Dh-108 1/72 VSV-Product
- Производитель:
- VSV-Product
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
В 1946 г. в Англии фирмой «de Havilland» был разработан экспериментальный реактивный самолёт «бесхвостка» DH.108 Swallow («Ласточка») для проведения исследований стреловидного крыла, спроектированный Дж. Фростом. Он представлял собой одноместный среднеплан с крылом большой стреловидности и стреловидным центрально-расположенным вертикальным оперением. Фюзеляж взяли от самолёта Vampire F.1, удлинённые основные стойки шасси - от Sea Vampire. Крыло имело стреловидность 43° (по другим данным -40°), киль тоже выполнили стреловидным. Крыло имело предкрылки и посадочные закрылки. Он имел противоштопорные парашюты в контейнерах на концах крыла и профилированные щели фирмы Handlеy Page на его передней кромке. Они должны были предотвратить потерю управления на малых скоростях. Таков был облик первого опытного образца DH.108 (TG283), поднявшегося в небо 15 мая 1946 г. Он предназначался для проверки управляемости на скоростях до 450 км/ч.Dh-108 1/72 VSV-Product. Самодельная модель Блудова В.В (Астрахань), запущенная в серию в смоле. На фото - предсерия. серия - отличается в мелочах - вся мелочевка. Модели - Васюткин С.Ф, Воробьев С.В. тк чертежи использовались старые - были оставлены пушки (ну и для последующих модиф).
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (36)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Вот он,родственик ВАМПИРА. Очень приятно видеть такую модель.Но!, как мало и описания и фото.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Фоток мало...
Модель выглядит красиво.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Красиво, но хотелось бы с разных сторон посмотреть побольше.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Не нравится нарочито не естественный прешейдинг.
Прешейдинг в 1\72 - ЗЛО!
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Автор, здравствуйте!
Боюсь, что Ваша работа не пройдет дальше Прихожей. А причина банально проста- нарушение правил сайта, касаемых размещения моделей.
Вы же не новичок на Каропке и должны были эти правила уже знать.
Привожу выдержки:
II. Требования к фотографиям модели:
а) Для полноценной оценки модели должны быть представлены фотографии со всех ракурсов и не менее 5 фото.
III. Требования к пояснительной записке:
1. К представляемой модели (композиции) должно быть грамотное и полное описание работы (мнение Пользователя о сборке, о наборе в целом, как и чем производилась покраска модели, какую химию использовали, какие были произведены доработки и переделки, какой использовался афтермаркет и т.д.). Допускается описание реального прототипа, его исторических и тактико-технических характеристик.
Удачи. Олег.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
По большому счету у Вас даже не 4, а три фотографии. 1 и 3 идентичны...
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Не знаток английской авиации, но, подозреваю, что модель очень редкая, по крайней мере, я впервые ее вижу.Тем более, поэтому, хочется узнать больше о таком экземпляре.Добавляйте фото и описание!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
+1!
На сайте с 24.09.2012
6 77
исправил
На сайте с 02.06.2012
9 1455
Шикарная модель!
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Классная штука! Читал про него еще в детстве в переводной книжке "Самолеты нетрадиционных схем".
Но согласен с паном Фрогером - с предшейдингом (или с постшейдингом? Не разбираюсь я в этих шейдингах:-)))) явный перебор! Все ж таки это не боевой фронтовой самолет, а опытный экземпляр. :-) На фотках в компании с Вампиром он симпатичнее смотрится, менее "заюзанный".
Удачи!
На сайте с 24.09.2012
6 77
на фото - 2 разных модели. Одна - с прешейдингом, другая без
На сайте с 04.01.2015
91 6670
зло говорите про перешейтинг!)))) на этом фото ведь его и нет парактически!Да и это всего лиж жудожественное дополнение к образу!Ведь на полке ,а не на фото,такое практически не видно.Я даже боюсь представить иногда женщину без макияжа!Ну если только она не красавица от Винеры!)))Так что зло вам пресшединг или нет -каждому своё!-Ё
На сайте с 04.01.2015
91 6670
На сайте с 04.01.2015
91 6670
и что то тут всем нравится такое жирное выделение!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
видимо такой образ по шкале ИСПАНСКОЙ типа преобладает и публика кричит ВАУ!КРУТО!ЗАБРАЛ В ЛИЧНОЕ!)))Ну что же,толпа просит зрелищ!-тут не поспоришь)))
На сайте с 24.09.2012
6 77
посоны не передеритесь. читайте масштаб цвета - был такая статья.. служил на аэродроме, с расстояния в 18 метров - ну элероны, закрылки я еще увижу. крупное выгорание цвета - тоже. а все линии - ни за что
На сайте с 04.01.2015
91 6670
не,до мордобоя никогда,но истину хочу знать!А то там ПРЕКРАСНО а тут типа не!НЕСПРАВЕДЛИВО!однако.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Матвей, создается ощущение, что ты сам с собою разговариваешь. :-)))))
Томкеты и в правду на фотках смотрятся дюже изгаженные, уж не знаю почему, но это так. Посмотри любые фотки.
Но на счет этого "птиредактеля" повторюсь - машина экспериментальная, дальше заводского аэродрома она не летала, сам понимаешь - после каждого полета ее вымеряют, осматривают на предмет деформаций, трещин... Вылизывают,замшевыми салфетками протирают... :-)))
И тем более это Де Хавеленд! Знаешь ведь как Сэр Джеффри относился к чистоте (в т.ч. и аэродинамической) поверхностей.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Дима я именно с тобой пытаюсь связь наладить)))ты то постоянно тут то пропадаешь! На фото я же показал вам что пресшей....невиден то и особо!
На сайте с 09.02.2010
56 3089
аппарат понравился, люблю бесхвостки. прешейдинг как по мне в тему, иначе подобный самолетик как игрушка будет выглядеть.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
+1!
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Коллеги, а вот у меня очередной вопрос возник- только мне интересно, это чистая "изкоробка", или Автор что-то привносил от себя. Да можно было-бы и про покраску пару слов сказать...
Удачи. Олег.
На сайте с 24.09.2012
6 77
чистая изкоробка обе модели. я делал тест (без эффектов) модели - склеил, покрасил и все. А Васюткин С.Ф уже клеп катал на своей и делал эффекты.
Сейчас разработана 2-я серия модели с полностью замененной мелочевкой и дополненной. декаль та же.
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Матвей, хреново у меня сейчас со связью. Попадаю урывками на форум.
Олег, я помню по схемам из книжки, у этого аппарата законцовки крыла скругленные, без вот этих "бульб с ПВД". Но! Черт его знает на сколько можно доверять той книжке. Да и возможно эти штуки на крылья добавились уже в ходе испытаний...
На сайте с 24.09.2012
6 77
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Сергей, и что, модель можно будет как то заказать? Цена не окажется космической?
На счет внешнего вида я ж не спорю, ни чего не предъявляю! Не сомневаюсь что модель разрабатывалась по приличным материалам.
Там видимо какая то контрольно измерительная аппаратура, датчики. Возможно дымогенераторы для визуализации вихревых потоков...
На сайте с 24.09.2012
6 77
да можно, отчего же нельзя. 1400р в старом варианте. столько же в новом (пока занят литьем Хе-162В). осталось 2 модели. (если нужно отложу пока новые детали в серии не отлиты - или потом досыл. без проблем). фотку прикрепляю
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Вы сделайте обзор в стиле Мусы Зекореева когда моделька в тираж пойдет. С фотами "контрольной сборки".
На сайте с 04.01.2015
91 6670
+1!
На сайте с 21.06.2013
1 1
что то очень сильно напоминает этот агрегат
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Так в то время многие страны воплотили в жизнь нереализованное германией.
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Знатная зверюга
Хорошая работа!
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Шедевр! Тоже хочу!!!
На сайте с 27.11.2014
8 388
Беда с сопряжением козырька фонаря с фюзеляжем. Как и на подавляющем большинстве моделей Вэмпайров.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
хорошая работа