Sukhoi T-50-5R

Однако моделирование прототипов PAK-FA представляет собой проблему. Поскольку мы говорим о летательных аппаратах развития, каждый новый самолет имеет определенные отличия по сравнению с предыдущим. И даже тот же планер изменяется во время тестирования. Например, все летательные аппараты 3-го прототипа имеют слегка увеличенные крылатые крылышки и модифицированные хвостовые корнеплоды. К счастью, есть много фотографий - я рекомендую проверить russianplanes.net для ссылок.

Предметом моей сборки был пятый летный прототип T-50-5P (синий 055). Первый прототип пролетел 27 октября 2013 года. В то время как первые четыре прототипа разделили бело-серый геометрический осколок камуфляжа, T-50-5 первым перенял новый светло-синий / серый камуфляж с пернатыми краями, которые вскоре получили название " акула'. В июне 2014 года, при посадке, правый двигатель застрелил летчика-испытателя Сергея Богдана, который благополучно посадил самолет, но планер был сильно поврежден. Самолет был отправлен на ремонт, а позже вернулся к летным испытаниям с новым, с острыми краями акулами. Интересно также, что, несмотря на перекраску, несколько частей планера остаются неокрашенными и / или окрашены несколько иначе.
Комплект

На рынке доступны только два инъецированных пластиковых набора в масштабе 1:72 - «Звезда» (также переоборудована Revell и Academy) и HobbyBoss (также переоборудованы Ark Models). В то время как обе модели испытывают несколько неточностей, основанных на форме, особенно в области приема, HobbyBoss сделал больше усилий с формой области носа. Тем не менее, им также удалось ошибочно оценить масштаб, сделав эту модель более масштабной 1:60, поэтому забывайте использовать какие-либо товары послепродажного обслуживания, не предназначенные специально для комплекта HobbyBoss - например, места для выброса. Как и в случае с «Звездой», вы можете построить первые два прототипа из комплекта - с включенными наклейками и двумя разными куполами в качестве опции. Модель строится довольно красиво, но пригонка входов является сложной задачей и потребует заполнения и шлифовки. Посадочное снаряжение довольно сложно построить, в то время как задние колодцы являются основными (передняя часть, к счастью, покрыта на земле). Открытая область двигателя / выхлопа также является довольно базовой с некоторыми негабаритными деталями.
Использовали отличительные знаки - новые отличительные знаки Begemot T-50, разработанные специально для этого набора. Они тонкие, успокаиваются красиво, но, к сожалению, моя копия была слегка смещена. В то время как линии пальцев с крыльями довольно сложны, сами отличительные знаки - великолепные, позволяющие вам построить любой планер проекта T-50. Тем не менее, трафареты более ориентированы на первые четыре прототипа, поэтому для схемы акул необходимо путешествие в запасную папку с надписями или какую-то изобретательность. И вы получаете трафареты для всего оружия, которое ПАК-ФА до сих пор видел во время тестирования.

Список изменений:
- добавление ремней безопасности к сиденью K-36
- добавление статических разрядных линий на обтекателе
- отклонил все подвижные поверхности, чтобы изобразить самолет в положении выключения (закрылки, рейки, элероны, хвосты, ребра, LEVCON и выхлопные сопла)
- пробуренные входы в корневые корни
- модифицированные антенны, соответствующие 5-му прототипу
- увеличенные крылышки
- очистить крышку IRST
Данные модели

Компания: ХоббиБосс
Масштаб: 1:72
Aftermarket: Begemot 72-065 Sukhoi T-50 (HobbyBoss)
Используемые краски: Mr.Paint (MRP-197 Su-27/33 Светло-синий серый, MRP-40 Gunship Grey, MRP-105 USN Современный синий серый, MRP-202 Светло-синий S-34, MRP-89 USN Light Gull Grey, MRP-38 Светло-серый, MRP-90 Лимонный серый)
Alclad (ALC-110 Copper, ALC-123 выхлопной коллектор, ALC-113 Jet Exhaust, ALC-104 Pale Burnt Metal, ALC-416 Sepia)

Извиняюсь за странный перевод - любезно предоставлен Google.