Karopka

Arado E.381

Автор: SAURON Размещено: 19.04.2017 · Лысый Макс 3 748 просмотров
Производитель:
Revell
Масштаб модели:
1:72
Тип модели:
Авиация

Всем доброго времени суток и поздравляю всех с праздником Пасхи. Решил показать одну свою модельку, собранную лет 20 назад - Arado E.381. Это один из проектов «вундерваффе», разработанных незадолго до краха третьего рейха. По своему назначению – перехватчик ПВО, который предполагалось подвешивать под фюзеляжем реактивного истребителя-бомбардировщика Ar-234C-3. Вблизи от бомбардировщиков противника перехватчик должен был отцепиться от носителя и на большой скорости атаковать их, следом за ним в бой должен был вступить и Ar-234C-3. Топлива перехватчику хватало лишь на две атаки, после чего он совершал безмоторную посадку на выдвижную подфюзеляжную лыжу с использованием тормозного парашюта. Силовая установка - ЖРД HWK 509А-2 тягой 1700 кгс. Вооружение – 30-мм пушка МК 108 в центроплане. Кабина пилота - стальная труба с 5-мм стенкой, а прозрачный носовой обтекатель имел внутри защитный экран из армированного стекла толщиной 140 мм. Летчик располагался лежа, а его доступ в кабину осуществлялся через верхний бронированный люк. Топливные баки находились по бокам и сзади ног летчика. Лонжерон крыла, а также обшивку его и хвостовой части фюзеляжа планировалось выполнить из стали. При полетах на большой высоте пилот мини-перехватчика должен был пользоваться автономным кислородным прибором. Обогрев кабины предполагался путем подачи теплого воздуха из самолета-носителя. Модульная конструкция перехватчика позволяла его быстро разбирать и перевозить автотранспортом.
Модель выпущена Дрэгоном в 1992 году, она не производилась самостоятельно, а входила в комплект модели Ar-234C-3. Мне достался ревельный перепак. Однако бомбардировщик я собрал с подвешенной реактивной торпедой, а мини-перехватчик стал самостоятельной моделью. Не припоминаю проблем со сборкой. Красил кистью, т.н. «композиционной краской». Кто не знает – это художественная масляная краска + нитроцеллюлозный клей. Готовую модель установил на импровизированную подставку, которую вскрыл имевшимся у меня лаком неизвестной природы. Со временем лак постарел и подставка приняла весьма неряшливый вид. Хорошо, хоть модель им не вскрыл…

Оценки

95,69 из 100
Исполнение: 97,00 Окраска: 97,00 Матчасть: 97,00
4 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (15)

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Сам пластик очень интересный и сейчас редкий.
Модель, конечно, относится к категории "подвигов дней минувших", которая есть в коллекциях у многих из нас.))

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Здорово! Симпатишная модель. Из-за этой мелюзги думал было купить дрэгоновский набор,но,слава Богу, жаба победила .

?
Гость
Гость

забавный футуролет )

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

хороший самолет, редкий. Красиво получилось.

Loki Loki

Спонсор

На сайте с 02.05.2012

37     14249

Сам пластик очень интересный и сейчас редкий.

Видал недавно в продаже Дрэгон за 2200, а ревелловский репак за 1500 отдают.

А модель - клёвая! Нет желания "освежить"?

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Всем спасибо за отзывы.

Нет желания "освежить"?
Пока - нет. Лучше освежу что-нибудь из Пластикарта или Кругозора.

А сам Арадо-234 - вот такой. Собран тогда же, тоже крашен кистью.

Алексей Ивашов Алексей Ивашов

На сайте с 28.11.2012

49     446

Очень интересная модель, похож на предложенный в 41 году проект инженера Головина

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Очень интересная модель, похож на предложенный в 41 году проект инженера Головина
Это скорее напоминает Ва-349.
bek bek

На сайте с 20.10.2009

186     934

Не хватает смывочки...
Это Джулия или Ромео?

Loki Loki

Спонсор

На сайте с 02.05.2012

37     14249

Это Джулия или Ромео?

Это Юля, да не та... Джулия и Ромео, которые параллельно строились - проекты Хейнкеля.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Интересно посмотреть на то,что делали когдато и сохранилось.Очень аккуратно смотрится,ну а подставку можно и заменить при желании.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Еще раз спасибо за отзывы.

Алексей Ивашов Алексей Ивашов

На сайте с 28.11.2012

49     446

Это скорее напоминает Ва-349.

Ну не скажите. На Ва-349 пилот располагался сидя и вооружение там было чисто ракетное.Тем более что Головин предполагал возможность старта своего проекта с самолета, а судя по достаточно отработанной схеме звена Вахмистрова, этот вариант был вполне возможен.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

На картинке - старт с наземной установки с последующим спасением на парашюте - именно то, что было у Ва-349. А лежа или сидя располагается пилот - это уже вторичное. Скажем, в хейнкелевском проекте Р.1077 пилот первоначально располагался лежа, затем сидя.

Войдите, чтобы оставить комментарий.