Heinkel He 162 B «Volksjager»
- Производитель:
- Planet models
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Немецкий реактивный истребитель Heinkel He 162 B. Проект являлся попыткой модификации Heinkel He 162 с двигателем Argus AS 044 и существовал только на бумаге.
Модель из смолы от фирмы Planet models в масштабе 1/72 (номер по каталогу 008) упакована в картонную коробку с боковым открытием. Литьё неплохого качества, имеются мелкие дефекты. Фюзеляж выполнен цельной деталью. Проработка интерьера своеобразная – многие элементы отлиты вместе с кабиной. У двигателя отсутствует входной тракт воздухозаборника - чем вызвано такое решение совершенно не понятно. Стойки шасси и носовое колесо из белого металла. Ваку-фонарь выглядит нормально. Декали даются стандартные на четыре набора He 162 от данной фирмы, можно выбрать любой вариант. Инструкция вполне информативна.
Модель безальтернативна в 72-м масштабе, насколько мне известно. Набор рекомендуется любителям темы Luft46.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (20)
Подумал новый концептуальный любфт-проект, а тут всего-то "трубу" навесили на фюзель )
На сайте с 15.02.2014
360 666
Просто прикидывали варианты, исходя из имеющихся наработок.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Интересно, спасибо за обзор. Литые детали - круто )
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Интересно. При желании можно ХоббиБосса конверсировать .
На сайте с 15.02.2014
360 666
Всегда пожалуйста.))
Причём не понятно зачем их вообще в металле давать, а не в смоле оставить. Сомнительная жёсткость при ощутимо худшем качестве.
Можно, Дима. Я даже прикидывал на имеющемся. Однако, подвернулась возможность взять смоляного за пол цены.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
А я такой в свое время переделал из Ревелла (он же бывший Фрог). Красил кистью.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Удачный перепил получился, Валерий.
Единственное только - на нём, насколько могу разглядеть, Argus AS 014.
А он один бы не потянул нужные характеристики. Таких два планировалось ставить.
Или один, но уже увеличенный Argus AS 044, как в обзоре.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Дим, сразу понял, чей обзор :-))
На сайте с 15.02.2014
360 666
Что поделать, Боря.))
Тема Люфт46 давно стала для меня интересной.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 15.02.2014
360 666
Само-собой! В то время в такие тонкости сам не вдавался.))
На сайте с 24.02.2016
11 262
А Argus 44й отдельно никто не дает?
Потому что выпиливать из такой смолы обычный He-162 мне кажется вообще никакого смысла нет при наличии пластика от Драгона и HB...
На сайте с 15.02.2014
360 666
Вот прям совсем отдельно не припомню.
В конверсионном наборе, минимум в одном есть.
Да там рассверлить то не особо сложно. Просто обидно, что не могли нормально дать.))
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Вау. Я дождался этого обзора. Спасибо, Дима!!!
На сайте с 15.02.2014
360 666
Не за что! Задержался я с ним...
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Кстати, похоже, что исходником стал Дрэгон, а вот общая расчленёнка не намного сложнее НВ. Что совершенно нормально для смолы.
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Новых концепт-вундер-люфт-фолькс-ягер-проектов не было с 45 года. Только никому не говорите!
На сайте с 15.02.2014
360 666
Всё может быть!
Откопаю в залежах дрэгоновского - сравню.
Если только в Новой Швабии, но нам то не ведомо.))
Хотя, глядя на вольные фантазии чешских производителей, зарождается у меня подозрение, что они там где-то лёд то киркой и ломом долбят втихую в поисках вдохновения, так сказать.))
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Они что-то другое долбят для вдохновения)))
У меня под рукой - можешь поверить на слово!
На сайте с 15.02.2014
360 666
Не без того.))
Верю!