Щ-135. Подводная лодка типа Щ, серия Xбис. 1/350 Mikromir
- Производитель:
- MikroMir
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:350
- Тип двигателя:
- Дизель-электроходы
- Прочее:
- Подводные лодки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Подводные лодки типа "Щ" - класс средних подводных лодок, построенных в СССР перед Великой Отечественной войной. Разработка лодок отталкивалась от изучения затонувшей английской подводной лодки времен Первой Мировой войны L-55, поднятой со дна Балтики. Было построено несколько серий лодок типа "Щ" (III, V, Vбис, X, Xбис), в которые последовательно вносились модернизации и улучшения. Изначально разработанные для действий в условиях небольших глубин извилистого побережья Балтики, эти лодки служили во всех флотах СССР, чему немало способоствовала заложенная при проектировании возможность их транспортировки по существующим в то время железным дорогам (в разобранном на отсеки виде).
Обозначение принадлежности лодок по первой цифре номера:
1 - Тихоокеанский флот
2 - Черноморский флот
3 - Балтийский флот
4 - Северный флот
При переводе лодки из одного флота в другой менялся и ее номер.
«Щ-135» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука». На этой серии была изменена рубка подводной лодки по сравнению с лимузинными рубками Х серии, что уменьшило заливаемость мостика. Лодка Щ-135 была заложена 26 августа 1938 года на заводе № 194 «им. Марти» в Ленинграде, в 1939 году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 21 апреля 1940 года, 1 сентября 1941 года вступила в строй, 13 сентября вошла в состав ТОФ. По известным причинам лодкам Тихоокеанского флота шансов отличиться в боях практически не было - СССР вступил в войну с Японией в 1945 году, когда японский флот находился в плачевном состоянии после нескольких лет войны с США. Биографии тихоокеанских лодок отличаются своей краткостью.
Служба Щ-135
- После начала войны с Японией, Щ-135 под командованием капитан-лейтенанта Н. Е. Чиркова совершила один боевой поход, патрулируя зону ответственности Владимиро-Ольгинской военно-морской базы. Встреч с противником не имела и 19 августа была отозвана на базу.
- С 12 февраля 1947 года по 23 апреля 1953 года входила в состав 5-го флота ВМФ СССР.
- 10 июня 1949 года переименована в «С-135».
- 28 января 1958 года расформирована и отправлена на разделку на металл. По другим данным была передана в ВМФ КНР.
- 3 апреля 1958 года исключена из состава ВМФ СССР.
Основные характеристики
Скорость (надводная)14 узлов
Скорость (подводная)7 узлов
Предельная глубина погружения90 м
Экипаж38 человек
Автономность плавания
20 суток
10 000 км надводная
185 км подводная
Размеры
Водоизмещение надводное603,1 т
Водоизмещение подводное721,3 т
Длина наибольшая (по КВЛ)58,8 м
Ширина корпуса наиб.6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)3,8-3,9 м
Вооружение
Артиллерия2х45-мм орудие 21-К
Торпедно-минное вооружение
носовые ТА: 4x533 мм,
кормовые ТА: 2x533 мм
Боекомплект (торпед): 10
ПВО2 пулемёта
Двигательная установка
Дизели 38К8 мощностью 2х800 л.с. при 600 об./мин.
Гребные электродвигатели 2х400 л.с.
-----------------------
Использованы материалы сети Интернет:
http://goo.gl/hT5A7c
https://goo.gl/99Bq38
https://goo.gl/aaLRJQ
-----------------------
Модель лодки производства фирмы MikroMir. В наборе сразу две лодки - серии Х и Х бис. Модели сложные, явно не для новичков-моделистов. Много травления, в т.ч. полностью травленые палубы. Стыкуемость у пластиковых деталей так себе - пришлось много времени потратить на стыковку палуб и корпуса лодки и удаление образовавшихся щелей. При склейке рубок пришлось восстанавливать расшивку. Лодка Х бис дополнена леерами от Tamiya (стойки), лодка Х сделана без них. Краски и материалы в основном Tamiya. Декалей в наборе мало, MikroMir на них почему-то постоянно экономит. Из-за этого пришлось красить аварийные буи, вместо того, чтобы использовать готовые декали. Такелаж и леера - спандекс. На лодке Х бис смонтирован сетеразрезатель "Сом", хотя на лодках этой серии они практически никогда не устанавливались. В итоге получился скорее обобщенный образ лодок этой серии, чем модель конкретного прототипа. Подставки самодельные, съемные.
Тема о постройке лодок: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic25636/message1163172/#message1163172
PS. Для меня самые ценные комментарии - где описаны недостатки выставленной конкретной модели с советами, как их можно исправить. Это сильно помогает увидеть то, на что сам не обратил внимания и в новых моделях учесть то, что было пропущено ранее.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (16)
На сайте с 02.08.2013
12 567
Неплохо смотрятся лодки,радуют глаз.Но орудия дубоваты, может такими заменить
На сайте с 22.03.2014
109 12098
Хорошая работа!
На сайте с 09.03.2017
22 665
Возьму на заметку на будущее. ТА от ЗИП был вполне годный, на предыдущих лодках опробовал.
Насчет заменить орудия на этой лодке - не уверен. Заменишь орудия - на их фоне ограждение самих орудий станет дубоватым выглядеть. Оно и так толстовато по сравнению с леерами. Понятно что надо примерно одинаковый уровень детализации выдерживать, но вот итоговый результат только после финальной окраски окончательно виден, я пока не до конца угадываю.
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Здорово смотрится, поздравляю! Может, цвет брюха слегка ядовит.
С Уважением, Михаил!
На сайте с 02.08.2013
12 567
Заменять орудия уже поздно конечно.Это я так просто на будущее.Лодки получились красивые,понравились!Попробуйте приукрасить следующие лодки допами.
Спонсор
На сайте с 14.11.2010
14 938
Хорошая работа!
На сайте с 09.03.2017
22 665
Замечания к моделям от автора: (кое-что стало видно только на финальных этапах сборки лодки или поздно узнал/заметил)
1. Дубовые леера-ограждения орудий и рубки. Несмотря на то, что это травление, оно тоже выглядит грубо. Его стоит заменить на тамиевские стойки и собрать ограждения по аналогии с палубными леерами - будет заметно лучше
2. Крепление подставки вынесено вперед. Его стоило примерно на сантиметр назад сдвинуть, выглядело бы намного лучше. Центр тяжести отрегулировать пластиком из литников, внутри корпуса для этого достаточно места
3. Не все крышки ТА четко видны - кое-где пропала расшивка
4. (для лодки Xбис Щ-135) - слишком высоко сделано крепление антенны спереди рубки. Оно должно быть ниже
5. (для лодки Xбис Щ-135) - номер лодки должен быть сдвинут больше вперед - см. фото прототипа.
6. (для лодки Xбис Щ-135) - палуба сзади должна быть слегка "горбатой"
7. (сетеразрезатель) - он должен слегка "заехать" на корпус лодки с 2-х сторон - см. чертежи (ссылки на них есть в стройке)
про замену пушек на смоляные уже сказали
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
Ну не знаю... Мне лодочка нравится, а вот предыдущие не так уж. Я не особо приверженец "ловить блох", короче, мне нравится!
На сайте с 09.03.2017
22 665
Чтобы следующая была лучше предыдущей, надо понять, что в текущей было правильно сделано, а что можно улучшить. Иначе выходишь на "плато" по качеству - примерно одинаковые модели начинаешь делать.
Спонсор
На сайте с 29.03.2007
84 7328
Хорошая лодочка получилась.
Часть замечаний (орудия, флаги, буи, рули) уже высказал в комментариях к Щ-421, добавлю лишь что зеленый слишком яркий, хотя вопрос окраски кораблей тех времен очень спорный.
А так поздравляю с пополнением коллекции! Хорошая коллекция!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Классно, очень понравилась работа!
Спонсор
На сайте с 02.04.2015
25 8720
Отлично!
На сайте с 27.06.2011
17 838
Отличная модель. Орудия бы заменить на смолу и была бы почти идеальная Щука. Поздравляю с завершением красивой модели!
На сайте с 27.06.2011
17 838
Отличная модель. Орудия бы заменить на смолу и была бы почти идеальная Щука. Поздравляю с завершением красивой модели!
На сайте с 09.03.2017
22 665
Спасибо. Но до идеала еще очень далеко - требуется как минимум учесть все замечания выше + сымитировать ходовые огни - белый, зеленый, красный + перекрасить подводную часть. Я уже подумываю, а не пересобрать ли эти лодки еще раз.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Групповая атака из-под воды!
С Уважением, Алексей.