P-51D Mustang
Автор: Игорь Афанасьев
1 519 просмотров
- Производитель:
- Tamiya
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, уважаемые коллеги! Выставляю на ваш строгий суд ряд новых моделей в моей коллекции. Модель от Tamiya.
Модель собиралась из коробки, в выхлопных патрубках высверлил углубления.
Окраска акрилом и эмалью Tamiya, следы эксплуатации - масляные краски.
От процесса сборки получил максимум удовольствия!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 02.08.2013
37 504
Nice! Beautiful Mustang.
Цвет ниш смущает..
На сайте с 15.02.2014
360 666
Хорошо смотрится.
Металлик лаком покрывали? Похоже немного блеск ушёл.
По створкам, наверное, скажут...
На сайте с 14.08.2013
12 51
Цвет, не мудрствуя, выбрал тот, что предлагает производитель, а металлик, да, покрыт лаком. Хотелось бы использовать Alclad II, но в нашем городе его нет в продаже, да и дорогой он ((
На сайте с 28.01.2013
22 3726
Хороший Мустанг. Стволы бы еще высверлить, БАНО покрасить, а лучше из шпажек сделать и можно было "трубки" на шасси добавить (мелочи придают реалистичности).
На сайте с 11.05.2016
69 2604
В действительности все Р-51D шпаклевались и красились серебрянкой. Крыло особенно тщательно шпаклевалось, местами по два раза, ламинарный профиль обязывает. Поэтому расшивки на крыле не должно быть, кроме съёмных панелей. Ниши в зелёный цинк-хромат стали красить только после войны. но всё равно цвет не тот. Сильно всё портит не заделанный стык половинок фюзеляжа снизу.
На сайте с 14.08.2013
12 51
Про стволы думал, но уж очень они мелкие. решил оставить как есть.
С определением цвета в моделях чаще всего сталкиваюсь с проблемами.Фото Мустангов, что попадались в инете современные. Спасибо, коллеги за конструктивную критику.
На сайте с 28.01.2013
22 3726
Можно использовать вместо стволов медицинские иглы от шприцов.
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Я сейчас тоже делаю Мустанг, поэтому изучал матчасть. Это несложно, фото много разных. Много строек моделей прямо здесь, на Каропке, с обсуждением подробностей.
А современные фото нужно рассматривать очень критически.
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Тоже понравилось! Очень хорошие фото мелкой модели!
Цвет ниш и заголовника смущают тоже!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хороша работа. Окраска аккуратная. Замечания: стволы пулеметов не высверлены, нет БАНО на торцах крыльев, цвет "интерриор грин" в нишах и кабине пилота не похож, нет шлангов гидравкики на стойках шасси, у совка радиатора слишком толстые стенки.
На сайте с 05.03.2014
0 27
В целом, модель очень приятна глазу, в первую очередь отметил бы качество окраски. Игорь скажите, это тамиевская эмаль? Жаль нет макро фото - рассмотреть зерно..
Минусов к сожалению немало:
- не убраны стыки половинок фюзеляжа, передней кромки крыла,
- цвет ниш шасси совершенно мимо, это уже отметили, да и сплошным цветом они окрашивались тоже только после войны, тема обширная, не в рамках одного комментария,
- интерьерный цвет тоже назвал бы неверным, судя по просматриваемому изголовью, и кстати говоря кресло пилота на D-шках и вовсе чаще всего было окрашено в bronze green,
- по нишам - тамия, как впрочем практически все производители делают неверной форму ниш (ниша должна уходить под крыло)причем это характерно и для 1/48 масштаба, т.к обусловлено технологией литья, это всегда бросается в глаза и это ИМХО обязательно нужно исправлять,
- на мой взгляд патрубки не следовало полностью обливать в цвет обгоревшего металла, это противоестественно, обгорать могли только сами патрубки, но обтекатель едва ли,
На мой взгляд, исправление указанных моментов уже серьезно подняло бы уровень модели, ну а если шагнуть дальше - надо шпаклевать крыло (расшивка там должна быть только по лючкам), серьезно работать над деталировкой (мустанги ей богаты, а на модели практически нет ничего), тонировка как принято говорить - дело вкуса, но вряд ли кто-то не согласится, что умеренная она здорово оживляет модель. .. В целом повторю, смотрится приятно, но расти есть куда. P.S. при демонстрации модели, очень не мешало бы добавить несколько снимков более крупным планом, с акцентом на детали.
На сайте с 04.08.2010
76 14
Модель получилась неплохо, про недочеты уже все практически сказали.
ИМХО, если внутренние щитки ниш шасси опущены, то и закрылки следовало бы опустить. Или наоборот, закрыть щитки.
На сайте с 05.07.2015
2 1183
А вот такой момент - что шпаклёвка в процессе эксплуатации отлетала из щелей (поток воздуха на 700 кмч, ногами техники по крылу ходили, и прочее) - она хорошо разве держалась?
На сайте с 14.08.2013
12 51
Уважаемые коллеги, большое спасибо за указанные недостатки. Следующую модель начну делать, открыв здесь стройку и очень расcчитываю на вашу помощь.
На сайте с 14.08.2013
12 51
Я понимаю свою главную ошибку! Я целиком и полностью полагаюсь на авторитет авторов исходника, то есть производителя модели.Обязательно учту этот момент.
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Шпаклёвка держалась хорошо, если отваливалась, сразу ремонтировали. за техникой следили. Иначе применение ламинарного профиля теряет смысл, какие тогда тут 700 кмч.
Лопухи шасси лучше закрыть, открыты они реже, заодно и проблема с нишами закроется.
А вот обтекатель патрубков тоже грелся, хотя и не так сильно.
На сайте с 09.02.2010
56 3089
хорош , аккуратно сделано.
Спонсор
На сайте с 09.01.2011
115 9440
Все хорошо в общем то в модели хорошо, и на многие недочеты можно закрыть глаза для изкоробочной работы. Но не зашпаклеванные стыки просто убили вашу работу. К сожалению в раздел Авиация она пройти не сможет.
С уважением Максим.