UH-1C

Мне стало внезапно стыдно... что зовут меня Сайгон, а я никак не могу нормально сделать вертолет, благодаря которому я выбрал себе это имя.

Сделать решил очень простую и вообще со всех сторон сомнительную модель от ХоббиБоса. Кто видел, тот поймет. Сложно найти более противоречивое изделие. Идеальная собираемость, тончайшая, четкая и не побоюсь этого слова красивая расшивка, очень четкий рельеф стекол... И абсолютная игрушечность подхода во всем остальном. Деталей меньше чем у любой модели Ирокеза в 72-ом. Короче, описывать приличными словами не получается. Это надо видеть (а вообще, если вас не зовут Сайгон, то лучше и не видеть)

Зато, через час сборки уже можно красить : ) Чем и занялся с удовольствием. Впервые в жизни, красил не по схеме, или фотографиям, а по текстовому описанию из журнала "Авиаколлекция" за 2003 год "UH-1 Ирокез".

- В 1969 г. по­явились новые официальные рекомен­дации: одну лопасть несущего винта сверху целиком окрашивать в белый цвет, а верхние поверхности стабили­заторов — в оранжевый.
- В неофициаль­ном порядке очень широко применя­лась броская окраска верхних поверх­ностей стабилизаторов, лопастей несущего винта, панелей фюзеляжа над кабиной летчика.
- Лыжное шасси и хво­стовая опора на заводе окрашивались в грязно-оливковый цвет, но в частях не­редко перекрашивались в черный.
- Технический состав не успевал мыть вертолеты, поэтому машины быстро загрязнялись, под солнцем тропиков краска выгорала. Поврежденные зенит­ным огнем панели обшивки механики заменяли другими. Иногда — новыми заводскими (с невыгоревшей краской), иногда — снятыми с других вертолетов.
- Чтобы приглушить яркость цветов опознава­тельных знаков (уже во Вьетнаме), их иногда слегка “припудривали” из краско­пульта в тон общей окраске фюзеляжа.

Есть некоторая путаница с модификациями, но обстоятельства сложились так, что пришлось клеить светлую "ARMY" на модификацию С, даже не клеить, а собирать из MARINES, и потом "припылять", как описано в журнале, но и вообще, я не очень понимаю, что за машину имел в виду ХоббиБосс. Так что,  модель эта — исключительно разминка перед более серьезными Ирокезами, которые ждут своего часа.

Жене так понравилось, что она меня заставила поехать и купить еще одного Ирокеза... в..... ..... .... 24-ом масштабе! : ))) на литниках есть надписи: 1977 и 1969 !! вряд ли 69 имеет отношение к модели, но в целом забавно. Обожаю всякое старье! : )