Хайратон 89'
- Производитель:
- Trumpeter
- Масштаб модели:
- 1:35
До свидания, Афган, этот призрачный мир.
Не пристало добром поминать тебя, вроде.
Но о чем-то грустит боевой командир.
Мы уходим, уходим, уходим...
Прощайте горы, вам видней-
В чем наша боль и наша слава!
Чем ты, земля Афганистана,
Искупишь слёзы матерей?..
Приветствую, друзья!
Представляю вам свою очередную диораму, посвященную войне в Афганистане.
Февраль 1989 года, отгремела операция "Тайфун", последние подразделения ограниченного контингента покидают
территорию ДРА. Самоходный дивизион, участвовавший в операции, выстроился в окрестностях Хайратона и готовится
к возвращению на Родину.
В работе принимали участие
1) Акация от Трумпа, с траками от Sector35, фарами Эльф и наборами травла от VoyagerModel. Из доработок - антенна из мандрена
спинальной иглы, скобы и ручки из проволоки, чехол из туалетной бумаги. Транспарант из бумаги,пропитанной ПВА с эксклюзивной декалью
от херсонского моделиста Радика Вазетдинова (за что ему отдельная благодарность!)
2) Фигурки - экипаж от фирмы ТАНК, офицер в шапке - RestModels. Окрашены акрилом, тонированы маслом. Номера на шлемах и на
чехле орудия - декали от HAD-models
3) Основание - фоторамка, пенопласт, сатенгипс, подручные материалы. Окрашено акрилом, тонировано маслом и пигментами.
Приятного просмотра!
с ув. Глеб
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (20)
На сайте с 01.08.2014
14 611
Работа понравилась, только надпись из-за современного шрифта все портит. Как будто в фотошопе прилепили
На сайте с 06.06.2015
10 0
Здорово!
На сайте с 16.10.2016
0 292
Акация великолепна, чехол на пушке - отдельная песня, - очень понравился, по надписи - согласен с Михаилом - слишком ярко и гладко. не совсем понравилась фактура почвы и дороги, хотя их колор весьма естественен.
На сайте с 04.03.2012
26 67
Спасибо за отзывы!
Насчет транспаранта - таки да, декаль печаталась на лазерном принтере, однако шрифт - не аксиома,их же не в типографии печатали, а рисовали от руки, вот фото с весьма необычным шрифтом.
Насчет яркости - была мысль приглушить, но побоялся испортить. Да и опять же, на реальных фото красные транспаранты и флажки тоже весьма ярко смотрятся.
Насчет рельефа - бумага с ПВА легла хорошо на башню и это видно на крупных фото башни.
На сайте с 04.03.2012
26 67
Вот тут, например, очень даже ярко выглядят кумачовые транспаранты и флажки.
На сайте с 01.09.2010
37 506
Атмосферно
На сайте с 14.11.2011
43 574
*отлично сработано!*
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Нам вернуться сюда больше не суждено -
Скольких мы потеряли в этом долгом походе?! -
И дела не доделаны полностью, но
Мы уходим, уходим, уходим, уходим...
Прощайте горы! Вам видней,
Что мы имели, что отдали.
Надежды наши и печали
Как уживутся средь людей?
Биографии наши в пол-дюжины строк
Социологи втиснут - они нынче в моде.
Только вряд ли подвластен науке Восток.
Мы уходим с Востока, уходим. Уходим...
Глебушко!
Молодчина!!! Все детали диорамы соответствуют духу того момента!
Транспаранты писали - кто как умеет. Так что не надо ничего доказывать...
С П А С И Б О !!!
На сайте с 04.03.2012
26 67
Михаил Шилов (mimush), Дмитрий (croco007), Михаил Успенский (Oldskaut), Спасибо большое за отзывы! Старался)
На сайте с 14.03.2012
113 6
Очень достойная работа, окрас на высоте
На сайте с 01.08.2014
14 611
Не, я при своем останусь - то, что у вас - это не кто как умеет от руки, это конкретный шрифт компьютерной эры)
нормальный писарь, при штабе, плакатным пером и не такое изобразить способен. сам, будучи капитаном в должности ПНШ, бойцов натаскивал - любым шрифтом не вопрос.
еще один проверенный способ - вырезаем трафарет из ватмана, набиваем текст краской, перемычки закрашиваем кисточкой. любой замполит в состоянии бойца за 10 минут обучить этой нехитрой премудрости.
по модели сказал оценками, очень круто.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
А мне понравилась работа. Несколько упрощённое основание, но не оно тут главное. На мой взгляд, настроение, вот оно тут чувствуется.
Вот только одна фигурка немного выбивается из общей композиции. Двое смотрят в одну сторону. Мне представилось в сторону Родины. Как она встретит? Что их ждёт там, за речкой? А вот стоящего можно было повернуть либо в ту же сторону, либо, что более гармонично, обратно. Мол, вспоминает то, что оставляет тут, куда никогда не вернётся...
А по поводу транспранта, шрифта? Помню было два основных. Одним заявление в комсомол писали, другим на заборе. Но почему бы и не таким? За это вот как ни присматривался, взгляд не зацепился. А вот то, что полотнище не имеет веса, внимание обратил.
Жаль, что рассмотреть детали нет пока возможности т.к. с телефона...
На сайте с 02.12.2012
33 2
Патриотично!!!! Тронуло!!! Зачетно!!!
На сайте с 21.08.2013
29 2734
Работа - понравилась. Дорога - нет.
Спонсор
На сайте с 13.09.2010
7 1084
Ну вот. Рассмотрел.
Транспарант, действительно, неестественно подвешен. И рукав у стоящего не выбран. Кисть руки прямо из пенька торчит. Ну и основание слабовато.
А вот сама техника понравилась.
На сайте с 25.11.2014
27 1
Да,Хайратон,зразу за /речкой/-был такой термин в те времена.Проезжал его неоднократно в составе военно транспортной колонны в 80м году,из Термеза до Мазари-Шарифа и обратно.
На сайте с 01.03.2015
9 23
работа супер-точ то транспарант веса не имеет, так подвешен на проволоке алюминиевой-так что кто на что и как вешал-а вот на чем стоит сам аппарат-такое чувство что на пролитом или разлитом ранее цементе (могу ошибаться но после таких траков должен остаться скол на дороге возможно)а вообще обалденная модель
На сайте с 20.03.2008
3 900
Огонь ! Класс ! Очень понравилось !
На сайте с 04.03.2012
26 67
Друзья, всем спасибо за отзывы и критику!
Насчет транспаранта - изначально планировал сделать провис верхней кромки, однако, декаль такой, относительно большой, площади не хотела ложиться на такую сложную фактуру ровно, по-этому помял транспарант насколько это было возможно, исходя из того, что его же могли и в тугую натянуть или повесить на проволоке, как заметил Михаил Миронов.
Насчет следов от траков - то, учитывая сколько бронетехники прошло из Союза в Афганистан через Хайратон с момента постройки моста Дружбы (1981 год) и до февраля 89-го, то, если бы каждая гусеничная "коробочка" оставляла следы на бетоне, от дороги вообще ничего не осталось бы. А вообще, не знаю конкретно насчет трассы в окрестностях Хайратона, но главную кольцевую бетонку Мазари-Шариф -Кабул - Кандагар - Герат - Мазари-Шариф строили еще англичане в начале 20-го века, а ей до сих пор хоть бы хны. Так что, я решил не усердствовать с повреждениями.