нитку антенны надо еще добавить
На сайте с 15.04.2011
81 2
Дима.спасибо.Не дождешься.танки и только танки,а самолеты так,немного отдохнуть.)))))
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Андрей имел ввиду, что Вы зря сделали "повторители БАНО" у основания элеронов. На кобрах такого не было.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
вопрос не в придирках - работа отличная вообще, по исполнению. по матчасти только еще добавить антенну и убрать из названия N (у этих в крыле были пулеметы, а подвесные лишь для Q) и будет вообще превосходно!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
хотя по-хорошему надо еще добавить антенн системы опознавания) к стабилизаторам
На сайте с 04.12.2015
0 6999
На сайте с 15.04.2011
81 2
Да все норм,повторюсь о том,что я не авиатор.Просто хотел уточнить,что бы на будущее может пригодится.
На сайте с 15.04.2011
81 2
Еще раз,всем спасибо,за мой ликбез.
Спонсор
На сайте с 24.02.2011
32 1902
Красиво.
Очень хорошо сделано , моё уважение ))
На сайте с 21.04.2017
12 5
Ничего подобного, к моменту начала выпуска Q тросовые антенны в "свой-чужой" не использовались. А в кобрах они если и ставились, то для экспорта в Великобританию. Для Тихоокеанского ТВД у кобр был маловат радиус действия, а больше янки нигде и не воевали, В СССР кобры поставлялись без укв и без системы опознования, - остаются только бритты.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Ну а с огнями как-то так было:
В мануале за 1942г.(стр. 229)ни о каких синих огнях речи не идет, только красный зеленый и янтарный
На сайте с 21.04.2017
12 5
А синими были строевые огни для полетов в строю ночью.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
я тоже так думал) тем не менее фото не одной кобры демонстрируют не зеленые огни, а как минмимум - сине-зеленые)
синие (по бортам) - были только на мк.1. очень вероятно, что и зеленые на консоли - стояли тоже на этих, которые делались для британии (попавших затем в ссср, в 1942) и имели специфические отличия для королевских ввс... так что спасибо, полезная информация
что касается системы опознавания, то автор разместил её блок за пилотом, а значит должны быть и антенны.
На сайте с 19.12.2014
12 257
Красивая и аккуратная работа!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Антенны свой-чужой к тому времени были уже не тросовые а штырьевые - это я просто не дописал в 1-м посту.
Насчет синих строевых огней только на Mk1, вполне возможно - скриншот с русскоязычного мануала за 1943 год написан для самолета с двигателем Е4 (который устанавливался на Р-39D-1 и первые кинг-кобры). Ну а насчет синий или зеленый, скажу так, - в инструкции написано зеленый значит был зеленый (причем если сличать с английским мануалом, то получается что наша инструкция не перевод, а самостоятельное издание -писали что видели), а каким он стал через 40-50 лет (или даже через год) это уже вторично.
Простой пример: никто точно не знает какого цвета были пилоны РС-ов. Все какие находили, (как трубчатые так и коробчатые)окрашены светло-зеленой (скорее всего) грунтовкой. А чем они были окрашены в 1941-1942г. кто бы его знал.
Или тот же коричневый камуфляж на Ил-2, Пе-2 Ил-4 и т.д. - которые находят. Они разные и таких оттенков, которых (если смотреть по заводским выкраскам, - а завод то был один)у нас не было. Или краска деградировала до неузнаваемости или все ударные самолеты сплошняком красились какой-то импортной коричневой краской.
Так что в таких вопросах правильнее всего доверять СНИПам времен войны, а не различного рода авторитетным исследователям, которые тоже люди и тоже могут ошибаться.
Кстати по цветам огней: например в Японии до 1943 года этот момент никак не регулировался. И в той же америке (правда не помню до какого года) был один огонь красный, а второй "отличный от красного" - вот и думай чего там разные производители лепили.
На сайте с 28.12.2012
6 131
Выхлоп у американских Кобр был специфическим,с белёсым оттенком....
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Еще есть тайные инопланетные диверсанты, которые подменили зеленые огоньки на синие не токмо на музейных Кобрах, Киттихауках, Мустангах и Лайтнингах, но и на действующих самолетах, а также утопленных и затерянных в джунглях и пустынях.
Зачем?Чтобы никто не сомневался в СНиПах!!!
На сайте с 19.12.2014
12 257
...Так что в таких вопросах правильнее всего доверять СНИПам времен войны, а не различного рода авторитетным исследователям, которые тоже люди и тоже могут ошибаться.
Какие СНиП??? Вы о чем?
Что за поток сознания...
На сайте с 27.02.2015
0 5523
Приятная работа! жаль что не была восстановлена расшивка в местах склейки половинок подвесного бака. Там она как то пропадает...
На сайте с 24.05.2014
15 137
???...Гвадалканал...Новая Гвинея...Находятся в Тихом Океане...Африка...ТВД где использовались американцами аэрокобры...Какая-то альтернативная история у вас...И география...
На сайте с 24.05.2014
15 137
ХорОша кобра!Понравилась!
На сайте с 31.08.2016
21 17
+1
На сайте с 21.04.2017
12 5
Есть только два известных снимка ПРИСУТСТВИЯ P-39Q Тихоокеанском ТВД (пара самолетов в воздухе и один на земле), оба принадлежат 36 эскадрилье, занимавшейся вспомогательной задачей по прикрытию Новой Гвинеи.
Самолеты поступили в эскадрилью осенью 1943г т.к. несут опознавательные знаки введенные в действе с 17.09.1943г. а уже к декабрю 1943г 36-я эскадрилья была полностью перевооружена на Р-38.(хотя сам приказ о переименовании в тяжеловики был подписан только 19.02.1944)
Свидетельств участия Р-39Q в БД на Тихом океане нет.
И вообще нет ни одной подтвержденной победы одержанной летчиками USAF на этой модификации где либо и когда либо.
...........но вам то пофиг, даже если скриншоты абсолютно всех приказов и документов той поры выложить, все одно только в рамках предустановленного шаблона писать будете.
Поэтому даже спорить не буду, они конечно же воевали, и всех победили, а на Гуадоканале в рождественскую ночь 1943г. некоторые видели лично Александра Белла, сбившего целых двух японских камикадзе всего одним рулоном чертежей.
На сайте с 24.05.2014
15 137
Еще раз внимательно прочтите вами же написанное...Или смысл этого не доступен вам самому ??? ...И выражения не забывай выбирать
На сайте с 24.05.2014
15 137
О 71 TRS 82 TRG почему молчат мануалы и СНИПЫ ? Более чем известный вариант ноябрь 1944 года...Очень странно...
На сайте с 24.05.2014
15 137
Возможно в таком виде этот P-39Q будет известен мануалу...
На сайте с 21.04.2017
12 5
Система распознования свой-чужой была придумана англичанами для установки на истребители-перехватчики, для снижения огромного числа потерь от огня собственной зенитной артиллерии (20-25% от общего числа потерянных перехватчиков). С вступлением в войну америки технологиии были переданы пендосам, потому как у них тоже самое началось (иначе с чего бы им красные кружочки на звездах закрашивать?)
Изначально система работала в интеграции с кв аппаратурой и поэтому оснащалась тросовыми антеннами от законцовок стабилизатора к кв приемнику в хвостовой балке.
После интеграции системы с укв р\станцией, антены стали не тросовые а штырьевые (одна вверх, другая вниз из хвостовой балки).
Andrey Stan предложил оснастить модель тросами, на что я ответил, что в варианте Q тросов уже не было а были штыри, но я вообще сомневаюсь, что такая комплектация была в USAF или еще у кого то кроме как у бриттов. потому что и т.д. и т.п...........
Andrey Stan на это резонно возразил, что коли на модели есть аппаратура, то антенны ставить все равно надо.
На чем собственно тема и закончилась.
А потом внезапно появляетесь вы весь такой упоротый спорщик, заявляете, что мы тут несем полный бред и выкладываете изобличающие фото ..........топливного бака.
В то что вы действительно настолько безграмотны, что не можете отличить антенну от топливного бака, я верю не особо. Скорее вы обычный троль, ну по крайней мере выхватить пару слов из контекста и начать флуд разводить стандартная такая завязка тролевская.
Тролей не кормлю, дуракам не подаю. найдите себе другой объект для флуда.
На сайте с 24.05.2014
15 137
А потом внезапно появляетесь вы весь такой упоротый спорщик, заявляете, что мы тут несем полный бред и выкладываете изобличающие фото ..........топливного бака.
В то что вы действительно настолько безграмотны, что не можете отличить антенну от топливного бака, я верю не особо. Скорее вы обычный троль, ну по крайней мере выхватить пару слов из контекста и начать флуд разводить стандартная такая завязка тролевская.
Тролей не кормлю, дуракам не подаю. найдите себе другой объект для флуда...................................................................................................................................................... Медицина здесь бессильна...Вирус СНИПа...В натуре...