T-55AM2
- Производитель:
- Tamiya + Конверсия
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- Другие страны
Доброго времени суток, представляю очередную свою работу- T-55AM2 из состава 6 Учебного Центра "Rudolf Egelhofer" Национальной Народной Армии Германской Демократической Республики.

Перечень используемых наборов:
1) Кит Tamiya 35257;
2) Конверсия Legeng Productions дляT-55AM2B;
3) Набор Blast Model;
4) Полный набор травления Aber;
5) Крышки на МТО Eduard;
6) Основной набор травления Voyager;
7) Металлические гусеницы РМШ MasterClub;
8) Катки Miniarm;
9) Осветители Л-4Г и ОУ-3Г Miniarm;
10) Ствол Д-10Т2С без термозащитного кожуха MagicModels;
11) Ствол ПКТ Model Point;
12) Ствол ДШК RB Model;
13) Антенный ввод Р-123 MagicModels;
14) 200-литровые бочки AddonParts;
15) Ведущие колеса для РМШ и маслобак SP Design;
16) VerladekeileModel Art;
17) Звуковой сигнал С-58 ModelPoint;
18) Троса Eureka;
19) Кое-какие оставшиеся детали из набора Т-55АМ Miniarm;
20) Различная мелочевка в виде: болтов, барашков, проволоки и т.д.
Перечень произведенных доработок:
Из общего:
1) Оптика- DVD;
2) Сварные швы- шпатлевка;
3) Поручни, проводка, скобы- проволока;
4) Различные болты, барашки, крепления, кронштейны и т.д.
По башне:
1) Добавил триплексов;
2) Остеклил крышку прицела, из проволоки и полосок латуни изобразил резиновую накладку;
3) Сделал проводку на фары, осветители, датчик ветра, ЗПУ;
4) Добавил недостающих поручней, скоб, кронштейнов;
5) Доработал стойку ТВН «по- походному»;
6) Сделал отверстие ФВУ;
7) По сути, с нуля сделал крепления «бровей», т.к. родные представляли собой литой кусок смолы, отдаленно похожий на оригинал.
По корпусу:
1) Переделал форму подбашенных уширений. На машинах выпуска ЧССР они имели характерную «рубленную» кромку;
2) Изготовил топливопроводы, воздушную трубку и хомуты для внешних баков;
3) Переделана крышка МТО. Изменена форма кожуха выхлопного коллектора, из пластика сделана кормовая часть крыши МТО. Доработаны крышки, добавлено много разной мелочевки;
4) Сделал ведро, лопату, сигнальные буйки и короб на надгусеничной полке;
5) Переделан кронштейн для навесного оборудования;
6) Перенесены кронштейны и доработаны крепления бочек, а так же ограждения трубы ОПВТ;
7) Ограждение фар, тяги, проводка к фарам, габаритам, С-58, омывателю- проволока и латунные трубки;
8) Сделаны крепления и коробка для укладки verladekeile;
9) Изготовлено дополнительное бронирование бортов;
10) Сделал ручки и пальцы на экраны.
Маркировка. Цифры- сухие декали от AKInteractive. Аббревиатуры дизельного топлива- трафареты.
Окраска- акрил от Tamiyaи Vallejo. Химия от Mig Productions, AK Interactive, Willder
БЛОГ
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (34)
На сайте с 04.11.2013
12 198
Супер!
На сайте с 01.04.2011
34 1
Мощная работа!!
На сайте с 05.06.2011
9 11
Работа понравилась! Классный аппарат получился. Труда вложено немерено!Респект! Из придирок не чувствуется металла на гусях и местами теряется рельеф модели со смывочкой пожадничали.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная работа!
Тот случай, когда доработки восторгают больше, чем общее впечатление от модели. Покраску и везеринг можно было бы сделать поинтереснее. Хотя смело можно сказать, что работа удалась!
На сайте с 10.11.2015
20 49
Серьезная и интересная стройка и прекрасный результат!
По-моему, наоборот, окраска с умеренной тонировкой очень хорошо передают ощущение реальности машины и позволяют во всех подробностях рассмотреть великолепную деталировку модели.
Следил за стройкой, работа проделана немалая, классная модель.
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Спасибо за отзывы.
По гусеницам надо крутить в руках, под разными ракурсами сверкают. Их практически и не видно. Внутренние потертости закрыты катками и тенью, только на некоторых фотографиях просматриваются. По внешним- верхняя часть закрыта экранами, спереди угол не тот, да и опять же под крыльями. Что-то видно сзади, благодаря хорошим углам. Со смывкой был скорее перебор, такой, что пришлось несколько дней зачищать излишки и ровнять. Возможно фотографиям не хватает контрастности.
Спонсор
На сайте с 27.12.2014
77 294
Мне модель однозначно понравилась! Без излишеств, все очень гармонично!
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Тут несколько аспектов.
Во первых на моделях последних наверное 3 лет был довольно существенный везеринг и грязюка, так что это просто надоело. Захотелось сделать что-то по чище.
Во вторых столкнулся с проблемой, а как вообще показать то, что есть. Все закрыто экранами, тенями, обильным обвесом машины. Долго и с трудом ( т.к. опять же таки все закрыто) ржавил выхлопной коллектор, в итоге его почти не видно. Получились крайне интересные подтеки под лючками на корме, но их невозможно рассмотреть даже на самых нижних ракурсах. Опять же никаким образом не видно борта корпуса ( а там много всего интересного было сделано. Небольшая грязь, совмещенная с пылью и подтеками. Советую внимательнее рассмотреть коллажи ( в особенности первый) там везеринг виден лучше. Ну а так, что-бы что-то увидеть, приходится вырезать, как например тут.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Очень круто выполнено, даже характерные фары чехословацкие выпуклые удались. Жаль нет фото сверху, Крышку МТО рассмотреть.
На сайте с 28.04.2011
51 504
Отличная работа.
Живо смотрится.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Слава, приветствую!
Соглашусь с Антоном. Но из того, что хочется критикнуть - очень много похожих
ракурсов, из-за чего фотосессия становится монотонно-надоедливой. Нет фото "пузика",
нет фото "спинки".
А что не фотографировал промежуточные этапы стройки со вкусным обгадингом,
который нам теперь не разглядеть??? Ведь, не у всех есть возможность
наблюдать за той или иной стройкой...
А в целом - отличная модель!!!
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Спасибо за комментарии к модели.
К стати, фара с СМУ тут польская ( именно такую даёт Тамия). Ну это не страшно, ибо польских машин ( соответственно и фар) в NVA было много, и фотографий таких хватает. Но конечно же логичнее ( все таки конец 80-х годов) было видеть тут насадку образца 74 года. И буквально месяц назад узнал, что Model Art ( тут от них ж/д упоры и крышка ночной маршевой фары) недавно стали выпускать такие фары. В будущих планах есть ещё и обычный Т-55А в NVA. На него постараюсь поставить именно такую фару.
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Могу так, фото ниже. А так это придётся башню снимать и фотографировать именно МТО. Бочки не снять, а они тоже что-то закрывают, на часть тень бросают.
На сайте с 26.10.2010
18 2230
На сайте с 26.10.2010
18 2230
На сайте с 26.10.2010
18 2230
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Ну это мой "классический" стиль. Много не мало. 2 фона, ибо на светлом лучше передается база, а на темном деталировка и везеринг ( на светлых фонах грязюка прямо таки "сжирается", если только повышать контрастность, но там могут и цвета не в те степи поплыть). 3 точки по высоте ( меньше никак), основные ракурсы на каждой отметке, плюс разное позиционирование башни. Конечно же 5-6 коллажей, дабы было видно, что и как было до покраски, ну и мелочевку, над которой год работал, тоже хочется показать. Полноценная презентация, так сказать.
С чем чем, а с днищем вообще никогда не заморачиваюсь. Его в принципе не видно
Что-то имеется в блоге, ссылка на него в описании. Везеринг в процессе никогда не фотографировал. А в том, что не видно на готовой модели, в итоге и смысла нет.
Офигенный запил по хардкору, моделизм старой школы. Мат.часть превыше визуальной, как и должно быть.
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Я так не считаю. Художественная часть не менее важна, чем все остальное. В модели должны быть хороши и сбалансированы все аспекты.
На сайте с 27.09.2015
2 68
Очень и очень круто. Как всегда, скурпулезное отношение к матчасти и отличная реализация по художественной части. Не вижу дисбаланса между этими составляющими. Единственное, соглашусь с вопросом о фотосессии. Очень понравились "кропы" в комментариях к модели. Подобных фото не мешало бы добавить в представление модели, чтобы была видна проработка узлов - это Ваш конек.
На сайте с 23.11.2014
28 37
Видел постройку с начала и до конца , отличная модель , покраска,матчасть !Слава все супер ждем следующею модель ! С уважением
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Спасибо.
Ну часть я и составил в коллажи. Начальные фотографии выполнены в высоком разрешении, поэтому можно вырезать почти любой кусок в хорошем качестве. Можно конечно хоть 20 коллажей или отдельных вырезок сделать, но для основной презентации это уже перебор будет.
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Серьезная работа!
На сайте с 27.09.2015
2 68
Вячеслав, наверное просто разбалован Вашими блогами, поэтому в презентации модели чувствуется некоторая недосказанность.
Но наверное Вы правы и вне блога некоторые моменты будут излишними.
На сайте с 02.03.2010
43 2106
Я главным образом про фары с ИК-фильтром говорил, про светомаскировочные насадки даже не знал что они отличаются)
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Я понял
Да, разница в огромном кол-ве мелочей. Внутренняя часть крышек на МТО, к примеру, на машинах ПНР и ЧССР разная.
Спонсор
На сайте с 25.07.2011
8 1154
Слава как всегда отличная работа! Приятно посмотреть.
Спонсор
На сайте с 21.03.2013
22 223
Слава привет.
Посмотрел с удовольствием, по поводу везеринга и обгадинга у всех мнения разные, по мне так всё в самый раз, внимание к мелочам потрясное, снимаю шляпу.
Детализация супер утащил в копилку.
На Таком не засматриваешься по пилить?
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Алексей, ещё раз спасибо за гдр-овские деки.
Привет Дима, спасибо за внимание к работе. В этот раз покраской и тонировкой я остался доволен. Конечно в любой художественной части есть мелкие нюансы, которые чем-то не устраивают, получились не так, или не совсем так, как задумывалось. Но таких нареканий к самому себе, в этот раз, гораздо меньше, чем в прошлых работах.
Да чего-то пока нет. Качество некоторых отливок ( в сети светят) как-то не особо радует. Хотя наверное исключение из правил. Да и косяки присутствуют. Особенно по башне намудрили- швы и обечайки. Углы наклона верхних листов как-то смущают. Подожду что покажет Трамп и Панда. У Панды было больно красивое 3D, с 2 МТО- ЧССР и СССР, 2 разными механизмами натяжения гусениц. Ну а пока есть полный комплект на Тамию- через год возьмусь за венгерский Т-55А, без ЗПУ, выпуска ЧССР.
Спонсор
На сайте с 28.10.2011
34 3
Очень понравилась работа! Доработки просто сводят с ума своим количеством. Подход очень скрупулезный. Лично у меня несколько другое видение окраски/тонировки, но как говорится - в чужой храм со своим уставом... Единственное, что, на мой взгляд, придало бы большей реалистичности модели - пройтись сухим пигментом по типу "ган металл" по краям люков и граням возле них, в общем там где крутится экипаж. Это вдохнуло бы металл в модель.
Спонсор
На сайте с 11.02.2013
0 464
Хорошая работа!
Много труда вложено. Порадовали многочисленные доработки!
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Были такие мысли, но после просмотра многочисленных фото и видео фрагментов Т-55 ОВД в эксплуатации, от этой идеи отказался.