Немецкий торпедный катер S-100 Schnellboot

Уверен всем хорошо известный катер классаS-100 Shnellboot. Набор этого катера в 1/350 от Трумпитер, думаю так же всем хорошо знаком, он далеко не новый, сказано про него уже не мало, продается как отдельно, так и в качестве бонуса Трумпитер кладет его в свои коробки с кораблями 350того масштаба.

Пытался воспроизвести борт S 204Lang, капитана КлаусаХинрикса. Катер был спущен  на воду в 1944, вступил в строй 19.08.1944. Катер прожил хоть и не долгую, но весьма бурную военную жизнь, удалось ему увидеть и окончания войны,  в 1945 он был захвачен британскими солдатами в Ден-Хелдере. В 1946 передан по репатриациям СССР как ТК-1020, в последствии переклассифицирован в разведывательный катер, а в 1953тем в посыльный катер ПОК-1674. Исключен из состава флота 21.12.1954 года. Вот такая насыщенная и переменчивая судьба у катера получилась, из «грозы морей» в «посыльные»!

Про сам пластик особо говорить нечего. Деталировка на 4рку с минусом, сходимость деталей в принципе хорошее, половинки корпус с палубой встали без особых проблем с минимальным применением шпаклевки. Вооружение в пластике показано весьма условно и требует  как минимум серьезной доработки.   Из дополнений к этому катеру мною было докуплено: Набор травления для Shnellboot 1/350 от WEM;  20 мм. стволы С/30 от ABER; точеные немецкие торпедsG7 от ABER; набор для 4см немецких Флаков от ABER. В работе по мимо перечисленного использовалось и разнообразные закрома и личные загашники.

В процессе работы было доработано «гнездо» стрелка на баке, высверлено отверстие добавлен пол, так же был вырезан частично пластик с лева и с права от рубки для возможности установки торпедных аппаратов (ТА). ТА выполнены из кусочков литника с минимальным "тюнингом", их почти не видно после установки. Было практически полностью переработано все вооружение катера и добаленны из закромов 6 глубинок на корму. Так же немного доработал рубку, поставил броне листы с амбразурами на места иллюминаторов (из загашника), пара скоб трапов от NS, изготовил две ступеньки/лесенки на рубку, вместо одной и пере размеренной которую дает WEM. Ну и так по мелочам!

Окраску делал акрилом Тамия, грунт Мр.Сурфесер 1000, тонировка - самодельные фильтра и разнообразные смывки от Аммо, глянцевый лак Футура, матовый лак Валеджо.

Экипаж в рубке от NS. Правда это фигурки с японского набора моряков, а не немецкого, да простят меня боги моделизма :-)

К итоговым фото Шнельбота, добавил парочку фото рядом с торпедным катером Г-5 тоже в 1/350 от NS. Весьма интересное сравнение на мой взгляд!
К сожалению, не все получилось реализовать как задумывалось, есть ряд косяков и переразмеренных деталей,  в общем есть что улучшать. Как говориться совершенству нет придела ;-)