Легкий артиллерийский крейсер "Свердлов" проект 68бис. СССР.

Доброго всем дня. Хочу представить Вашему вниманию модель Легкого артиллерийского крейсера "Свердлов".
  Скажу сразу что эта одна из старших моделей, построенных мною и представленных здесь мною, ранее .

  Модель построена по выкройкам бумажной модели  немецкого издательства "Верлаг", которые были найдены на просторах сети а так же по чертежам и схемам А.Тамеева приведённых в книге "Крейсера холодной войны" а так же по другим материалам, в виде фотографий, схем и т.п. нарытых в сети.
Строил модель не быстро, ну и не долго. 
Начал в декабре 2012. Фактически закончил в конце января 2014. Четыре летних месяца моделью не занимался. Итого вкруг получается 9 месяцев работы. 

  Некоторое время модель простояла в интерьере. А в октябре 2015 г., в течении 2х недель была переименована в "Александр Невский" со сменой бортового номера по причине смены базового порта. Попросту была продана в частную коллекцию. 
Так что на фотографиях фигурирует два разных названия и бортовых номеров. Это ещё одна причина по которой я не смогу сделать фотографии полностью соответствующие требованиям сайта. Так что особо не наезжайте:)
Модель полностью самодельная.
Длина 58см

Ширина 7см

Высота без подставки 21 см
Материалы изготовления:
  Шпангоутная рама корпуса - модельный картон.
  Корпус - модельный пластик, двухкомпонентная шпаклёвка "Jotun" для яхт и катеров.
  Деревянная палуба - ученические линейки
Надстройки, рубки, башни Главного калибра и остальной артиллерии - модельный и бытовой пластик.
Леерные ограждения травление частично из набора ТАМИЯ, частично из тонкой медной проволоки.
Покраска только кистями. Краски от Хобби Босс, Тамия.
   Модель закончена по состоянию на состояние 1976г - Корабль уже без торпедных аппаратов на спардеках левого и правого бортов. Над ходовой рубкой установлена Рубка флагманского командного поста. Номер 881 соответствует визиту в порт Бордо(Франция) 21 июня 1976. Хотя некоторые детали и эпизоды этой модели могут исторически не соответствовать прототипу. Честно говоря я иногда путался в 14 единицах кораблей одного проекта, которые все, вроде бы и одинаковые а по существу абсолютно разные.

   Если кому интересно - немного исторической справки:

Легкий артиллерийский крейсер "Свердлов" класса 68-бис - головной корабль одного из первых послевоенных проектов. В качестве корабля-прототипа для крейсеров данной серии (проект получил шифр 68-бис) был выбран легкий, по тогдашней классификации кораблей ВМФ, крейсер пр. 68-к, в свою очередь созданный на основе разработанного еще до Великой Отечественной войны корабля проекта 68. Предвоенной программой строительства большого морского и океанского флота (1938— 1942 гг.) к концу 1942 г. предполагалось построить 5 легких крейсеров пр. 68 (всего должны были заложить 17 ед.). Первые четыре корабля этого проекта были заложены в 1939 г., пятый — годом позже.

   На воду «Свердлов» был спущен 5 июля 1950 г. После достройки на плаву корабль прошел заводские и государственные ходовые испытания. 15 мая 1952 г. Комиссия государственной приемки кораблей подписала акт о включении его в состав Военно-Морского Флота.
  К середине 50-х годов из запланированных 25 единиц пр. 68-бис, флот пополнился лишь 14 крейсерами данного проекта, ставшими после списания линкоров типа «Севастополь» основными кораблями в надводных сил ВМФ. Большая часть крейсеров пр. 68-бис, построенных вскоре после «Свердлова», получила названия либо в честь выдающихся военных деятелей России:«Адмирал Лазарев», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Ушаков», «Адмирал Сенявин», «Александр Невский», «Александр Суворов», «Михаил Кутузов», «Дмитрий Пожарский», либо известных партийных деятелей («Дзержинский», «Жданов», «Орджоникидзе»), либо по названию городов — «Мурманск» и «Молотовск» (позднее переименован в «Октябрьскую Революцию»). Некоторые корабли этого проекта, чье строительство, начиная с 1956 г., сначала было приостановлено, а спустя два года, в соответствии с постановлением ЦК КПСС и СМ СССР, прекращено, имели названия: «Владивосток» (бывший «Дмитрий Донской»), «Архангельск» (бывший «Козьма Минин»), «Варяг», «Щербаков», «Кронштадт», «Таллин», «Адмирал Корнилов».
 При нормальном водоизмещении главные размерения корпуса корабля (по конструктивной ватерлинии) составляли: длина 205 м, ширина 21,2 м, осадка средняя 6,9 м.
  В качестве Главного Калибра на кораблях пр. 68-бис были применены четыре 152/57 мм/кал, усовершенствованные трехорудийные арт.установки МК-5-бис;
Универсальный калибр был представлен шестью спаренными стабилизированными 100/70 мм/кал, установками СМ-5-1 (с пятого крейсера серии СМ-5-1-бис).
Зенитный калибр — шестнадцатью спаренными 37/67 мм/кал, автоматами В-11, позднее замененными на модернизированные — типа В-11-м.
   Мало кто знает что крейсеры этого проекта были под пристальным вниманием иностранных разведок и иногда становились невольными участниками эдакой Бондианы. Министерство обороны Великобритании рассекретило факт проведения тайной операции боевых пловцов Королевского флота в 1955 году на военно-морской базе Портсмут, где в это время находились с дружественным визитом советские крейсеры "Свердлов" и "Александр Невский.