ПСКР МАК Проект 2108 "Слепень"

Всем привет!
Закончился еще один долгострой. В отличие от обычных моделей, затянутость процесса стройки этой модели пошла только ей на пользу.
Основная проблема при изготовлении модели была в отсутствии каких-либо чертежей. В сети удалось найти какую-то схемку (боковичек и вид сверху) и схему корабля в разрезе. Очень помогли коллеги с Балансера фотографиями, за что им огромнейшее СПАСИБО!
Т.к. проекции корпус найти не удалось, пришлось обводы корпуса делать на глаз. Постоянно сверялся с фотографиями, поправлял, подтачивал…. в общем капец как намучился.
 Хотя корпус набирал из пластика слоями и при склейке пользовался мощной дубовой струбциной с сушкой около месяца, всё равно пошел выгиб кверху. Пришлось выбирать внутри корпуса пластик, вставлять туда стальной стержень и заливать всё эпоксидкой. В качестве стального стержня подошло жало от отвертки, за что ей огромнейший респект, т.к. погибь удалось взять под контроль. Дальше уже заклеил корпус сверху пластиком-палубой и принялся за надстройку. К шлифовке обводов корпуса пару раз еще возвращался, т.к. имела место усадка пластика на склейке слоев.
Надстройку делал по схеме и не сверялся с фотографиями, а зря. При сборке модели выявились кое-какие неточности в районе ходового мостика.
Танковые башни долго и мучительно вытачивал из пластика, а потом еще кучу времени потратил на то, чтобы они были похожи одна на другую. В результате получилось совсем не плохо. Стволики более-менее подошли от фирмы ABERточеные для кораблей типа Richaulie калибра 152мм., правда я подрезал их в длине.
 Огромнейшее СПАСИБО, вот уж и не помню кому точно, Юре Саламатину или Денису Жирову, за подсказаньку по смоляным установкам АК-630. Попытался было выточить самостоятельно из литника…намучился жутко и понял, что повторить такие выкрутасы на второй установке совсем не удастся. Вовремя вмешались коллеги и я прикупил смоляной комплект из 4 шт АК-630, с точеными стволиками(правда не совсем правильными) и травлением в основании установки.
Очень помогли в работе множественные деталюхи, кот. мне отдали  от модели драгоновского авианосца в 700-ом масштабе, за что СПАСИБО Юрию Владимировичу. Прожектора, шлюпка, якоря, прочие мелкие хреновинки, детали фототравления – нашли свое место на этом кораблике. Жаль так и не удалось найти подходящего размера якорную цепочку.
Так же очень много различного фототравления было использовано фирмы NorthStar. Без таких деталей, как деревянные мостики, двери, вьюшки модель бы серьезно проиграла в зрелищности. Леерное ограждение фирмы EDUARD.
Спасательные плотики взял из набора барка «Игл» фирмы «Моделист». Проект барка будет продолжен со временем, а плотики изготовлю из литника - на изготовление плотов для этой модели времени уже не было.
Модель корабля была установлена в пластиковый бокс, для обеспечения ей сохранности от любопытных рук, пыли ну и т.д. В качестве водной основы использовал акриловый герметик, кот. потом окрасил акрилом и витражными красками. Песок натуральный, привезенный моей сестрой с берегов средиземного моря. Экипаж фирмы NorthStar.
 
Про настоящий корабль писать ни чего не буду. Интересующихся прототипом приглашаю сюда, сюда или сюда. Так же кое что можно подглядеть на Балансере и еще многих сайтах.
Данная модель делалась на заказ человеку, которому довелось служить на этом корабле в период  с 1984 по 1986 г.г. именно по этому окраска корабля несколько темнее, чем можно увидеть на этих кораблях спустя лет 10. В настоящее время, вроде бы, остался в строю только один корабль и то, более навороченного проекта 12081, с лазерной установкой, вместо носовой АК-630.

Ну и, чуть не забыл: Длина модели составила чуть больше 15 см., что вполне соответствует масштабу 1:350.