ТРД Порше 109-005
- Производитель:
- Lonewulf Models
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип афтемаркета:
- Смола
- Тип обзора:
- Афтермаркет
ТРД Порше 109-005 создавался для однократного применения на управляемых снарядах V-1, с целью обеспечения значительно более высоких характеристик. Планировался так же вариант установки двигателя на Me 328. Характеристики: Длина 3,43м, диаметр 0,58м, тяга 500кг/с.
Конверсионный набор от фирмы Lonewulf Models из смолы (масштаб 1/72, номер по каталогу 006) упакован в блистер. Литьё среднего качества. Присутствуют мелкие дефекты. Неплохо показаны входной тракт с лопатками компрессора и сопло. Инструкция содержит краткую историческую информацию.
Набор даёт интересную возможность собрать V-1 или Me 328 в варианте с ТРД.
Рекомендуется любителям Люфе46.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Интересная штуковина... Да уж, с таким ТРД и турецкий Ме-328 интересной моделью станет. Спасибо за обзор на редкий афтер!!!
На сайте с 15.02.2014
360 666
Не за что. Думаю, что можно и самостоятельно построить этот двигатель.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Сильная штука ! Сразу смотрю - фломастер вроде на корпус подойдёт . А каков диаметр изделия ?
У меня возникают сильные подозрения , что некоторые производители смоляных наборов исповедуют принципы певцов караоке - для участия , так сказать , главное - отсутствие голоса и совести . ;-)
На сайте с 15.02.2014
360 666
9,5мм в смоле.
Хотя есть информация, что диаметр 0,58м.
А это значит, что в 72-м должно быть 8мм.
Вопрос только в том верны ли данные в иннете.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Какова же стоимость ? Не начать ли производство ? :-)))))
На сайте с 15.02.2014
360 666
4,5евро
Спрос на такие вещи представляется мне слишком маленьким, почти штучным.
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Да, нас мало. Но мы в тельняшках.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
прочел "тяга 5000кг" и офигел... путем недолгих поисков и нехитрых расчетов выяснилось, что это все же не тяга, а мощность - 5000л.с., или 499кг/с тяги. исправьте бессовестное описание от выдумщиков люфт46)
На сайте с 15.02.2014
360 666
Пропустил неточность. Спасибо, исправил!
На сайте с 21.05.2012
4 28
Сижу думаю куда можно применить данный двигатель--так и не нашол ответа .. C V -1 вроде как идет в комплекте двигатель неплохого качества ( смола) а куде еще применить? Внешне конечно он очень похож на БМВ-шный (003) ---тому-то можно найти кучу применения а вот поршевский двиган -v1 и 328-й--по моему на этом все. Наверняка такой бы ставился на mistel-5 (саму ракету)--то есть если кто то купил бомбу арадо 377 то можно воткнуть туда поршевские движки получается..
На сайте с 15.02.2014
360 666
Немного не понял, Сергей.
А почему не допустить в коллекции второго Фау-1 или Ме-328 с альтернативным штатному двигателем?
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Подержу. ФАУ - машина более чем реальная, её стоит в 3-4 разных версиях иметь. Пилотируемая вот есть, хотелось бы ещё с ядерной начинкой (проект "Вотан"
.
На сайте с 21.05.2012
4 28
Да...Извеняюсь ! я почему то думал что 328-й есть в продаже изначально с поршевскими двигателями..Да согласен--будет круто !С родными все таки он как то нелепо смотриться..
На сайте с 21.05.2012
4 28
. Пилотируемая вот есть, хотелось бы ещё с ядерной начинкой (проект "Вотан"
.
[/QUOTE]
----Ух круто !!! чо то я такой не видел в продаже ! По сути можно попробовать самому слепить---отличие в утолщении носовой части видимо только.. Ну и естественно воткнуть туда двиган от порше..Будет полный эксклюзив !!
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Хе))) видел бы в продаже, купил бы. Запил для меня крутоват, вот бы токарю заказать эту носовую часть... да нету знакомых данного профиля.
А можно вообще наглухо заморочиться:
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Мощь! У него ещё и пушки !
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
И посадочные лыжи как на Рейхенбергах 2 и 3. Типа многоразовый истребитель)))
На сайте с 15.02.2014
360 666
"Вотан" у меня где-то был. Найти бы ещё для обзора...
А вот "фау-цвилинг" - явный фейк.))
На сайте с 21.05.2012
4 28
Да-интересно было бы посмотреть обзор на "ВОТАН" ....Про Цвиллинг хрен поймешь--кто то говорит мол был проект () с целью увеличения дальности полета двигатели мол включались попеременно ) кто то говорит что не было такого проекто никогда...В общем мутная история.. Честно говоря даже не знаю---в принцыпе немцы делали попытки двойных самолетов H-111 Z-2 был и 109-й тоже двойной---хотя наши художники могут и тройной нарисовать и потом всех убеждать мол было дело клянусь ))) !
На сайте с 15.02.2014
360 666
Как найду - сделаю. Он в пакетике упакован. Положил в какую-то коробку - теперь трудно найти.
Согласен - мутная.))
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Спекуляции по теме Люфт46 неизбежны. Немецкие конструкторы во многом забежали вперёд, их идеи и проекты стали базой для развития авиации 50-х годов, по крайней мере. Исторически тоже ,Германия - страна , едва не завоевавшая пол-мира. Нынешнее положение Германии - оплота ЕС ,запретные идеи , всё больше набирающие сторонников , даже в странах ,победивших немецкий нацизм, да и постоянные пиар-акции ,типа запрета на изображение свастики,к примеру,будут привлекать постоянное внимание всех,интересующихся историей военной техники ,да и историей вообще. Так что тема неисчерпаема и перспективна.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Да уж... Спекуляции случаются...
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Пипл-то хавает. ;-)