Ту-144
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Приветствую, модель из коробки, впихнул травление, о чем сильно пожалел, кое что можно было не ставить, сделал шторки из скотча на носу, БАНО и фары от Эльфа, окраска Тамия, Акан, тонировал сопла и жаропрочную панель пудреницей от Тамии. Декаль родную побоялся наносить, приобрел Авиа Декалс, о чем не пожалел. Пачкал жидкостью для выделения расшивки и пудренницей от Тамии. На финише лак полуматовый.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (24)
Класс! Привет! Классная работа! Лично я, хочу сделать вариант Ту-144ЛЛ. В ниже указанных левреях.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Классная тушка.
На сайте с 25.09.2010
25 1
Красив!
На сайте с 14.07.2014
253 14
Тушка класс. Зрею свой переделать!
На сайте с 03.11.2013
38 34
А зачем шторки в носу ? Их там никогда не было и быть не могло. Нос необитаемый и даже негерметичный
На сайте с 18.02.2014
42 16
Присоединяюсь ко всем. Красиво.
На сайте с 12.01.2008
57 112
На сайте с 12.01.2008
57 112
На многих фото на носу закрыто изнутри остекление, это и надвинуло на мысль.
На сайте с 04.11.2015
204 406
Тонировка пуза очень понравилась.
На сайте с 27.12.2010
1 131
ХОРОШ!!!
Единственно--"ушатали" Вы его слишком здорово!
Но это ИМХО!!!
На последнем фото это после лет 20-30 отстоя где нибудь в Жуковском на базе "хранения" или за "дальними ангарами".
На сайте с 09.07.2013
53 124
Юра, сегодня прямо авианалёт ! Классная работа !
На сайте с 29.07.2010
10 58
Юрок,красвчик...Но нос подкачал...Музейный вид...
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
+1
На сайте с 03.11.2013
38 34
Оно не закрыто,а пылью покрыто. Надо пример не с музейных экспонатов брать, а с летающих экземпляров
На сайте с 12.01.2008
57 112
На сайте с 03.11.2013
38 34
Это такой же музейный самолет, как и все. Был я в нем, у него все окна такого цвета, а не только в носу, но они прозрачные. Мужик в самолете сказал, что они от старости пожелтели
На сайте с 23.09.2010
30 564
Красиво!
На сайте с 12.01.2008
57 112
Спонсор
На сайте с 03.04.2011
6 250
Это не от старости, а от воздействия ультрафиолета. Стекла в ОНФ и пассажирские иллюминаторы выполнены из фтористого стекла Э-2, рассчитанного на экстремальные температурные нагрузки. Но со временем, под воздействием ультрафиолета происходит микрорастрескивание и пожелтение, которое не полируется. Обратите внимание, на многих истребителях долго стоящих под открытым небом (Миг-31, Су-27) такое же пожелтение, ибо там использовано это стекло.
Что касается модели, она выполнена очень хорошо. Есть мелкие косячки типа зеленых дисков шасси (на всех Ту-144 они серебристые), и нижних фар на носовом обтекателе (они были лишь на 77106),а в остальном здорово! Этот "казанский" борт (77107) сейчас перевезен на новое место и уже собран и установлен:
https://www.youtube.com/watch?v=E2LcdHZP-dk
Спонсор
На сайте с 03.04.2011
6 250
Это не от старости, а от воздействия ультрафиолета. Стекла в ОНФ и пассажирские иллюминаторы выполнены из фтористого стекла Э-2, рассчитанного на экстремальные температурные нагрузки. Но со временем, под воздействием ультрафиолета происходит микрорастрескивание и пожелтение, которое не полируется. Обратите внимание, на многих истребителях долго стоящих под открытым небом (Миг-31, Су-27) такое же пожелтение, ибо там использовано это стекло.
Что касается модели, она выполнена очень хорошо. Есть мелкие косячки типа зеленых дисков шасси (на всех Ту-144 они серебристые), и нижних фар на носовом обтекателе (они были лишь на 77106),а в остальном здорово! Этот "казанский" борт (77107) сейчас перевезен на новое место и уже собран и установлен:
https://www.youtube.com/watch?v=E2LcdHZP-dk
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Хорошая работа! Кое с чем не согласен, но это мелочи и не портит впечатление от модели.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Отлично получилось!
Поздравляю!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 01.02.2013
7 0
В каком-то документальном фильме услышал, что это золотое напыление. Оно защищает экипаж от воздействия лучей. В иллюминаторах, напыление только было по краям. (Но могу ошибаться).