Miles M.14 «Magister maggiebomber», 1/72, Восточный Экспресс
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
- Тип:
- Авиация
Здравствуйте, коллеги!!!
Решил выложить еще один аэроплан. Модель Miles M.14 «Magister», чье производство точно не знаю, скорее всего «Восточный экспресс» или NOVO. Купил на развале за 10 рублей в полусобранном (точнее разрушенном) состоянии. От исходного набора были только фюзеляж, крыло и пилоты, остальное пришлось доделать. Он долго валялся в закромах, сначала я даже точно не знал что за самолет. Но увидев в инете картинку «Maggiebomber» и обзор модели от RS models решил заново собрать его. Самостоятельно изготовлены горизонтальное оперение, шасси, (колеса взяты от Ту 154 в 144-м), винт, двигатель (правда его почти не видно), выхлопная труба, немного перерасшил расшивку, доработаны кабины, изготовил ветровые козырьки, приборные доски отпечатаны на принтере, бомбы сняты с Bristol BLENHEIM от «Восточного экспресса», сама рама бомбодержатель изготовлена из проволоки и тянутого литника на суперклее, конечно немного грубовато и в упрощенном состоянии, но определенное сходство есть.
Покраска - аэр, нитрой, грунт вытяжка из ГФ 021, пачкал звездовским акрилом на Фейри. Схема окраски из инстукции, правда позволил себе некоторые вольности, заменил желтый на серый. Декали полная солянка, кокарды от какой то нововской модели, при наклейке развалились, поэтому пришлось подкрашивать, желтые круги надуты аэром, номера как всегда отпечатаны на лазерном принтере. Всем замечаниям буду рад.
Да немного истории. В июне 1940-го, когда англичане готовились отразить вторжение немцев, «Magister» начали поспешно переоборудовать в легкие бомбардировщики. Самолет на специальной раме под центропланом нес восемь бомб по 10 кг. Подразделения, укомплектованные инструкторами и курсантами летных школ, должны были присоединиться к боевым эскадрильям в случае вторжения. Успели переделать 15 машин. Но в бой они не попали. Десант не состоялся, учебные самолеты остались учебными.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (21)
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Подход творческий, работа хороша. Портят впечатление пилоты и белая подложка на крыльевых декалях... ОЗ на нижней части крыла - с пузырями. Да и цвет... По стандарту брюхо учебных машин- желтое. При установке бомб шторки слепого полета разве не снимались ?
На сайте с 28.11.2012
49 446
Да подложку на декалях сразу не заметил, а потом было уже поздно, про цвет брюха я написал, что это моя фонтазия, так как навряд ли на боевых машинах использовался бы желтый, шторки возможно и снимались но оставил ориентируясь на картинку с коробки.
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Да, лица кадавров и деки с пузырями и подложкой привлекают внимание и нивелируют отличные доработки.
КЛАСС!
На сайте с 03.02.2014
8 899
Вот это здорово! Тем более из такого "Топорного" изделия, где приходиться очень много выводить, изготавливать самому.
Сам такого планирую, ваш можно брать за образец.
Спонсор
На сайте с 26.08.2011
67 880
Хороший итог (за исключением пилотов и нижних оз), я свой так и не осилил...
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Здорово поработали, лично нам нравится! Но тоже заметили момент с деками, обидно, но думаем можно попробовать исправить, иголка и уксус в помощь, если нет Set & Sol.
На сайте с 28.11.2012
49 446
На счет нижних декалей не могу понять, что за пузыри, приеду домой посмотрю в живую, ди и вообще нижняя фотка не очень вышла, какая то мутная наверное нужно переснять.
На сайте с 13.11.2009
17 154
Неплохая реинкарнация модели от фирмы-легенды
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Хорошая модель .
На сайте с 18.07.2010
368 21797
О да! Старый добрый Фрог 1963 года разработки, вплоть до нынешнего века не имевший альтернативы, а ныне успешно угробленный ВЭ.
Нововские деки перед использованием обязательно следует чем-то вскрыть. А вот родные фроговские - они вечные!Модель в целом понравилась, про недочеты уже сказано.
На сайте с 28.11.2012
49 446
Согласен с Вами, но на вид они были целые, обычно трещины сразу видно, а вот с фроговскими мне работать еще не приходилось.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
За NOVO - респект.
Понравилось, жаль серебро на деках, но про это уже все написали
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Я присоединяюсь к поздравлениям за работу над Фрогом!))) В любом случае зачетно не смотря на огрехи.
На сайте с 02.07.2009
104 746
Классная работа. Жаль конечно что вышел косяк с декалями, для такой работы стоило бы найти деки из запасов.
На сайте с 28.11.2012
49 446
К сожалению нижнее фото лучше переснять не удалось, но пузырей на деках нет, это блики из-за качества краски на самой декали, лучше к сожалению в запасах не было. Да и сама модель первоначально не рассматривалась как показная.
Большое спасибо всем за отзывы. Надеюсь что не зря потратили время на просмотр.
Спонсор
На сайте с 09.01.2011
115 9440
За победу над дровами респект, но в Авиацию работа пройти не сможет из за общей грубости в виде кривой расшивки, криво наклеенных бомб, без ликих пилотов и т.д. Могу предложить только раздел Песочница.
С уважением Максим.
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Все же жаль такую работу в песок, в галерее есть и послабее работы. Как по мне-заменить декаль, пилотов и в галерею.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Очень неплохая модель!
На сайте с 17.08.2010
320 137
+1
На сайте с 28.11.2012
49 446
Просто в следующий раз не нужно экономить на декалях, и нужно научиться достоверно раскрашивать пилотов, так как по моему они украшают открытые кабины намного больше чем привязные ремни.