Ла-7 советского аса И.Кожедуба в 32м

Здравствуйте, уважаемые моделисты.
Сегодня я хочу показать и рассказать о постройке самолёта Ла-7 советского аса Ивана Кожедуба в 32м масштабе. Модель сделана из смолы чешской фирмы НрН.
При работе с моделью пришлось столкнуться с некоторыми трудностями. Первое – отсутствие нормальных чертежей Ла-7., то, что есть в литературе или перепечатка с чешской книги о Ла-7, либо…Хотя в журнале «Авиация и Время» я нашёл неплохие на мой взгляд чертежи, но модель чехи сделали по чертежам из своей книги. А самолёт немного отличался по модификации ,т.к. у Кожедуба был самолёт завода №21 ранней серии. Второе – то, что модель сделана из смолы. И я бы сказал ,что модель не для начинающих.
Всю стройку я подробно освещал на 2х сайтах, вот ссылки -http://karopka.ru/forum/forum189/topic21487/ и  http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=362
Ещё одна проблема – нет точно установленной окраски самолёта на данный момент. Но ,увы, Ивана Кожедуба уже нет в живых, и по окраске только можно делать предположения. Я постарался собрать побольше информации. А что получилось –судить вам.
Делать модель начал с кабины. Вообще модель очень хорошо деталирована, идёт в комплекте с металлом, хорошие декали.  Но  из-за смолы , а это смола очень хрупкая, были небольшие проблемы.  На фюзеляже сделал металлические антенны, самодельные стяжные ленты на капоте и на крыльях. В нишах добавил проводку, шланги, шланги поставил и на колёсах.
Красил модель красками АКАН  - А-14 кабина,АМТ-7 низ, и верх АМТ-11 и АМТ-12. Краски,конечно, осветлял. Кроме этого использовал краски фирмы H.Color. Бортовой номер 27 делал через трафарет,т.к. у Горьковского завода этой серии номера были с голубым кантом, а в наборе номера шли с красным кантом. На левой стороне Звёзды Героя наклонил немного вниз, как на фото. Долго думал по правому борту со звёздами побед. Обычно, на советских самолётах победы наносились только с одной стороны, но не обязательно. У такого лётчика могло быть и … Кроме этого, нет фото правого борта, и кроме этого, что такой вариант окраски был сделан для фотосъёмки корреспондента, что потом было и на Монинском самолёте. Но это «белые» пятна в окраски, за которые прошу не судить меня строго.
И хочу немного сказать о фотосессии модели. Большая часть модели снята у меня с грязными колёсами. Хотел делать модель на полевом раскисшем аэродроме. Но потом от этого отказался. Колёса»помыл», а вот щитки тормозные чуток запачкал. На последних фото( да и на заглавном) это видно.
Вот коротко и всё. Если будут вопросы по модели –задавайте, постараюсь ответить.