ДЭПЛ "Магнитогорск" пр.877 "Палтус. М1:400

Тактико-технические данные проекта 877 «Палтус»
 
Код НАТО: 14-го класса KILO.
Водоизмещение: 2300/3200 т.
Размеры: 72,6x9,9x14,7 м.
Силовая установка:  2 дизеля, 3650 л.с.;  1 электродвигатель, 5900 л.с.;
    1 шести лопастный винт.
Вооружение: 6-533 мм ТТ (18 торпед или 24 мины), 4 ТА – ПУ SA-N-5/8 для пуска ракето-торпед «поверхность-воздух» SA-7i 14 IR.
Надводная скорость: 10 узлов
Подводная скорость: 17 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
Навигационно-акустическое оборудование: 1 радар, 2 сонара (актив, пассив).
  Строительство лодок: с 1979 г. в Комсомольске на заводе №199, Ленинграде (Санкт-Петербург) и Горьком (Нжний Новгород).
   С 1986 г. поставляются в Польшу (1 единица), Румынию (1 единица), Индию (6 единиц), Алжир (2 единицы). Строительство серии продолжается. 1 ПЛ построена с водометной насадкой.
 
О лодке «Магнитогорск».
 
-  Б-471 "Магнитогорск" – дизель-электрическая подводная лодка проекта 877.
-  Место базирования: Северный флот, г. Полярный
-  ДЭПЛ заложена 26 октября 1988 года под наименованием Б-471, спущена на воду
-  29 сентября 1990 года, вошла в состав флота 30 декабря 1990 года.
-  В июне 2001 года получила наименование "Магнитогорск" в связи с установлением
    над лодкой шефских связей администрацией Магнитогорска.
-  По итогам 2005 года лучшая ДЭПЛ Кольской флотилии Северного флота.
-  Исполнила роль подводной лодки "Славянка" в фильме Владимира Хотиненко
   "72 метра".
 -  21-25 мая 2009 года приняла участие в праздновании 100-летия подводных сил
    Норвегии.
 -  Объявлена лучшей в соединении по итогам 2009 года.
 -  С 19 по 21 июня 2013 года участвовала в крупномасштабных поисково-спасательных
    учениях вместе с 13 другими боевыми кораблями, судами и ПЛ ВМФ России.
-  В начале 2014 года была перебазирована на Балтийский флот.
-  Вернулась на Северный флот в мае 2015 года.

Доработки модели.
 
1.    Придумана и построена уникальная витрина для размещения модели. Которая, позволяет видеть корабль в естественных условия моря и боевой работе.
2.    Нанесена ватерлиния, которая отсутствует в декалях модели.
3.    Выделена цветом основная антенна ГАК.
4.    Добавлена торпеда с имитацией ее хода.
5.    Добавлен якорный клюз.
6.    Добавлена имитация работы винта в воде. Что придет динамичность модели.
7.    Вырезаны и обустроены шпигаты с имитацией окраса прочного корпуса.
8.    Для наглядности, выделена цветом,  вспомогательна антена ГАК.
9.    Добавлена имитация люков носовых рулей глубины.
10. Установлены ходовые огни по бортам, впереди на рубке, на корме  - в конце
палубы.
11. На рубке врезана имитация стекла.
12. Установлены скоб трапы и поручни по периметру рубки.
13. Врезана имитация выхлопных труб дизеля.
14. Врезана имитация воздухозаборников
15. На мостике установлено стеклянное ограждение.
16. На рубке установлен бортовой номер лодки.
17. Добавлены перископы……..
18. Добавлен Андреевский флаг.
19. Выполнена имитация водной поверхности моря.
 
Желаю приятного Вам просмотра.

Люки и переборки задраены, готов ловить торпеды (ну или табуретки, как Вам будет угодно).