И-16 "белая 13" ст.лейтенанта Антипина
- Производитель:
- EDUARD
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Доброго времени суток коллеги!
Представляю Вашему вниманию модель самолета И-16 от фабрики EDUARD в масштабе 1/48.
Прототипом был выбран самолет И-16 командира звена, начальника связи 4-ой истребительной эскадрильи 72-го САП ВВС СФ, старшего лейтенанта Геннадия Владимировича Антипина, который был сбит в бою зенитной артиллерией 16 июля 1941 года в районе Титовки (Мурманская область).
Посмертно награжден орденом Красного знамени.
Обломки его пушечного "ишачка" были найдены в 1997 году, а вот останки пилота были обнаружены только в июне 2009 года, в 5-6 метрах от места падения.
На момент гибели сбил в группе (совместно с Сафоновым Б.Ф. и Губановым В.П.) немецкий самолет разведчик Hs-126.
Торжественная церемония захоронения останков лейтенанта Антипина Геннадия Владимировича состоялась на Южном кладбище Санкт-Петербурга рядом с супругой летчика Анастасией Антипиной, которая, узнав о смерти мужа, ушла добровольцем на фронт. Служила водителем и вносила свой вклад в спасение жителей блокадного Ленинграда — перевозила грузы по «Дороге жизни».
В сентябре 2014 года была установлена памятная плита на месте гибели старшего лейтенанта Геннадия Владимировича Антипина.
Вечная память Герою!
Прорезал недостающие отверстия в центроплане…
Передняя часть капота доработана с помощью травления «GONZA» из листовой жести сделаны воздухозаборники…
Сточены борта кокпита. Срезаны «родные» и сделаны новые, из полосок от «доширака», стрингеры…
Сточены щитки шасси…
Кабина собиралась из наборов «НеОмега», «GONZA» и «EDUARD»…
Сделаны из жестянки предохранительные крышки петель на рулях высоты и руле направления…
Переделан прицел…
Окраска водным Аканом…
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (65)
На сайте с 28.04.2011
51 504
Хорош ишачок.
На сайте с 09.10.2011
62 2707
Очень понравилось. Особо хорошо внимание к мелочам-они придают достоверность.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Да уж... Хорош даже маловато. Просто замечательный! Как деликатно сделана тонировка, не навязчиво. При этом покраска выглядит как на настоящем самолете. Здорово! Подборка материала о месте гибели летчика и мемориальная плита тоже к месту!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Мастерское исполнение!!!
На сайте с 29.06.2013
34 57
Отличный ишачок!
На сайте с 23.05.2013
6 37
Прекрасная работа, жаль нету фоток кокпита до сборки половинок. В готовом и не видно. По общему уровню работы думаю там тоже все очень интересно.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Спасибо за внимание и отзывы к работе коллеги!
...фотки есть, постараюсь выложить завтра...хотя там нет ничего особенного...это же, как говориться..."суслик"
) и особо не детализировал его (кокпит)
На сайте с 10.09.2012
0 11
Очень аккуратно и все в меру! Интересно это И-16тип27 или тип28?
На сайте с 14.05.2012
9 703
Леша, поздравляю с очередным отличным результатом! Давненько я ждал чего то новенького от тебя
Очень радует, что ты верен в своем подходе к выбору прототипа модели!
ПыCы: Не совсем понял зализанную границу задней кромки закрылков (особенно видно на зализах крыла и фюзеляже).
На сайте с 11.08.2010
7 184
...Спасибо! Судя по номеру (в описании на фото боковика тип 27)
Спасибо, Витя! ...перестарался я, блин(
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Замечательная модель!!! И с Историей! Очень интересно было всё это узнать. Низкий поклон этим людям...
Алексей, практика того времени подсказывает, что тыльная сторона лопастей скорей всего была окрашена черной краской. Но и не факт, конечно, в конкретном случае.
И ещё. На фотках сбитого "ишака" полотно на нижних поверхностях плоскостей выглядит покрытым "серебрянкой", что в принципе, для того времени совсем не удивительно.
На сайте с 11.08.2010
7 184
...вполне может быть! ...но доверился больше "стандарту" по окраске нижних поверхностей...
На сайте с 31.01.2016
1 2
Хорошая работа с моделью и важная с памятью о наших предках. С уважением.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Классная модель, очень понравилось. Серебристый низ, как и многое другое - иллюзия, возникающая из-за свойств тогдашней фотографии. Многое кажется блестящим, но на самом деле крашеное. Одежда, лица и т.п., выглядит на некоторых старых фото тоже, как серебрянкой покрытое.
Единственное сомнение - лопасти изнутри должны бы быть черными, чтобы не бликовать. Иначе, когда солнце за спиной пилота, то винт будет его слепить отблесками.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Александр Егоров (DeltaIV)
...добавил фото из процесса сборки)
Об этом моменте я прекрасно знал! только почему я этого не сделал...вот это вопрос) Исправим)
...по вопросу серебристого низа...по верхней части вопросов не возникло, потому как есть фото деталей с хорошо сохранившейся зеленой краской, которые, я так полагаю, лежали "лицом вниз", поэтому так хорошо и сохранили свой цвет...
На сайте с 11.08.2010
7 184
...а вот с нижней частью...по военным фото можно сказать, что низ серебристый, но на фото останков...вроде и "голубым" некоторые остатки деталей низа кажутся...стойки свой цвет не сохранили...ржавые...да и на самолете пролежавшим к верху брюхом столько лет могло не сохраниться того цвета, которым он был окрашен "при жизни"...
Вот, например, у нас в области поднимали СБ...одним боком лежал к солнцу (если можно так сказать), перевернули...вот и цвет родной!)
На сайте с 11.08.2010
7 184
...но это чисто мои рассуждения, возможно я и не прав!)
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Перкаль покрытая эмалитом с добавлением алюминиевой пудры (в полном соответствии с наставлениями по окраске самолетов тех лет) имела довольно характерный блеск. Вот например, обломки сбитого (или просто разбитого) нашего "биса". Думаю, что даже самые упрямые демагоги не станут спорить, что это не "серебрянка" :-) Так вот. Уж очень похоже на фото с обломками самолета Антипина.
На сайте с 11.08.2010
7 184
...да и не думал спорить) я и сказал:" Возможно я не прав" ))
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Алексей, я совсем не про Вас это сказал.
На сайте с 22.01.2013
46 40
Отличный ишак!
Мне кажется только, что цвет верха в сторону "хаки" ушел, на обломках вроде позеленее.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Спасибо за отзыв! Это мои "руки-крюки" при фотографировании в сторону ушли
при покраске использовал "Акан" АМТ-4...
...еще фрагменты
На сайте с 11.08.2010
7 184
...еще какой-то цвет темно-зеленый просматривается...может "игра времени и погодных условий" с краской, а может вообще камуфляж зеленый/тёмно-зеленый был...
На сайте с 04.11.2013
12 198
+1
Спасибо за работу!
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Отличный Ишачок!
А что за колечки на капоте, и для чего проводка на наружных частях щитков стоек шасси?
На сайте с 02.08.2013
37 504
Может быть есть фото обломков низа самолета? Увидеть бы низ и вопросы сразу отпадут.
Серебрянка всегда массово применялась для окраски советских самолетов, это же реально красиво.. )))
А если серьезно, то еще с 1939 года перестали красить серебрянкой, т.к. самолет тяжелел, краска пачкалась, а главное, блеск сильно демаскировал машины. С 1940 года серебрянка вообще не применялась.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Спасибо, Сереж!...фоток под рукой нет...колечки - я так понял это рычажки для снятия капотов, до конца этот вопрос не уточнил(у меня немного переразмерены получились)...снаружи щитков - это продолжение тросика уборки шасси...
На сайте с 11.08.2010
7 184
...к великому сожалению это все фото, что есть...вовсяком случае у меня...
На сайте с 02.07.2009
104 746
Отличная работа.
На сайте с 29.10.2008
8 26
Отличный результат с массой доработок и проработанных мелочей.Именно мелочи придают модели особенный шарм.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Спасибо коллеги!)
На сайте с 27.02.2015
0 5523
Алексей Истомин
отлично! спасибо!
колечки нужны для вытаскивания "шомполов" из замков, на которых и собран в единое целое капот.
На сайте с 11.08.2010
7 184
BREMEN, спасибо большое!
На сайте с 18.03.2011
3 322
Шикарный ишак!
Еще раз убедился что это самый красивый самолет!
-истино так,единственное колечки около ШКАСов сдвоенные...
Модель очень,очень продумана и великолепно исполнена!
Спасибо автору!
На сайте с 02.08.2013
37 504
Каждый раз захожу. Это, пожалуй, один из лучших И-16, что я видел.
Грамотно и со вкусом. Да еще с таким геройским прототипом. Еще раз респект автору.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Еще раз огромное спасибо за внимание и комментарии!)
На сайте с 29.07.2010
2 33
Отличная модель! Все нравится! Особенно цифра 13. Как делали? Трафарет?
На сайте с 11.08.2010
7 184
Спасибо!
Да, трафарет! Друг делал в кореле и вырезал на плоттере)
На сайте с 11.12.2008
0 33
да, на фото что-то совсем другое. Лучше при солнечном свете фотографировать.
На сайте с 11.12.2008
0 33
а что за плоттер?
На сайте с 16.02.2012
17 52
Отличная работа.Вечная память героям.
На сайте с 11.08.2010
7 184
А я и не знаю какой у него плоттер) я ему просто даю "цифру", какую мне надо, и ее размеры по высоте и ширине...и все...приносит уже готовый трафарет на самоклеящейся бумаге)
На сайте с 11.08.2010
7 184
Алексей Рыбалкин
Спасибо большое!
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Шикарный ишачок! Мои поздравления!
На сайте с 11.08.2010
7 184
Благодарю, Макс!)
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Хороший ишачок получился.
Винт сзади - чёрный
На сайте с 11.08.2010
7 184
Спасибо, Борис! Это досадное упущение исправлю!)
На сайте с 09.01.2011
28 8
Салют,всем!
Салют,Алексей!
Очень понравилась твоя работа. Аккуратно и гармонично. Мелочевка безусловно красит модель. Покраска интересная и всего в меру,потертости здорово выглядят.
Но вопросики имею. Козырек над окошком выброса звеньев пушки, нужно развернуть на 180 градусов. Колечки шомполов капота, их там побольше и они сдвоенные. И совсем не понял, почему в окошках ниш шасси что-то желтое?
На сайте с 09.01.2011
28 8
На сайте с 09.01.2011
28 8
На сайте с 09.01.2011
28 8
На сайте с 09.01.2011
28 8
На сайте с 17.08.2010
320 137
Хороший вышел Ишачек!
На сайте с 11.08.2010
7 184
Василий, спасибо большое за оценку!
Привет, Рома!
))
Спасибо за комментарий! Косяки, конечно же, есть...тот не ошибается, кто ничего не делает!)))
..."вцепился" (если можно так выразиться) вот в это фото...казалось, что козырек так как я сделал, да и колечко здесь одно видно...на других фотках (военного времени), видны и по два, а где и вообще не видно их за капотами. На музейных экспонатах хорошо видны все колечки...всё учесть постараться можно конечно же, но...есть такие понятия как "торопливость"..."не разглядел"..."запамятовал"..."упростил"
На сайте с 11.08.2010
7 184
...что-то желтое...хотел изобразить внутреннее покрытие, типа антикоррозийкой...увидел здесь (фото)...
На сайте с 09.01.2011
28 8
Насчет колечек - не парься, их вообще мало кто делает, а фото скинул для любознательных и дотошных.Я когда на своем Ишаке их делал,чуть весь капот клеем не уделал и зол был весьма, за то что вообще их делать стал..
На счет желтого, я думаю, там уже пустое пространство почти идет и сквозь "дырявый" пол кабины пилот, в эти окошки и наблюдает уборку/выпуск шасси.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Это всё верно, Рома, но если смотреть снизу, то через эти окошечки просматриваются и внутренности крыла...можно было и просто серым цветом задуть, дабы через них не голый пластик модели просматривался, а типа какое-то лакокрасочное покрытие)...может и перемудрил я с его цветом...
На сайте с 11.08.2010
7 184
...
На сайте с 11.08.2010
7 184
Аааа...вот же то фото на которое я ориентировался по козырьку выброса...
На сайте с 26.09.2015
0 3
Мастерское исполнение! С Уважением, Андрей.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Благодарю, Андрей!
Спонсор
На сайте с 08.11.2016
0 1807
Восхищён качеством и продуманностью исполнения! Беру себе за эталон.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Спасибо на добром слове, Олег!)
На сайте с 26.09.2015
0 3
Доброго времени! Делаю И-16, как Вы думаете, какого цвета царапины на ферринге И-16? Спасибо, с Уважением, Андрей
Спонсор
На сайте с 08.11.2016
0 1807