МИ-1 М

Ми–1(поклассификации НАТО Hare —«Заяц») —советский многоцелевойвертолет, разработанныйОКБ М. Л. Миляв конце1940-х годов. Первый советский серийный вертолёт. Первоначально обозначался как ГМ–1 (Геликоптер Миля–1). Первый полёт Ми–1 совершил в сентябре1948 г. В1951 годубыл введён в опытную эксплуатацию. Серийное производство велось вСССРв1952–1960 гг., вПНРв городеСвидникв1956–1965 гг. Всего было построено 2680 машин. По своим лётно-техническим характеристикам вертолёт Ми–1 был близок к американскому вертолёту S–51, появившемуся в1946 году, и английскому «Bristol 171» (1947), однако, в отличие от этих машин, которые выпускались относительно недолго малыми сериями и вскоре были вытеснены более совершенными вертолётами, Ми–1 получили широчайшее применение в ВВС и гражданской авиации Советского Союза и многих государств мира. ВСССРна вертолётах Ми–1 занимались перевозкой почты в труднодоступные районы, применяли в геологоразведочных и в сельскохозяйственных работах, использовали вГАИ, вооружённых силах иДОСААФ. С появлением более совершенных вертолётовМИ–2 и КА–26вертолёты типа Ми–1 стали постепенно сниматься с эксплуатации. Последний Ми–1 в СССР был официально списан в1983 году, но, тем не менее, некоторые лётные экземпляры Ми–1 до сих пор можно увидеть в музеях и частных коллекциях.
Теперь, собственно, о самой модели. Все модели модельной фирмы Amodelсложные в сборке, пришлось много шпаклевать, модель делалась долго, с перерывами, что получилось – судить Вам. Нарезалась заново расшивка, БАНО – тянутые шпажки красного и зеленого цветов (для фруктов), фара – ELF, смывка – гуашь + Фейри. Красил, как обычно, аэрозольными красками BOSNY, аэрографом. Вот, собственно и все. Приятного просмотра, жду Ваших оценок.