Bf-109 F-4 из 2º Escuadrilla Azul 15 Spanische Staffel/JG.51

Модель Bf-109 F-4 (черный 7) из 2º Escuadrilla Azul 15 Spanische Staffel/JG.51 1942 год, после 29 июля 1942 года (вероятно р-н г. Орла).

За базовую взята модель Bf-109 F-2 (арт. 7302, Звезда). В наборе меня привлекла необычная надпись на декали - "Cabo Mecanico Zaro", в связи с чем я решил собирать именно эту машину. К моему удивлению, я нашел несколько весьма хороших фотографий этого самолета.

Как выяснилось, надпись "Cabo Mecanico Zaro" (в вольном переводе "В память о механике Заро") нанесена в память о Томасе Заро Рубио (Tomás Zaro Rubio), механике 2-й эскадрильи, трагически погибшем 28 июля 1942 года. При размещении на плохих аэродромах имелась практика, когда обслуживающий персонал сидел на крыльях машины и указывал пилоту о неровностях грунта. В тот день Томас Заро сидел на правом крыле Bf-109 Лейтенанта Бериана (D. Francisco Javier Beriain Arbilla), солдат Муьос (Muñoz) на левом. При рулежке правое колесо застряло в грязи и Томас Заро вылетел со своего места, попал в воздушный винт и погиб. Он был похоронен 29.07.1942 года с воинскими почестями, а в память о нем на самолет была нанесена эта надпись.

Модель собиралась хорошо, литье аккуратное (некоторое количество недоливов было устранено шпатлевкой) и чистое, без облоя. Но в целом идею snap-fit наборов я не разделяю: клей все равно пришлось использовать, а детализация страдает: нет деталей грузов на элеронах, грубые места крепления фонаря к корпусу (при этом без клея фонарь не становился).

Из плюсов набора 7302 от Звезды отмечу конструкцию масляного радиатора - глубину его установки можно аккуратно варьировать, что позволяет легко переделать модель в модификацию F-4Z, которая, как считается, визуально отличается только чуть более опущенным масляным радиатором.

Доработке подверглись:
- крыло: прорезаны закоцовки элеронов крыла К50/51, АНО имитрированы куском проволоки; трубка ПИТО сделана из иглы от шприца + щетина;
- фюзеляж: убраны усиливающие накладки в районе крепления киля, воздухозаборник нагнетателя двигателя заменен на деталь от Bf-109 F, Amodel;
- фонарь: приклеено бронестекло из куска прозрачного пластика, сделано устройство для запуска сигнальных ракет;
- радио антенна имитирована мононитью.

Процесс окраски обычный. При нанесении декалей очень порадовала жидкость Mark Fit от Tamiya - картинки сели намертво и идеально по рельефу подлежащей поверхности; именно благодаря ей я быстро собрал мозаику на киле.

Были использованы материалы:
- грунт Tamiya Surface Primer, серый;
- акриловые краски Vallejo Model Air, а также эмаль Revell (желтый) и акрил Games-Workshop (белый);
- масляные краски "Невская палитра";
- водорастворимая тушь (расшивка);
- прозрачный лак для пола;
- глянцевый лак "Gloss Varnish" (27.650) от Vallejo;
- матовый лак Vernice Finale Opaca (673);
- жидкость для нанесения декалей Tamiya Mark Fit;
- пигменты Forge World.

P.S. Это мой первый законченный самолет за даже не знаю сколько лет (15-20?), так что результатом я доволен.