Karopka

АПЛ "Тамбов"

Автор: Сергей Носов Размещено: 19.05.2016 · Алексей Лежнев 8 813 просмотров
Производитель:
Hobby Boss
Тип техники:
Военные
Масштаб модели:
1:350
Тип двигателя:
Атомные
Прочее:
Подводные лодки
Страна-производитель:
СССР–Россия


   Вторая модель после 15-летнего перерыва.Ппервоначально планировалась изкоробочная сборка.Однако при ближайшем рассмотрении модели был выявлен ряд несоответствий прототипу,которые попытался исправить в меру своих сил и возможностей.

   Первым делом с помощью автомобильной шпаклевки изменил форму носовой оконечности(у прототипа она не такая "тупая    ").Изготовил заново ПМУ и щиты к ним,кнехты,шпили,винты,СОО,поручни на ОР,МНК-100(СОКС),козырек ветроотбойника,приборы ГА в килевой части.

    На СГР прорезал закрылки,на кормовых стабилизаторах-МКГР.

    С помощью шпаклевки "Тамия"и шестеренки от часов сымитировал кингстонные решетки.Исправил форму нижней кромки вертикального стабилизатора(на модели она соответствует пр.671,а не 671РТМ).Уменьшил размеры шпигатов на надстройке.Расшивкой обозначил кабельные каналы РУ,выгородку лага,эхолот,ДУК,лючки на гондоле и стабилизаторах.

    Окраска автоэмалями,стравленными из баллона.Тонировка-питерская пастель.По поручням ОР и страхующего устройства прошелся серебрянным маркером,после чего ножем соскоблил,имитировав стершуюся краску.

    Декали:МикроМир(номер),Бегемот(марки углубления),Моделист(герб Тамбова),из набора(АСБ,флаг и гюйс).

    Финишное покрытие-полумтовый лак Акрил-мастер(Звезда).

    Подставка-полированный бакаут.     


Оценки

97,07 из 100
Исполнение: 98,80 Окраска: 98,47 Матчасть: 97,73
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (24)

Михаил Михаил

На сайте с 21.09.2011

13     5910

Хорошо, красиво, аккуратно!
МатЬчасти не ведаю (к сожалению), а смотрибельность на уровне Галереи, Поздравляю!
С Уважением, Михаил!

Виктор Рощупкин Виктор Рощупкин

На сайте с 07.07.2013

8     31

Тамбовский Волк тебе товарищ!) Шутка. Подлодка после длительного перерыва в моделизме - чувствуется и видно сразу,у меня тоже самое было после десяти лет перерыва, но после нескольких "загубленных кошек" вроде получше стало получаться) по фото - не понравились потеки рядом с шпигатами, как то не смотрится. за ВУ на рубке - размер великоват, мне так кажется, лучше на иглы поменять. Ладно, молчу, молчу. Счас тут местный подплав подтянется и устроит глубинное бомбометание))) так что - держитесь Удачи!

Даниил Даниил

Спонсор

На сайте с 29.03.2007

84     7328

Поздравляю с отличной моделью!
Мне Работа очень понравилась.
Мелочи, они решают, тут и кнехты доработаны, и огни в защитной "клетке", ветроотбойный козырек, винт и т.д.
Я за Галерею.
Единственный минус что я узрел - прямоугольные шпигаты, они же вроде квадратные в реальности, правда лечить этот косяк набора очень муторно.
И еще не совсем понял про форму носовой оконечности, она в наборе не совсем верная.
Вот коллега "sedov" со scalemodels.ru вот такую картинку рисовал, формы там ого-го...

Даниил Даниил

Спонсор

На сайте с 29.03.2007

84     7328

за ВУ на рубке - размер великоват, мне так кажется, лучше на иглы поменять.

Так они вроде из медицинских иголок и сделаны судя по фото и по описанию)))

Александр Олегович Александр Олегович

Спонсор

На сайте с 09.09.2015

10     1246

Хорошая модель, аккуратно и подробно проработана в деталях.

С уважением...

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 10.01.2015

5     373

Не силен в матчасти, но мне понравилось, тоже за Галлерею. Коллеги, а что это за декали Моделист с гербами городов?

Jokker Jokker

На сайте с 04.08.2010

86     11641

Мне тоже модель понравилась,интересный агрегат получился.

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Красиво! Тоже захотелось такую.....

Вл
Владимир62

На сайте с 17.02.2014

22     1820

Не силен в матчасти, но судя по описанию чувствуется знание предмета. Сделано аккуратно, неплохо покрашено. Модель смотрится достойно. Поздравляю!

Фидель Фидель

На сайте с 22.03.2014

109     12098

Модель очень хорошо сделана .

Олег Игнатович Олег Игнатович

На сайте с 05.06.2013

5     346

Модель очень понравилась. Я категорично за галерею. Присоединяюсь к замечаниям Данилы. От себя добавлю: не вижу крышки ниши якоря по правому борту и конечно дверь на рубке как ворота, слишком большая. Мои поздравления с окончанием постройки парохода.
С уважением Олег Иванович.

Сергей Носов Сергей Носов

Спонсор

На сайте с 09.05.2016

8     856

Уважаемые коллеги!Спасибо за отзывы.Замечания по существу.ВУ переразмерил,а после примерки уже было лень переделывать.Дверь на рубке не стал исправлять по той же причине.
По шпигатам-на РТМах средний размер шпигатов:длина 400мм,высота 600.В кормовой оконечности(там где не установлены шпигатные щиты)500 и 200 соответственно.на модели исправлял долго и упорно вклеивая кусочки пластика.
По якорь- щиту.Примерно с середины серии якорное устройство на РТМах перестали устанавливать,а "Тамбов"стал последним.
Еще раз хочу всех поблагодарить за участие в обсуждении!

Олег Игнатович Олег Игнатович

На сайте с 05.06.2013

5     346

Да, совсем забыл сказать: бортовой номер Тамбова 662, а с 2000 г. - 648. Бортовой номер 661 носила К-298. И винт на крайних заказах был семи-лопастный.
Насчёт шпигатов сомневаюсь, они имели место быть квадратными 400х400 мм, об этом говорилось на морском форуме.
С уважением О.И.

Олег Игнатович Олег Игнатович

На сайте с 05.06.2013

5     346

По якорь- щиту.Примерно с середины серии якорное устройство на РТМах перестали устанавливать,а "Тамбов"стал последним.

Извините, Вы ошибаетесь. Щиты остались, просто во время модернизации проекта избавлялись от самих якорей, но ниша со щитом оставались.
С уважением О.И.

Сергей Верзилин Сергей Верзилин

На сайте с 16.09.2013

3     5015

Очень красивая работа!!!
Шикарная и радовает глаз!!! ))
За матчасть ничего не могу сказать, а за технику исполнения и покраску, от меня - два раза по сто баллов!!! И всеми четырьмя клешнями тоже голосую ЗА ГАЛЕРЕЮ!!!

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

Отлично сделано!

С Уважением, Алексей.

Bo
Boa-Constructor

На сайте с 03.08.2013

0     207

Шик!
Ничего лишнего!

Сергей Носов Сергей Носов

Спонсор

На сайте с 09.05.2016

8     856

Хочу пояснить,почему прототипом был выбран "Тамбов".В настоящее время он проходит доковый ремонт на нашем заводе,поэтому была возможность "ваять" с натуры. Бортовой номер 661 подтверждаю,сегодня проверил.
Олег,вы правы,что в период ремонтов ЯУ демонтировались и на место якорь-щита ставилась заделка. Но это было только до заказа 647.Начиная с 649-го ЯУ при постройке не устанавливалось и конструкция легкого корпуса была изменена изначально.По размерам шпигатов подтверждаю написанное ранее.На следующей неделе постараюсь выставить чертеж щита и фрагмента надстройки.С уважением Сергей.

Владимир Якунчиков Владимир Якунчиков

Спонсор

На сайте с 16.09.2012

11     4821

Да, я за галерею.
С уважением, Владимир.

Сергей Носов Сергей Носов

Спонсор

На сайте с 09.05.2016

8     856

Да, совсем забыл сказать: бортовой номер Тамбова 662, а с 2000 г. - 648. Бортовой номер 661 носила К-298. И винт на крайних заказах был семи-лопастный.

Насчёт шпигатов сомневаюсь, они имели место быть квадратными 400х400 мм, об этом говорилось на морском форуме.
С уважением О.И.


Олег,добрый вечер!Выставляю фото фрагмента чертежа надстройки. Выреза под шпигатные щиты заштрихованы.Хотел еще несколько фото показать,но компьютерной грамотности не хватает.может позже получится.С уважением Сергей.

Сергей Носов Сергей Носов

Спонсор

На сайте с 09.05.2016

8     856

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Сергей, пусть с опозданием на 4 года - вот вопрос: На Тамбове (ну ты его лично видел в доке) точно на шпигатах выше ВЛ были решётки? Она Видяевская, а наши Б-138 и Б-338 имели закрываемые гидростатом захлопки. И никаких решеток.

Сергей Носов Сергей Носов

Спонсор

На сайте с 09.05.2016

8     856

Юрий, на всех 671-х, 671РТ и 671РТМ, включая Тамбов, шпигаты на надстройке закрывались шпигатными щитами. За исключением кормового участка. Только на Обнинске лет 5-7 назад во время ремонта была выявлена полная неремонтопригодность гидростатов, ну и принято решение о замене щитов на решетки. Вот такой эксклюзив.

?
Гость
Гость

Работа отличная! Но два замечания : _ не поднимается весь " забо" сразу и от сутствуют "глаза" телевизоров системы ПрИП в подводном положении . Я сам служил на РТМах в, в частности на 13 корпусе постройки Комсомольска - на - Амуре .

Войдите, чтобы оставить комментарий.