ЛаГГ-3 4-й серии
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
- Добрый день.Моя вторая работа в авиации.на этот раз модель по меньше в"48-м".
- Сборка вызвала некоторые трудности ,а именно-после склейки фюзеляж не хотел садиться "на крылья"пришлось стачивать с каждой стороны по 1-мм.Верхние крышки капота тоже пришлось подгонять по месту.Тросики сделал из лески.Стволы пулеметов-иглы от шприцов.
- Окраска выполнялась в несколько этапов с последующей заклейкой пластилином.
- Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (21)
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Сам в матчасть ЛаГГ-3 пока не углублялся, поэтому оцениваю чисто визуально.
Мне понравился самолет!
Особенно удачны, на мой взгляд, фотографии на открытом воздухе.
На сайте с 27.05.2014
25 85
Весьма зачетная модель получилась!
Спонсор
На сайте с 06.10.2015
8 2164
хорошо!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Почему звезда только на одной плоскости? Американец?
На сайте с 16.02.2012
17 52
Классная работа!
На сайте с 09.10.2011
62 2707
Так, сначала о хорошем. Окраска и особенно старение в целом понравились. Неплохо устранены дефекты пластика. Но не все.
Во-первых, это не четвертая серия. Это самолет 1-й серии 44-го ИАП Ленинградского фронта.
Вот доказательства (за неимением серийного - заводского номера)
1. Накладки противопрогарные явно от ранних серий. Гальченко - исключение.
2. Из кока торчит явно не 20мм ШВАК - слишком тонок. Это УБ.
3. Сохранился нижний балансир на руле.
Ну и неверности.
1. ШКАСы (точнее трубки-удлинители стволов) не торчали из портов в капоте - иначе бы крышки капота не открывались.
2. Средняя лента по верху капота с рояльными петлями не имела щели с торца у фонаря кабины.
3. Кабина внутри не была равномерно серая - было много цветных элементов - ручки перезарядки, КПА, рукоятка управления, проводка вдоль бортов и пр.
4. Не зашито пространство под "ушами" за кабиной - у ЛаГГ там стояли глухие фанерные щитки.
5. На фото тыльная часть лопастей частично окрашена черным антибликом.
6. Звезду на киле надо бы прорезать по стыку руля направления с килем.
Вообщем, все ошибки - типовые для изкоробочной сборки без малейшего изучения матчасти.
Обидно, что Клим, так детально прорабатывая модели автомобилей, не сделал подобного в этом случае.
На сайте с 13.11.2009
17 154
Модель понравилась, за исключением слишком уж грязного пуза
На сайте с 13.12.2010
81 16
результат впечатляет!очень понравилась работа!
хотя знающие по матчасти подметили некоторые проблемы...
На сайте с 29.06.2013
34 57
Модель понравилась!Вопрос,почему одна звезда?Потертости в районе фанерной обшивки должны иметь цвет грунта,но не металлический оттенок.Несколько смущает цвет ниш шасси.
На сайте с 29.06.2013
34 57
Конечно это крыло не ЛаГГ,а МиГ,но все же грунт думаю использовался стандартный.
На сайте с 29.06.2013
34 57
На сайте с 26.04.2013
145 0
Декаль наносилась по инструкции.
На сайте с 26.04.2013
145 0
Спасибо за информацию.Но эта работа тоже делалась на заказ,как говорится "из коробки".А доработки это время и деньги и тут приходится выбирать...
На сайте с 26.04.2013
145 0
Спасибо за отзывы и оценки.
Спонсор
На сайте с 03.07.2011
28 1723
Красивая работа!
На сайте с 02.07.2009
104 746
Красивая работа и хорошая подача. Про сколы и звезду уже сказали.
Спонсор
На сайте с 07.02.2012
36 260
Отличная модель на мой вкус!
мне очень понравилось!
хоть я и не в теме)
На сайте с 30.12.2013
4 0
Супер!
верх - отлично !
низ - не очень, какой-то перебор: словно под расческу провели масляной краской каждую деталь и сквозь все отверстия параллельные линии как на чертеже - зачем ? такого даже в теории не могло быть, или обдули в аэродинамической трубе грязью нижнюю часть крыла.
На сайте с 11.08.2010
7 184
Хорошая работа!