Focke-Wulf "Volksjäger"
- Производитель:
- Sharkit
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Focke-Wulf "Volksjäger" создавался в рамках проекта "Volksjäger" (Народный истребитель), целью которого было создание массового, простого в управлении и недорогого истребителя. В проекте Focke-Wulf использовались некоторые решения Ta-183. Самолёт являлся перехватчиком с малым радиусом действия и должен был прикрывать важные объекты (так же как и Ba 349). Крыло деревянной конструкции с металлической обшивкой весило 180 кг. Ракетный двигатель Walter HWK 109-509 A-2 имел тягу 1700 кг. По расчётам "Volksjäger" достиг бы высоты 5900 м через 60 секунд и 16500 м через 100 секунд. Вооружение: две 30-мм МК 108. Старт и приземление аналогичны Me-163. Есть информация (впрочем, подтверждения в сети найти не удалось), что три самолета находились в начальной стадии постройки, когда война закончилась.
Модель из смолы от фирмы Sharkit в масштабе 1/72 (номер по каталогу 7274) упакована в прочную картонную коробку с верхним открытием. Литьё неплохого качества для данной фирмы. Дефекты литья незначительны. Фюзеляж выполнен тремя частями вместе с килём. Деталировка минимальна. Ваку-фонарь даётся в двух экземплярах. Декали отсутствуют. Инструкция содержит минимальную информацию и не содержит схемы сборки.
Модель потребует определённых трудозатрат при работе. Она может представлять интерес для любителей темы Luft46.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (24)
На сайте с 05.07.2015
2 1183
Занятный проект.
Интересно, расчетные характеристики как соотносились с ТТХ Ме163?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
А почему на схеме окраски изображен Та-183?
На сайте с 15.02.2014
360 666
Трудно сравнивать - данных очень мало.
Максимальная скорость вроде бы 1000 км/ч против 955 км/ч у 163-го.
Потолок 16500 м против 16000 м.
Но это расчётные данные, а сколько он выдал бы - вопрос.
Больше и сравнивать толком нечего.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Сей вопрос владельцу компании.))
А окраска, кстати, без привязки к существовавшим схемам.
Возможно, что хотели показать "преемственность" конструкции.
Но надо учитывать, что машины сильно разнятся в размерах, хоть отдалённо и напоминают друг друга.
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Спасибо за интересный обзор, Дмитрий! Теперь у меня одной "хотелкой" больше)))
На сайте с 15.02.2014
360 666
Не за что. Тема Люфт46 она такая беспощадно-огромная...))
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Э-э-э, РМ с ценой на порядок дороже ? Похоже ,мастер-моделью турецкий Та-183 и служил . Оррригинальная контора эти Шаркит ,именно беспощадная !
На сайте с 15.02.2014
360 666
Цена - не спорю.
А вот размеры ну никак, Дим.))
Размах у Та-183 - 10 м, а у Focke-Wulf "Volksjäger" - 4,8 м.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Занятный аппарат, я бы взял..
На сайте с 15.02.2014
360 666
Ещё продаётся, но цена сопоставима с Планетом, т.е. нескромная...
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Ясно,ну уж очень похожи :-)
На сайте с 15.02.2014
360 666
Это точно!))
На сайте с 01.08.2010
25 1943
http://modelplanes.de/luftwaffe/jaeger-luftwaffe/focke-wulff-volksjaeger-unicraft-resin/attachment/13-33/
Нашел в сети уникрафтовскую модельку.Там пропорции немного другие,видимо,сбила с толку схема окраски.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Я тебе хуже скажу.)) Она у меня есть тоже.
И это две, "мягко говоря", разные модели.
Кто-там накосячил мне уже разбираться не интересно, ибо тема допускает для фирм производителей некий "плюрализм взглядов" и нервные выкрики, типа "на моей салфетке чётче нацарапано!".))
Думал шуточно-детская модель по картинке )
На сайте с 15.02.2014
360 666
Детям категорически воспрещается, Игорь.))
Почему воспрещается: мелких и острых деталей из металла (для подробностей, по типу травления в виде сопла двигателя или алюиминиевых стоек шасси) для наблюдается, поэтому - в самый раз ))
На сайте с 15.02.2014
360 666
Смола при обработке не пользительна для детского организма, да и суперклей тоже...
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Дим, спасибо за обзор.
Чего только не делают. Даже и не догадывался о такой модели
На сайте с 15.02.2014
360 666
Фирма своеобразная, Боря.
Много чего у них есть интересного, но исполнение... разное.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
"16500 м через 100 секунд"??
На сайте с 15.02.2014
360 666
Данные не я придумал.))
С другой стороны у Ме-163 была скороподъёмность 80 м/с.
Можно предположить, что судя по размерам, масса у Focke-Wulf "Volksjäger" меньше, а заявленная тяга даже чуть больше.
Почему же нет?
На сайте с 04.12.2015
0 6999
Нет, я понимаю, что это все "What if?" и все дела... Но меру то нужно знать в придумывании) он же не в два раза легче, или в два раза мощнее (даже больше намного требовалось бы, ибо прогрессия не геометрическая)
На сайте с 15.02.2014
360 666
Собственно я и не утверждаю, что данные по этому проекту 100% истина.
Но и считать всё, что связано с темой Люфт46 сплошными сказками тоже не правильно.
Вообще же масса должна была быть ощутимо меньше, пусть и не в два раза.
Для этого достаточно сравнить габариты. Далее, скорее всего у "народного истребителя" не было бы брони (в отличии от Ме-163)- пустячок, а приятно.))
По мелочи ещё бы набежало - программа "народного истребителя" подразумевала максимальное упрощение конструкции.
Кроме того, скороподъемность не линейная величина.
По-мере роста высоты уменьшается плотность воздуха.
Время работы жидкостного ракетного двигателя того времени ограничено и он "жрёт" много компонентов топлива.
А это означает, что с набором высоты уменьшается не только плотность воздуха, но и масса аппарата. И это при равной тяге. Очевидно, что скороподъёмность растёт.
Собственно и тактика использования немецких реактивных истребителей тогда была одинакова - быстрый набор высоты и атака с пикирования. Чаще всего у пилота была бы всего одна попытка - дальше заканчивается топливо.
Поэтому и использовать их собирались в ПВО важных объектов.
Прошу понять правильно - я вовсе не отстаиваю именно 16500 за 100сек.
Но я полагаю, что для конкретики нам несколько не хватает данных.