Vautour IIN IAF

Модель делалась для избавления от коробки. 
Вообще плохой вариант для изкоробочной сборки, но уж что есть. Недостатков очень много: отсутствует "губа" в воздухозаборниках, нет турбулизаторов, пустые ниши шасси, кабина по мотивам, глухие сопла, очень простенькие ВНА, абсолютно никакой подвески, даже пилонов и ПТБ нет, неверная расшивка... Смоляные детали, в большинстве, убогие и бесполезны. Травленка выручает, но, в целом, ситуацию не спасает. 
Прототип очень интересный, но требует немалого приложения сил и напильников. К сожалению в 1/48 его никто не делает. 


По прототипу



Израилем получены всего семь таких машин.
В 1963 г. 66 борт был почти потерян в столкновении с истребителем Фуга, но был восстановлен и модернизирован под несение разведывательной аппаратуры. По некоторым данным не имел пушек в носовой части. Б/н 66 использовался как лидер в ударных группах в Шестидневной войне 1967 г. На второй день войны самолет получил серьезные повреждения, с трудом вернулся на аэродром и в боевых действия больше не участвовал. Впоследствии был восстановлен.

Имел собственное имя "Дракон"