Як-36 в 1/144

Немного экзотики.
Япония славится своими производителями моделей в 144-м масштабе - тут и ранние Fujimi и Sweet, и куча гашапонов (F-Toys, Doyusha, Jwings, Cafereo) и современные 3D-модели TripleNuts.

И был среди них в 2000-х производитель моделей из смолы под названием MiNi MF, он же Koro-Koro. Насколько понимаю, новых моделей он уже не делает, но успел наклепать штук 30 позиций, большая часть которых - эксклюзив в 144-м масштабе (Fokker D-21, Breda Ba.65 и т.д.). Сейчас его остатки еще есть у Акиры и иногда проскакивают на eBay.

Як-36 в 1/144 еще дает Anigrand, но как у него принято - в виде "довеска" к большой и дорогой модели "Луня", поэтому его доступность весьма условная.

Модель Koro-Koro поставляется в пакетике с инструкцией, коробка не предусмотрена.

В наличии основная деталь фюзеляжа с крыльями, отдельно идет низ передней четверти фюзеляжа с воздухозаборниками, все остальные детали россыпью, декаль и 2 фонаря.

Как видно на фото, литье с "пеной" и рядом дефектов и облоем. Расшивка неровная и оплывшая. Смола достаточно хрупкая, не пластичная.

Мелочевка вся в облое, есть шасси и два демо-НУРСа. Створка переднего воздухозаборника дается отдельной деталью и может быть установлена во взлетном положении - отклоненной.

Фонари можно рассматривать только как заготовки - и в обычном, и в цельно-литом куча пузырьков, смола мутная. Во втором фото фонарей выкрутил уровни на максимум - все каверны стали "золотыми".
Но как заготовка пуансона для выдавливания ваку-фонаря - пойдет.

Декаль напечатана где-то дома - звезды оплывшие и с характерным растром, номера мало того что разного размера (36 и 7), так еще и красные, хотя совершенно точно все три летавших борта (36, 37 и 38) были с желтыми номерами. В мусорку.

Инструкция "теплая ламповая", возможно, нарисована от руки самим мастером моделей. Понять по ней размещение мелких деталей весьма затруднительно, нужно доставать чертежи и фото.

Что касается геометрии, то тут все не так однозначно. Общие габариты вроде бы в норме (хотя смотря в какие чертежи класть, в книжке Гордона размах чуть не на метр больше), а по чертежам из АиВ 2006/05 имеем неверное расположение крыльев - на модели они сдвинуты примерно на 8 мм вперед - это примерно 1 метр на настоящем самолете! Впрочем, отпилить и поставить крылья на место вполне реально, заодно размах чуть уменьшится.

Итого - весьма специфичная и почти безальтернативная модель из смолы, из которой, приложив усилия, можно выпилить Як-36 в 1/144.