Боинг 787-8 LOT
Автор: Ilya.Popkov
3 593 просмотров
- Производитель:
- Звезда
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
краска основная: MAXI Color(белая)
Tamiya AS-12(металик)
Первая и единственная моя модель покрашенная с баллона полностью(кроме шасси). Декаль хорошая, качественная, без косяков. Получилось собственно вот что...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (24)
Эстет
На сайте с 31.07.2012
21 1587
Первое фото самое лучшее! И, кстати, единственное, на котором самолёт видно целиком.
Эстет
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
+1
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Не пойму, как можно было умудриться получить шагрень из баллона... Расшивку на крыльях и хвостовом оперении надо всё же делать и не ради пачканья, а для объёма и выделения механизации. Колёса покрашены очень лохмато, а диски - криво. Фото ужасные, на телефон снимать не надо. Заглавную фотку заменить!
На сайте с 20.07.2010
117 639
Модель, похоже, хорошая, но автор не дал возможности это рассмотреть.
На сайте с 21.06.2015
6 10
Аккуратно! Но вот бросается в глаза не разборчивая надпись star alliance.
Эстет
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Хм.Странно. Почему автор модели не желает пообщаться.Вот превьюшку сменил.Значит читает! Ведь по сути правильно Миша сказал.Модель то вроде и ничё так.А вот возможности рассмотреть нет.
А с такими фото,мне кажется дальше чем личные,полететь не должна.
На сайте с 11.02.2015
2 0
Почему же, автор желает пообщаться) Многое конечно понял я от вышеперечисленных отзывов. Многие жалуются на плохие фото и их количество. Фотогравировал как поняли, на телефон(фотик вышел из строя). Пробовал я модель фотографировать в полном ракурсе, только она получается засвеченой и не передаёт тех эффектов которые должна. Крася баллоном(
(понятно что это не аэрограф)естественно качественная тоненькая расшивка звезды была залита(поэтому как то так.
Эстет
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Ну вот. Наконец-то к Вам достучались.))) На форуме просто принято хоть как-то и хоть иногда отвечать как то на положительные так и на не очень отзывы.А Вы молчком.
О баллонах,то много кто красит ими. Даже Антон Архипов.И модели все в норме. А по поводу сломанного фотоаппарата,то это не оправдание. Мне кажется,что если модель "любят",то и сыскать возможность её нормально отснять тоже должна найтись. В конце концов попросить на совсем короткое время "мыльницу" у приятелей или соседей. А так,столько труда,попросту губите фотосессией. С расшивкой,то думаю особой печали нет.Я вот иногда прохожусь по залитой,новым ольфовским лезвием.Выглядит лучше чем та которую не залил. Кое кто,пользуется простым карандашем.Самое главное не спешить.)))
Эстет
На сайте с 31.07.2012
21 1587
Можно с этого места поподробнее? Что значит "засвеченной"? А изменить освещение/фон/положение модели не пробовали? Я все могу понять, нет фотоаппарата, всякое бывает. И телефоном можно снять так, что не догадаешься. Инстаграм ломится от шедевральных кадров, сделанных дрожащими кривыми ручками на телефон.
Спонсор
На сайте с 15.10.2012
17 69
Фотки конечно оставляют желать лучшего. Странное какое-то положение стеклоочистителей дано, почему они лежат не на стекле, а на переплете?
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Илья, ну что значит "естественно из-за баллона расшивка залита"? Во-первых, если шпарить одним слоем и с близкого расстояния, то залить можно и очертания самого самолёта до неузнаваемости типа. С правильными автобаллонами прекрасно можно красить модели и иногда крой получится даже более приятным, без острых углов. Глянцевые автокраски типа Mobihell и Motip дают шикарный глянец и эффект обтягивания пластика и всё это без шагрени при правильном нанесении на грунт.
Здесь же я вижу чистую спешку в желании собрать и быстро отщёлкать, пофигу как, а потом всё списать на телефон и поломку фотоаппарата, но обязательно выставить на сайт. Не понимаю тогда, чего ради мы тут дрючимся со съёмкой по 3-4 часа, потом ещё столько же шлифуем снимки, выбирая из десятков лучшее?
Надеюсь, намёк более чем прозрачный.
Эстет
Спонсор
На сайте с 10.09.2012
64 322
Антон.Не сочти за подхалимство.Только ты можешь так грамотно и корректно высказать все мои мысли.)))
На сайте с 11.02.2015
2 0
Ладно, понял вас всех)следующие фото обещаю, что будут хорошие. Вот ещё фотографии, фотал год назад, правда качество не лучше, но есть общая фотография.
На сайте с 11.02.2015
2 0
На сайте с 11.02.2015
2 0
На сайте с 11.02.2015
2 0
На сайте с 11.02.2015
2 0
На сайте с 11.02.2015
2 0
На сайте с 11.02.2015
2 0
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Так... понятно. Легенда про неожиданно сломавшийся фотик имеет продолжение))
Илья, я очень Вам рекомендую внимательно изучить Галерею авиации и комменты к фотографиям. Я не буду себя утруждать ликбезом и критикой, но почему-то год назад у Вас снимки были более информативные, несмотря на лишний фон. Также я не буду себя утруждать организацией фотосета с трёх разных телефонов, которые Вы не отличите от съёмки зеркалом.
Просто надо для себя уяснить, что снимается - моделька самолёта, или самолёт, но очень маленький. А надо снять как большой. В этом вся фишка.
P.S. Последнее фото, если бы не мусор в кадре - очень хорошее. Чуток камеру опустить и можно убрать фюзеляжем гаражи на заднем плане. Столб... Ну, его можно затереть. Или изначально не ставит модель на его фон. Когда снимаешь, не надо смотреть только на модель! Снимок модели должен вписаться в пейзаж и выйти снимком самолёта.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Да, если что - я не страдаю этой повальной хренью "крайний-последний". Я просто говорю по-русски.
Эстет
На сайте с 31.07.2012
21 1587
Антон, ты ещё лихо щёлкаешь! :-)
У меня обычно на это уходит почти весь световой день с перерывом на обед/пикник. И то, если я доволен, и не нужно переснимать. Ну и плюс, как минимум, неделя на "пост-продакшн".
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Согласен....И на этих мелких фото тоже ничего толком не разглядеть.