Ту-91 "Бычок"

Н-да, умели в СССР-е зарезать уникальные проекты на корню, но виной тому не плохие самолеты, а скорее плохие люди…
Впечатление от пластика, что с этой моделью что-то пошло не так. В чем вина – техпроцесс, человеческий фактор остается только гадать.
На пластике доставшейся мне модели были, э-э-э-э…как бы сказать- »неровности» что ли…Вобщем пришлось перетереть пластик шкурками, чтобы дать равномерно гладкую поверхность. Заодно прошелся по всей расшивке скрайбером, хуже ей от этого точно не стало.
Модель не очень просто складывалась в единое целое, поэтому лучше попилить, прикладывая и подгоняя все детали планера между собой до  и после склеивания.
Акцентирую внимание на сборе необычной кабины пилотов и вклеивании ее в фюзеляж, прикладывайте   в процессе и фонарь кабины. Нижнее остекление вклеивал до смыкания половин фюзеляжа, как и все остальные телодвижения над ним-полировка, офутуривание, маскировка изнутри для покраски кабины(маски потом снимались перед установкой фонаря).
Из-за крайне задней центровки модели с переднестоечной схемой шасси, все свободное пространство в носу, в кабине и  за кабиной «забивалось» свинцом. Причем очень плотной укладкой из-за ограниченности пространства. Даже пришлось не использовать пластиковую систему вращающихся винтов, а посадить их на клей. Свинца пошло прилично, но стойки  шасси гарантированно держат вес готовой модели.
Вклеиваемые в крыло лонжероны  задают правильную стреловидность. Нужно только точно спозиционировать и выставить сами детали лонжеронов.
Каналы ВЗ облагорожены рассверливанием, можно внутрь вклеить и сеточки при желании.
Усилия в виде двухкомпонентки и припиливания понадобились при стыковке крыла к фюзеляжу в задней части центроплана.
Убраны толщины на всех кромках, выхлопных патрубках.
Оборонительное и наступательное стрелковое вооружение из медицинских игл.
Окраска  металликами по грунту и черно-лаковой подложке. Цветная пилотка как с боковика.
Еще одна модель интересного прототипа благодаря усилиям Modelsvitу нас на полке. Спасибо ребятам за это.