АТЗ-5,5 на шасси Урал 375Е

Приветствую, Уважаемые коллеги!
Вашему вниманию хочу предложить модель топливозаправщика на базе автомобиля Урал – 375Е

. За прототип выбран автомобиль из интернета.
 
Краткая информация о прототипе из объявления о продаже:
Днепропетровск (Украина). "Автомобиль Урал АТЗ-5,5-375 автотопливозаправщик повышенной проходимости. Год выпуска 1986, пробег 2000 км, Автотопливозаправщики предназначены для транспортирования, кратковременного хранения и заправки различной техники светлыми нефтепродуктами с одновременным измерением объема выданного топлива. Эксплуатационная вместимость цистерны 5,5 м3, счетчик, 2 пистолета, насос, рукава. Возможна замена бензинового двигателя на дизельный ЯМЗ-236". Второе фото прототипа – это другой автомобиль, тоже находится на продаже в Днепропетровске, видимо в одном месте прошли предпродажную подготовку (отличия - лысая резина, отсутствуют запасное колесо, задние фонари, закрашено заднее стекло), добавил просто для визуального сравнения.


Стройка, изменения и дополнения:

1. Колеса – афтермаркет Танкоград.
2. ДЗК, бампер с опорными площадками, буферы, кронштейн фары-искателя, опорные кронштейны топливного бака, крышка топливного бака, кронштейны огнетушителей, лувры кабины – травление «NewPinguin».
3. Поручни кабины – скобы степлера.
4. Задние фонари – от бортового Урала.
5. Крылья цистерны – фольга Нескафе.
6. Дворники и выштамповка левой подножки кабины – щетинки зубной щетки.
7. Зеркала со стойками – пластиковая бирка одежды и проволока.
8. Решетка радиатора, кронштейн заднего номерного знака – доширакпласт.
9. Огни автопоезда и «поворотники» крыльев – кончики одноразовых пластиковых вилок.
10. Верхние реактивные штанги, тормозные шланги, защита глушителя, ограждение фар, воздуховод и пр. разводка на цистерне, рулевые тяги – проволока различной толщины.
11. Опустил переднюю подвеску на 1 мм, переделал выштамповки задней стенки кабины, перенес фары выше до высоты поворотников, сточил углы фарных  ниш заподлицо с подкрылками,  убрал лишние заклепки и основание таблички опасного груза на крышке шкафа управления, перенес в глубь ниши задних фонарей, сделал импровизированную коробку отбора мощности и соединил ее карданным валом с насосом цистерны, переделал крепление насоса цистерны, заменил штатный глушитель на задний и добавил раструб, добавил патрубок воздухозаборника, изготовил неизвестные штуковины на задней стенке кабины.

1. Отсутствует смывка. Убогая окраска. Сильно не попал в цвет кабины, не смог найти баллон с нужным оттенком.
2. Не сделал округлым поддон картера двигателя, узнал об этом недавно, разбирать поленился.
3. Высоко установил поручень пассажира в кабине, он должен быть ниже в отличии от Урала 4320 и его не должно быть видно снаружи, поленился разбирать кабину.
4. Отсутствует тормозная и топливная разводка, нет навыков.
5. Руль не исправлен на трехспицевой.