Arado Ar. E555-10
- Производитель:
- Cape Hobby & Gift
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Немецкий проектный дальний бомбардировщик Arado Ar. E555 довольно известен среди любителей темы Люфт46. В том числе, благодаря модели фирмы Revell (Arado Ar. E555-1). Проект весьма оригинален и насчитывал несколько вариантов. Краткую информацию по нему можно посмотреть здесь.
Модель из смолы от фирмы Cape Hobby & Gift в масштабе 1/72 упакована в картонную коробку с боковым открытием. В данном наборе нам предлагается собрать вариант Arado Ar. E555-10 – один из самых оригинальных по компоновке. Литьё среднего качества, имеются многочисленные дефекты. Членение планера относительно рационально, но исполнение деталей местами оставляет желать лучшего. При достаточно подробно проработанных подшассийных нишах, кабина пилотов довольно бедновата. Элементы остекления – самый грустный момент во всей модели. Они отлиты из прозрачной смолы отвратительно – мутные и с дефектом. Частично этот вопрос можно будет решить путём «донорства» от ревелльной модели (на одном из фото я показал эти элементы от двух наборов вместе), однако остекление места заднего стрелка придётся давить самостоятельно. Декали смотрятся неплохо. Инструкция, как таковая, отсутствует. Вместо неё прилагается пачка скреплённых степлером плохеньких ксерокопий фотографий отображающих разные этапы сборки модели. Все эти весёлые «картинки» я объединил на одном фото в обзоре.
Модель не простая. Потребуется немало труда для её сборки. Тем не менее, для истинных фанатиков темы Люфт46 она представляет несомненный интерес.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Крайне интересная модель и офигенный прототип!!! Нехилая такая проработка ниш для смолы. Есть смутное подозрение, что часть деталей скопирована "в ноль" с Ревелла. Кресла до боли знакомые.
Напугай общественность - озвучь цену)))
На сайте с 15.02.2014
360 666
Ага. Скопированы элементы, похоже.
Пугать никого не надо.
Лет 8 назад он обошёлся в 119 $ без доставки.
Может за сотню зелени лучше Revell в такой перепилить, чем использовать для донорства оного ?)
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Ох,не верю я в эти балки! Отлетели бы они к чертовой матери в первой воздушной яме.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Игорь! В те времена "зелень" была не по такому курсу, но не это главное...
Перепилить, наверное, можно. Как и сделать что-то " с нуля".
Кому-то легче. Кому-то сложнее. Тут от конкретного человека зависит.
Тогда я брал "кота в мешке", не подозревая о содержимом.
Сейчас своим обзором я просто показываю - что внутри.
На основании этого, тот кто принимает решение брать или не брать, может уже выбирать вариант для себя.))
Тут не вопрос веры, как таковой. От балды никто не рисует.
Всё решают расчёты. А прочностные расчёты, как и аэродинамика, у немцев тогда были лучшими в мире.
Да и похожие решения реально летали:
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Ой, а возьмётесь, да?
На сайте с 17.04.2014
1 11
Спасибо за обзор! Дмитрий не подскажете, а другие модели у этой фирмы есть?
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Не-не ,у Хейнкеля - ФЮЗЕЛЯЖИ . А тут - сопливые балочки . :-)
На сайте с 15.02.2014
360 666
Были, если сказать точнее.
Что успел взять буду обозревать по мере возможности.
У Хейнкеля всё другое, в том числе и крыло не сопоставимо по геометрии.
Потому и написал "похожие решения летали", т.к. имел в виду не соединённые хвостовые балки.
Однако прочностные расчёты тут "правят бал". И иногда то, что нам кажется весьма прочным на поверку должно разрушиться. А то, что выглядит хрупким - надёжно выполняет свои функции.
На глаз такие вещи могут определять лишь единицы.))
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Дим, спасибо за обзор.
Даже не знал о такой фирме.
Фонарь можно было бы от ревелла наверное использовать. Если его как то скопировать.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Не за что, Боря.))
Фирмы, похоже, уже нет. Я брал остатки.
Посмотрим. Может получится скопировать.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
А вот это интересный экземплярчик!Так скажем не отказался бы от него если бы не недоступность его.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
ещё вот эта птичка красивая нравится)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
На сайте с 15.02.2014
360 666
Красота, Матвей!
Но вот её, кажется, точно никто не делает.((
На сайте с 01.08.2010
25 1943
КТО ЕТО?
На сайте с 15.02.2014
360 666
Проект дальнего бомбардировщика фирмы "Юнкерс" (номер не присвоен) 1945г.
Интересно то, что предусматривались гражданская и грузовая версии для эксплуатации на трансокеанский линиях после войны.))
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
в описании 4 ТРД, а на схеме их явно 8
На сайте с 15.02.2014
360 666
Под схемой пояснение - "общий вид с восемью реактивными двигателями".
Значит, рассматривали и такую возможность.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Очередной интересный пепелац от сумрачного тевтонского гения...
На сайте с 15.02.2014
360 666
Это точно.))
На сайте с 09.02.2010
56 3089
спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Спасибо за интерес к теме.
Рад, что понравилось.