Karopka

Ил-2 Ранних серий.

Автор: Денис Макаров Размещено: 28.08.2017 · Лысый Макс 6 058 просмотров
Производитель:
Academy
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую коллеги!

Выставляю на ваш суд модель, собранную в рамках ГБ "Ил-2 в 48-м".

Хоть я не люблю советскую авиацию, модель доставила море впечатлений (не думал что Илюха такой здоровый).

Что касается сборки, в принципе ничего такого я не встретил, все стыкуется и собирается на 4.5 из 5.

Из доработок:

-Заменен родной винт,на винт от Vector.

-Заменены колеса.

-Заменены патрубки.

-Переделан фонарь кабинета, под прототип.

-Стволы пулеметов и пушек изготовил из трубок, нужного диаметра.

-Немного добавил шлангов гидросистемы на основные опоры шасси.

-Добавил сетку радиатора, и заслонку из "пивжести".

-Сделал килевое крепление антенны из фольги.

-Сделаны провисы металла

-Накатана клепка.

-Добавлена броне пластина на наголовник фонаря.

По доработкам наверное и все, более подробно можно посмотреть в теме стройки.

По окраске, все как обычно.

Камо наносил с использованием "патафикса"

Если у кого завалялся такой наборчик, к сборке рекомендую!

Всем приятного просмотра, и спасибо за внимание!

Оценки

97,49 из 100
Исполнение: 98,84 Окраска: 98,74 Матчасть: 98,56
19 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (32)

Алексей Шумаков Алексей Шумаков

Спонсор

На сайте с 16.04.2009

21     1234

Отличная модель! Прекрасное исполнение легендарного самолёта!

Сергей Красильников Сергей Красильников

Спонсор

На сайте с 02.12.2013

0     11221

Очень эффектная модель получилась!
И прототип интересный!

Но вот что смутило, так это магистрали тормозов с двух сторон стойки шасси (фото 9 и 10).
Мы ведь обсуждали этот момент в стройке Юрия Кулакова - http://karopka.ru/forum/messages/forum393/topic24900/message1171274/#message1171274 - и вроде определились, что шланг был с одной стороны.
Может, пока ГБ не завершен, убрать лишнее?

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Спасибо!
Да,щас пересмотрел темы форума,с одой стороны убрал шланги.

Алексей Шумаков Алексей Шумаков

Спонсор

На сайте с 16.04.2009

21     1234

Отличная модель! Прекрасное исполнение легендарного самолёта!

Вопрос.Денис, на какую камеру снимали?

Сергей Красильников Сергей Красильников

Спонсор

На сайте с 02.12.2013

0     11221

...с одой стороны убрал шланги.
Тебе хорошо - ты их в самом конце ставил.

А значит и убрать проще)))

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Цитата:Отличная модель! Прекрасное исполнение легендарного самолёта!

Вопрос.Денис, на какую камеру снимали?


Canon 1100D

Цитата:...с одой стороны убрал шланги.Тебе хорошо - ты их в самом конце ставил.

А значит и убрать проще)))


Дернул да и все))

Денис Мякишев Денис Мякишев

На сайте с 06.07.2014

43     937

Красивый Ил получился! На мой взгляд солдатики толстоваты.

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Красивый Ил получился! На мой взгляд солдатики толстоваты.

Спасибо!)
Солдатики штатные, изкоробочные, возможно толстоваты.

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Скажем прямо - весьма оригинальный и даже атипичный камуфляж! (Исполнение конечно отличное). Есть документальное подтверждение такому рисунку пятен? Жаль, что самолет какой то безликий - ни эмблем, ни номеров, ни "средств быстрого опознавания". Хотя все это было на Илах с первых дней войны. Да и техничка (красная) была бы к месту. Она ведь есть в декалях, Денис, Вы принципиально не пользуетесь Тамиевскими деками?
Не понравились следы копоти за оружием. Через чур откровенно. Как будто это специально накрашенные пятна камуфляжа. "Рельсы" под РСы снизу можно повазюкать грифелем простого карандаша, будет металический блеск...
И еще, Денис, если пишите "ранних серий" то не нужен фильтр на заборник карбюратора. На "ранних, горбатых" с балансирами на крыльях там ведь просто дыра...
Удачи!

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Скажем прямо - весьма оригинальный и даже атипичный камуфляж! (Исполнение конечно отличное). Есть документальное подтверждение такому рисунку пятен? Жаль, что самолет какой то безликий - ни эмблем, ни номеров, ни "средств быстрого опознавания". Хотя все это было на Илах с первых дней войны. Да и техничка (красная) была бы к месту. Она ведь есть в декалях, Денис, Вы принципиально не пользуетесь Тамиевскими деками?

Не понравились следы копоти за оружием. Через чур откровенно. Как будто это специально накрашенные пятна камуфляжа. "Рельсы" под РСы снизу можно повазюкать грифелем простого карандаша, будет металический блеск...
И еще, Денис, если пишите "ранних серий" то не нужен фильтр на заборник карбюратора. На "ранних, горбатых" с балансирами на крыльях там ведь просто дыра...
Удачи!

Где ж вы были, когда все красилось и строилось?)
На счет документальности-http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/il-2/il2-camo/il-2early1941/il2-early1941.htm
По поводу фильтров,я особо не копал, а рельсы маленько подправлю.
Спасибо!

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Денис, работа с геометрией очень интересна - (особенно продавленность металла) и доработки. Понравилась в целом окраска, очень нехарактерная. Но есть две претензии по окраске.
1.Копоть просто жуть. На фото прототипа, приведенном в сказке копоть на бортах еле угадывается. Причем самолет в августе 41-го сел на брюхо. То есть его или так и бросили (больше он не коптил), или его восстанавливали - с перекраской и (скорее всего) с вынужденно уже измененным камо. Так что с таким камуфляжем такой "грязи" на бортах и крыльях вряд ли могло быть.
2. Цвета камо смотрятся очень контрастно. На фото прототипа они более приглушенные. Может следовало их сгладить фильтром?

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Денис, работа с геометрией очень интересна - (особенно продавленность металла) и доработки. Понравилась в целом окраска, очень нехарактерная. Но есть две претензии по окраске.

1.Копоть просто жуть. На фото прототипа, приведенном в сказке копоть на бортах еле угадывается. Причем самолет в августе 41-го сел на брюхо. То есть его или так и бросили (больше он не коптил), или его восстанавливали - с перекраской и (скорее всего) с вынужденно уже измененным камо. Так что с таким камуфляжем такой "грязи" на бортах и крыльях вряд ли могло быть.
2. Цвета камо смотрятся очень контрастно. На фото прототипа они более приглушенные. Может следовало их сгладить фильтром?

Спасибо за отзыв!
1. Копоть-самая моя больная часть в моделизме, не умею ее делать, хоть тресни)) Еще в стройке говорил об этом) Скажем так-около этого ила костры жгли,от этого такой чумазый.))
2. Как по таким фотографиям прототипа можно определить степень контрастности, когда те фотоаппараты этот контраст глушили ой ей ей как. Боковик, что нарисовал тот автор, думаю что тоже в основном полет фантазии, так как определить цвета по контрастам не думаю что возможно. Фильтр использовал (зеленый,и песочный),на брюхо темно серый.

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Довольно неплохо получился камо.По недостаткам уже сказали.Мне понравилось.
А мой Ил-2 тоже в прихожку запустить,или как?

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличный Ил. Камуфляж впечатлил - мои поздравления.

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Спасибо мужики!
Юр,конечно запускай,чего томить!)

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Красивая машина и модель!

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Замысловатая окраска! Как только удалось такое воспроизвести? Молодец!!!

Виктор Курочкин Виктор Курочкин

На сайте с 14.05.2012

9     703

Отличное исполнение, прекрасный результат!

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Если вы собирались построить Ил-2 самых первых серий, то надо было сделать вторую посадочную фару, а пулеметы (ШКАС) перенести на внешнюю сторону относительно пушек + заднее остекление имело весьма заметную выпуклость.
Если вы строили самолет конца 1941 и позднее, то следовало добавить бронепластину на верхнее остекление фонаря и не накатывать заклепки на деревянных консолях.

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Спасибо мужики!

Если вы собирались построить Ил-2 самых первых серий, то надо было сделать вторую посадочную фару, а пулеметы (ШКАС) перенести на внешнюю сторону относительно пушек + заднее остекление имело весьма заметную выпуклость.

Если вы строили самолет конца 1941 и позднее, то следовало добавить бронепластину на верхнее остекление фонаря и не накатывать заклепки на деревянных консолях.

Как можно определить каких серий был этот Ил?) Советую ознакомится с моей стройкой,и со стройками моих коллег на форуме, потом думаю отойдут вопросы про клеп, выпуклости, и пулеметы)

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Виртуозно сделан камуфляж. Очень интересно и необычно выглядит Ил в такой раскраске. Но раз фото есть, значит был. Возможно, это один из немногих, на которых пытались экспериментировать с камуфляжем в начале войны? Модель выглядит эффектно.

LAnWas LAnWas

На сайте с 12.09.2010

7     113

"-Сделаны провисы металла"
Интересно как это и где смотреть на модели?

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Спасибо!

На счет провисов, смотреть стройку, либо смотреть в живую)

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Эти "провисы" обшивки лично меня очень интересуют,как появились? да он летать не сможет,по аэродинамике.Сколько ходил по крылу Ан-24,такого не видел.Бывает крутка фюзеляжа,но это другое.

Сергей Красильников Сергей Красильников

Спонсор

На сайте с 02.12.2013

0     11221

Эти "провисы" обшивки лично меня очень интересуют,как появились?
Юрий, а эти "провисы" как появились на АБСОЛЮТНО НОВОМ самолете? )))
Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

А что это,откуда? Модель,или реальный самолёт? Металл,он и есть металл,когда его клепают к лонжерону и стрингерам,работа на подъёме и спуске.Ходят техники,но в тех местах особо не походишь,соскользнёшь.

Сергей Красильников Сергей Красильников

Спонсор

На сайте с 02.12.2013

0     11221

А что это,откуда?
Это Ил-2 Валентина Скопинцева из 46-го ШАП ВВС СФ, поднятый в июне 2012 года из озера Кривое в Мурманской области, восстановленный, и взлетевший в этом году.
Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Понял,реставрация.

Юрий Киселев Юрий Киселев

На сайте с 23.09.2010

30     564

Очень красивая модель!

Денис Макаров Денис Макаров

На сайте с 24.08.2013

5     369

Спасибо!
НА счет продавленного металла думаю разобрались?

Войдите, чтобы оставить комментарий.