Немецкая лодка U-9 (после 1943 года)

Масштаб: 1:400


U-9 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 20 июля 1934 года. 

Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 8 апреля 1935 года под заводским номером 543. Спущена на воду 30 июля 1935 года. 21 августа 1935 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Ганса-Гюнтера Лооффа, 1 сентября 1935 года вошла в состав 1-й флотилии.

U-9 была первой лодкой, которая имела собственный отличительный символ: на рубке был изображён Железный крест в память о заслугах одноимённой предшественницы во время Первой мировой войны.

Совершила 19 боевых походов, потопила 7 судов (16 669 брт), в их числе французскую подводную лодку Doris (552 брт) и повредила советский сторожевик Шторм (412 брт). 

В 1940 года U-9 была переброшена по железной дороге на Чёрное море, где и продолжила нести боевую службу.

Погибла 20 августа 1944 года неподалёку от Констанцы у румынского побережья Чёрного моря от бомб советской авиации, вместе со всем экипажем в 27 человек. 

В конце 1945 года советские моряки подняли U-9 и отбуксировали в порт Николаев, где она была зачислена в резерв флота под новым индексом ТС-16. Однако из-за серьёзных повреждений её пришлось сдать на лом в декабре 1946 года.

Немного о постройке: 

Завершил серию из 6 лодок типа II, две из которых представлю вашему вниманию. 

Во первых о наборе. Он оставляет желать много лучшего. Отлито вроде все более-менее ровно, без облоя но очень грубо и примитивно. Вот здесь у коллеги можно посмотреть как выглядит сборка 100% из коробки:

http://karopka.ru/community/user/15885/?MODEL=367157

Большим недостатком считаю "польский" масштаб 1/400. Вроде и для 350 мелковата и для 700 слишком крупная. ИМХО модель просто требует переиздания в 1/350 и с доработкой отливок. Но, увы, производитель не хочет замечать очевидного.

Доработки:

Попытался переделать жуткие круглые подобия шпигатов в некое их нормальное подобие, и, к сожалению, не очень удачно. Пластик оказался довольно вязким и мягким, так что идею сделать линейки шпигатов под оригинал оказалось нереально, плюс еще и борт провалился при этом. Пришлось шпаклевать и выводить их упрощенно. В теории к этим лодкам есть травление от производителя, но в продаже найти его не смог, хотя в сети есть экземпляры сделанные с его применением. ИМХО при столь примитивном качестве литья, это травление должно идти в наборе с лодкой. Но производитель... выше уже сказал. Декали тоже более чем посредственные - половина частично разрушалась при нанесении.

Вся мелочевка замена на иглы разных диаметров, антенна пеленгатора сделана из проволоки. Дополнительно нарастил выступ на рубке, куда в подводном положении убирается антенна пеленгатора. Леера немного переразмерены, сделаны из набора лееров 1/400 от АБЕР, антенны - чулочная нить, покраска эмали Тамия, лак Тамия смывка АК.