Karopka

Central Pacific Jupiter №60

Автор: Mars Размещено: 29.08.2016 · Антон Архипов 3 644 просмотров
Производитель:
Modelik Nr 5/09
Масштаб модели:
> 1:24
Тип:
ЖД

Историческая справка:

Строительство железнодорожной линии, соединяющих западное и восточное побережье США, было завершено 10 мая 1869 года. В этот день на рельсы встало два паровоза - Union Pacific №119 и Central Pacific №60 Jupiter. Исходной точкой для запуска стал городок Промонотори (штат Юта). Последний, золотой костыль в рельсы вбил лично президент Central Pacific - Леланд Стэнфорд.

Это событие стало для США знаковым - именно оно позволило заселить иммигрантами бескрайние просторы континента. Железнодорожная сеть, созданная во второй половине позапрошлого века успешно действует и по сей день.
Паровоз Jupiter, который стал символом этого события, был построен в Нью-Йорке на заводах Schenectady Lokomotive Works вместе с близнецами Storm, Whirlwind и Lewitan. Затем паровоз был разобран и по воде доставлен в Сан-Франциско на западное побережье США. Затем баржей он был перевезен на главную базу Central Pacific в городе Сакраменто.

В то время Панамского канала еще не существовало и паровоз совершил путешествие вокруг мыса Горн, которое заняло полгода. После прибытия паровоз был собран, устранены результаты воздействия на него морской воды и комиссия приняла его 20 марта 1869 года. Два месяца спустя паровоз отправился в первый рейс с Лелеандом Сэнфордом на смычку западной и восточной веток трансамериканской железной дороги.


Jupiter был довольно легким паровозом - этого требовала конструкция самого железнодорожного пути. В качестве топлива использовалось дерево, что вынуждало строить довольно густую сеть станций, на которых паровоз заправлялся дровами и водой. Но зато малый вес паровоз облегчал создание "каруселей", которые представляли собой подвесные (!) участки пути.

О модели:

Модель напечатана в журнале Modelik №5 от 2009г. Дополнительно использовал лазерную нарезку каркаса из картона от Modelika. Несмотря на это пришлось много подрезать и подклеивать, но результатом я доволен. Заклёпки из цветной бумаги.
Собрана без покраски/шпатлёвки, всё натуральное :-)
Подставка сделана из фасада от кухонного шкафа. Речной песок собрал на берегу Волги, просеял, промыл и приклеил к основанию прозрачным аквалаком.


Оценки

97,09 из 100
Исполнение: 99,33 Окраска: 99,17 Матчасть: 99,17
9 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (11)

Антон Хотеев Антон Хотеев

Спонсор

На сайте с 02.04.2015

25     8720

Красиво! Именно бумажная модель, не скрыта технология изготовления, что требует особой аккуратности - БРАВО!
Мои поздравления Автору

Сергей Стасенко Сергей Стасенко

На сайте с 13.12.2012

45     399

Андрей Ушаков Андрей Ушаков

Спонсор

На сайте с 14.04.2014

50     2152

Да, классно! Антон точно и хорошо сказал!

Анатолий Печников Анатолий Печников

Спонсор

На сайте с 25.03.2012

38     5768

в принципе аккуратно вышло, но уж слишком декоративно. Все-таки не важно какая технология, главное результат, а он сувенирный (не обижайтесь). Кстати, где пескопроводы? В песочнице есть отверстия под них, а самих труб нет

Mars Mars

Спонсор

На сайте с 11.08.2015

2     27

Спасибо!

главное результат, а он сувенирный (не обижайтесь).

Так и оригинал был мультяшного вида :-) Фото прилагается.

Кстати, где пескопроводы? В песочнице есть отверстия под них, а самих труб нет

Да трубки были, но пока у модели не было постоянного места (подставки), они потерялись,а у меня "глаз замылился" и вот не заметил этого. Спасибо. Надо будет обязательно их сделать.

Анатолий Печников Анатолий Печников

Спонсор

На сайте с 25.03.2012

38     5768

Рост любого моделиста возможен ТОЛЬКО тогда, когда он готов КРИТИЧНО посмотреть на свое творчество. Если вы не поняли, что я имею ввиду - жаль. Опять же не обижайтесь - я всегда борюсь за качество

Алексей Якимов Алексей Якимов

На сайте с 18.06.2013

11     24

в принципе аккуратно вышло, но уж слишком декоративно. Все-таки не важно какая технология, главное результат, а он сувенирный (не обижайтесь). Кстати, где пескопроводы? В песочнице есть отверстия под них, а самих труб нет
Рост любого моделиста возможен ТОЛЬКО тогда, когда он готов КРИТИЧНО посмотреть на свое творчество. Если вы не поняли, что я имею ввиду - жаль. Опять же не обижайтесь - я всегда борюсь за качество

Доброго времени! Автор указал, что собрана без покраски и шпаклевки, т.е. изжурнальная сборка. Аналог пластиковой изкоробочной. Отличие "изжурнальной", что окраска уже есть и она такая как видят это автор журнала и издательство модели. Качество изготовления бумажной модели высокое, а декоративность или тонировка модели это уже взгляд моделиста на ту или иную модель. С уважением всем!

Mars Mars

Спонсор

На сайте с 11.08.2015

2     27

Алексей спасибо за понимание, что моделизм многогранен !

Если вы не поняли, что я имею ввиду - жаль. Опять же не обижайтесь - я всегда борюсь за качество

Модель можно покрасить и оттонировать, чтобы была как живая, но это другой, параллельный путь. Жаль, что приходится объяснять это. И повторю - оригинал, не в смысле журнал, а в смысле настоящий паровоз, именно такой, мультяшный или как вы говорите декоративный.
Да, деталировки не хватает, но это тоже процесс бесконечный. И в погоне за правдивой и достоверной деталировкой, можно вообще никогда не закончить модель.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Классная штуковина! Отличный "изжурнал". Вспомнились вестерны и пародии на них.

?
Гость
Гость

Мне модель понравилась.Мои поздравления.Удачи в следующих проектах

Mars Mars

Спонсор

На сайте с 11.08.2015

2     27

Спасибо!
Ещё парочка бумажных паровозов ожидает сборки. Жду лазерную нарезку каркаса.

Войдите, чтобы оставить комментарий.