Karopka

WM-23 „Ezüst Nyíl” ("Silver Arrow")

Автор: Дмитрий Размещено: 20.05.2016 · Лысый Макс 4 849 просмотров
Производитель:
Balaton Modell
Масштаб модели:
1:72
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Венгерский истребитель WM-23 был создан в 1940 году. Серийно машина не выпускалась. Подробнее о самолёте можно прочитать тут.
Модель из смолы от фирмы Balaton Modell в масштабе 1/72 (номер по каталогу MA005) упакована в небольшую картонную коробку. Литьё довольно среднего уровня. Дефекты минимальны, но расшивка грубовата.  Фюзеляж дан весьма оригинальным способом (такого членения я больше нигде не встречал). Ваку-фонарь  и декали выглядят неплохо. Инструкция содержит минимум информации по сборке, но не проясняет ситуацию с окраской - похоже, что это обычное дело с моделями данной фирмы.

Модель безальтернативна и при большом интересе к этой машине её вполне можно собрать.

Оценки

95,52 из 100
Исполнение: Окраска: Матчасть: 99,00
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (21)

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Венгр значительно интересней . И самолёт не студенческий , и смола более качественная .

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Венгр значительно интересней . И самолёт не студенческий , и смола более качественная .

Согласен, Дим.
Одно крыло а-ля He-112 чего стоит.))

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

В описании данного самолета на airwar особенно вставила фраза "В апреле 1941 года самолет потерпел аварию из-за разрушения правого элерона.. В связи с тем, что в это время на венгерских заводах было начало лицензионное производство немецкого истребителя Messerschmitt Bf 109G работы по восстановлению WM-23 было решено не начинать". Круто, особенно если вспомнить, что самые первые предсерийные Bf109G-0 построили в Регенсбурге только в октябре 1941 года. Вероятно, имелся в виду Re-2000. Который, впрочем, тоже стали серийно строить несколько позже.
Аппаратик любопытный, но тоже на любителя. Данный кит доводилось видеть живьем.

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

В описании данного самолета на airwar особенно вставила фраза "В апреле 1941 года самолет потерпел аварию из-за разрушения правого элерона.. В связи с тем, что в это время на венгерских заводах было начало лицензионное производство немецкого истребителя Messerschmitt Bf 109G работы по восстановлению WM-23 было решено не начинать". Круто, особенно если вспомнить, что самые первые предсерийные Bf109G-0 построили в Регенсбурге только в октябре 1941 года. Вероятно, имелся в виду Re-2000. Который, впрочем, тоже стали серийно строить несколько позже.

Аппаратик любопытный, но тоже на любителя. Данный кит доводилось видеть живьем.


Забавно. Однако по характеристикам он 109-му явно бы уступал...

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Да кто знает,шведы же сделали свой FFVS J22.

Jokker Jokker

На сайте с 04.08.2010

86     11641

Чем то Хейнкель-112 напоминает.

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Чем то Хейнкель-112 напоминает.

Так там по ссылочке об этом, в том числе, тоже говорится.

?
Гость
Гость
Венгр значительно интересней .

Интереснее чем и для кого ?

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Цитата:Венгр значительно интересней .

Интереснее чем и для кого ?


Ну тут уж каждый сам решает, Игорь.
Кому-то истребители интересней, кто-то по стране собирает, а кто-то по театру военных действий...

Дмитрий Петров Дмитрий Петров

Спонсор

На сайте с 05.03.2014

69     1301

Довольно таки замороченное и вычурное решение с фюзеляжем. Думаю будут проблемы при сборке.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Машина интересная. Но если собирать систематически ещё и все прототипы - нужно сразу арендовать под коллекцию выставочный зал средней руки...

?
Гость
Гость

а что с верхом крыла : чем обклевать будем ? чтоб ниша шасси "не просочилась"

?
Гость
Гость
Думаю будут проблемы при сборке.

Проблем не будет, если не собирать (строить), а оставить несобранным в коллекции )

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Довольно таки замороченное и вычурное решение с фюзеляжем. Думаю будут проблемы при сборке.

Со смолой они всегда есть.))

Машина интересная. Но если собирать систематически ещё и все прототипы - нужно сразу арендовать под коллекцию выставочный зал средней руки...

Если речь идёт о небольших одномоторах, то спасают дополнительные полки между уже существующих. Хотя, конечно, уменьшение высоты между полками влияет на удобство расстановки и обозревания. А вот с крупными машинами - таки да! Проблема...

а что с верхом крыла : чем обклевать будем ? чтоб ниша шасси "не просочилась"

Там не страшно - клеем заделаем.

Цитата:Думаю будут проблемы при сборке.

Проблем не будет, если не собирать (строить), а оставить несобранным в коллекции )


Тут ещё вопрос КАК строить. Часто на иностранных сайтах вижу, что там у многих подход к смоле (какая бы она кривая не была!) "изкоробочный" - всё криво и косо, но народ выставляет такие работы и сам себе радуется.
Так что смолу тоже можно на конвейере собирать. Главное самому себе планку установить.))

?
Гость
Гость

смолу собирать (или коллекционировать несобранной) уже придется исходя из того, что она безальтернативна для некоторых моделей (не массово серийных)....
планка: так она уже бюджетом и временем частично определена, а потом уже и техническими возможностями,
хотя иногда есть прототипы, которые хочется сделать по максимуму, а ко вторым отнестись "с прохладцей", вроде бы как в тему входит, но что-то в нем то, посему может остаться либо коробочным, либо в лучшем случае - изкоробочным ))

?
Гость
Гость

Может колеса заменить на резину от Elf для Мессеров ? есть сходство
А верх крыла обернуть панелями расшивки (фольгой), убрав сразу 2 зайцев, т.е. недостаток просачивания ниш шасси наверх

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Может колеса заменить на резину от Elf для Мессеров ? есть сходство

А верх крыла обернуть панелями расшивки (фольгой), убрав сразу 2 зайцев, т.е. недостаток просачивания ниш шасси наверх


Про колёса уже думал.
А с нишами, повторюсь, проблем не будет. Клеем вопрос вполне решаем.

Сергей Сергей

На сайте с 22.01.2013

46     40

Интересный и симпатичный аппарат! Жалко нигде не "участвовал", а так тоже почти моя тема.

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Интересный и симпатичный аппарат! Жалко нигде не "участвовал", а так тоже почти моя тема.

Да, интересная разработка.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Дим, членение модели сильно удивило :-)
Да и сама модель - редкость. Благодаря твоим обзорам узнал много нового и интересного :-)

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Да, Боря, членение что называется редкое.))
Модель по зарубежным магазинам встречается, но детальных фото нет.
Поэтому и выложил.

Войдите, чтобы оставить комментарий.