Karopka

Т-34-76мм

Автор: Александр Селеменев Размещено: 26.09.2015 · ruspatriot 11 480 просмотров
Производитель:
DRAGON+MSD
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Всем доброе время суток .

Выставляю на общее обозрение свою очередную модель, т-34-76мм завода №112го образца 1943года  .Модель делалась так, чтобы запчасти от наборов не лежали мёртвом грузом.
Брал корпус от макета, вырезал переднюю часть, потом резал корпус вдоль, сужал где-то на 1- 1.5 мм,   передняя часть от драгона ,макет оказался шире, задняя часть тоже драгон, ванна макет, балансиры макет, решётки радиаторные, маска курсового пулемёта, крюки ,выхлопные трубы, сетка мто,мастер клуб,ствол металл,пулемёты иглы,передние крылья самодел,литьевой номер- литник,Ящики самодел,бочки смола,поручни башни, а так же корпуса булавка, травление остаток от на боров 34рок.

Да, чуть было не забыл, с траками получился канфуз, с правой частью, наступят лучшие времена, обязательно поменяю, самому не нравится .

Оценки

98,27 из 100
Исполнение: 98,91 Окраска: 98,98 Матчасть: 99,03
44 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (65)

Валерий Торсионов Валерий Торсионов

На сайте с 04.09.2013

25     1881

Даже открывать страницу не нужно чтобы определить автора)) Как всегда всё отлично!

АлАР АлАР

На сайте с 11.09.2010

91     9766

Очень приятная 34ка!

Михалыч Михалыч

На сайте с 14.11.2012

94     534

Приятная на вид работа, сделано замечательно.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Даже открывать страницу не нужно чтобы определить автора)) Как всегда всё отлично!

Спасибо,Валик .

Очень приятная 34ка!

Спасибо,АлАР.

Приятная на вид работа, сделано замечательно.

Спасибо,Александр.

Сергей Кулаков Сергей Кулаков

Спонсор

На сайте с 08.05.2011

0     86

Как всегда качественно, красиво, очень реалистично! Конвейер тоже не простаивает у вас, однако !

ЮБОРГ ЮБОРГ

На сайте с 19.04.2012

54     1093

Очень понравилась работа.

Фидель Фидель

На сайте с 22.03.2014

109     12098

Очень понравилась работа.

+1

Виктор Топильский Виктор Топильский

На сайте с 05.07.2014

22     709

Шикарная работа!Просто супер!

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Как всегда качественно, красиво, очень реалистично! Конвейер тоже не простаивает у вас, однако !

Сергей,какой тут конвейер. Четыре модели с января месяца, и то эта начиналась строится с того года.

Очень понравилась работа.

Спасибо,ЮБОРГ.

Шикарная работа!Просто супер!

Спасибо,Вить.

Пу
Пугачев

На сайте с 29.03.2014

4     1

Да. Это Т-34.Лучший танк в истории планеты Земля.

LeonID LeonID

На сайте с 24.07.2008

3     5932

Очередная отличная Т-34, научиться бы хотя бы так красить.
Понравились потёртые ящики до дерева.
Есть, правда, пара мелочей - нескруглённые реснички мехвода, характерные для послевоенных танков, толстый стакан антенны и залитый люк заряжающего.
Щас придёт Oddity75 и найдёт ещё что-нибудь ))).

Perehodnoff Perehodnoff

На сайте с 21.02.2013

43     129

Как всегда образцовая работа!

Антон Хотеев Антон Хотеев

Спонсор

На сайте с 02.04.2015

25     8720

Очень красивая и реалистично выглядит!!!!!!

Майор Зможных Майор Зможных

Спонсор

На сайте с 26.09.2011

12     285

Вячеслав Вячеслав

На сайте с 17.03.2011

68     1707

Александр, очень зачетная модель! От меня высший балл!!!

Belmondo66 Belmondo66

На сайте с 28.09.2014

8     0

"Зрелая" работа-классика

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 04.07.2015

115     56

Не грязная и при этом живая - завидую по-хорошему. Класс!

Анатолий Пожидаев Анатолий Пожидаев

Спонсор

На сайте с 10.05.2013

35     2541

Да, хорошая работа! Ствол только немного криво вклеен и стакан ложного прибора наблюдения неправильной формы.

Данила Пилипенко Данила Пилипенко

На сайте с 01.07.2011

31     1301

Хороша тридцатьчетверка! Чистюля.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Лично мне понравилось.Не спец в бронетехнике,но здорово.

Евгений Шустеров Евгений Шустеров

На сайте с 29.12.2014

27     165

Андрей Мухин Андрей Мухин

Спонсор

На сайте с 03.11.2012

284     5712

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Уволок в избранное, сам сейчас пытаюсь Макет в божеский вид привести.

Геннадий Завражнев Геннадий Завражнев

Спонсор

На сайте с 20.03.2014

110     402

Да уж! Как говорится:"Есть на что посмотреть и чему поучиться..." Вторая Ваша 34-ка, Александр, уезжает в избранное. Ждём следующий ТАНК...

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Отличная работа! Мимо не пройдешь, взгляд сам цепляется.

С уважением - Олег.

Сергей Сергей

На сайте с 08.10.2013

5     0

Отличная модель получилась. Автор молодец.

Evgen76 Evgen76

На сайте с 16.12.2011

3     8

Шура привет-очередной шедевр!

Oddity75 Oddity75

На сайте с 02.02.2015

0     126

Щас придёт Oddity75 и найдёт ещё что-нибудь ))).

Звучит как фраза из старого анекдота: "Пришел поручик и все опошлил" )))
На самом деле, пишу свои комментарии не с целью кого-либо обидеть, а исключительно для того, чтобы последующие модели становились хоть немного, но лучше предыдущих.
Если кому интересно читать мою писанину, то по данной модели могу сказать следующее.
Матчасть. Можно "поспорить" за следующие моменты:
1. Шиповое соединение ВКД с листом подкрылка;
2. Литое ведущее колесо. Для сормовских машин более характерно штампованное;
3. Скругленная носовая балка. "Острая" была бы уместнее;
4. Выполненная на модели система крепления допбаков характерна для УВЗ;
5. Ящик ЗИП должен быть расположен на левой надгусеничной полке;
6. На ВКД отсутствуют бонки крепления танковой печки.

Также на данной модели не выполнено:
1. Планка пулеотбойника под курсовым пулеметом;
2. Крепление для пилы;
3. Скобы для крепления буксировочных тросов: 1 скоба на правом переднем грязевом щитке, вторая на листе подкрылка под крайним допбаком;
4. Скобы для крепления брезента (скатки): 2 скобы на левой надгусеничной полке, 2 на листе подкрылка;
5. Буксировочные серьги, либо их крепление, на левой надгусеничной полке, возле переднего грязевого щитка;
6. Соединительные элементы на секциях надгусеничных полок;
7. Поскольку в качестве базового набора был использован Макет, то воспользовавшись съемными бронеколпаками над радиаторами, можно было установить защитные планки на стыке крыши МТО и листа подкрылка;
8. У Макета слишком длинные боковые накладные планки на выштамповке под люк доступа к двигателю. Из-за этого неверная конфигурация бронеколпаков над радиаторами.

Техника исполнения:
1. "Категорически" )) не нравятся решетки на окнах прохода охлаждающего воздуха. Травленые более соответствуют масштабу и уровню исполнения данной модели;
2. Не понравилась форма буксирных крюков;
3. Рым-болты на башне имеют слишком мелкие строповые кольца;
4. Утрированные "рояльные петли" для фиксации колпака жалюзи;
5. Не понравилось исполнение сварного шва на носовой балке;
6. Надгусеничным полкам недостает прерывистого сварного шва;
7. Утрированные фиксаторы на буксировочных приспособлениях;
8. Смотровые приборы в комбашенке установлены "вверх ногами".

есть что добавить:

- на блоках картера не вижу пробок слива и следы от газорезки. и то и другое должно присутствовать.

Наливных отверстий (сливные отверстия расположены на нижней плоскости картера) я тоже не заметил. По картерам бортовых передач, для сормовских машин характерны штампованные картеры, поэтому следов газового реза на них быть не может.

Окраска понравилась! Просто, однако красиво и со вкусом- по мне так само то)). В пику последним веяниям "высокой" модельной моды, ни лишних загрязнений, ни гипертрофированных сколов, ни следов коррозии и прочих подтеков. Очень и очень здОрово!

P.S.: Очень надеюсь, что я не задел Вас своей критикой. Несмотря на то, что высший бал я не поставил бы ни в одной дисциплине, модель получилась явно призовая. Ведь лидировать по сумме очков, это тоже искусство.

С уважением,
Максим.

JCVD JCVD

На сайте с 21.08.2010

13     2727

Замечательная работа!

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Очередная отличная Т-34, научиться бы хотя бы так красить.

Понравились потёртые ящики до дерева.
Есть, правда, пара мелочей - нескруглённые реснички мехвода, характерные для послевоенных танков, толстый стакан антенны и залитый люк заряжающего.
Щас придёт Oddity75 и найдёт ещё что-нибудь ))).


Леонид с люком всё хорошо,не чего не залито просто плотно прилегает.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Да, хорошая работа! Ствол только немного криво вклеен и стакан ложного прибора наблюдения неправильной формы.

Спасибо Анатолий,стакан может и не правильный, а ствол вклеен ровно.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Цитата:Очередная отличная Т-34, научиться бы хотя бы так красить.

Понравились потёртые ящики до дерева.
Есть, правда, пара мелочей - нескруглённые реснички мехвода, характерные для послевоенных танков, толстый стакан антенны и залитый люк заряжающего.
Щас придёт Oddity75 и найдёт ещё что-нибудь ))).

есть что добавить :
- на блоках картера не вижу пробок слива и следы от газорезки. и то и другое должно присутствовать.
- переразмерен цифровой код на башне...
а так, РАБОТА ОЧНО ДОБРОТНАЯ, понравилась!!!


Номера на просторах инета ,и по более моего.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Цитата:Щас придёт Oddity75 и найдёт ещё что-нибудь ))).

Звучит как фраза из старого анекдота: "Пришел поручик и все опошлил" )))
На самом деле, пишу свои комментарии не с целью кого-либо обидеть, а исключительно для того, чтобы последующие модели становились хоть немного, но лучше предыдущих.
Если кому интересно читать мою писанину, то по данной модели могу сказать следующее.
Матчасть. Можно "поспорить" за следующие моменты:
1. Шиповое соединение ВКД с листом подкрылка;
2. Литое ведущее колесо. Для сормовских машин более характерно штампованное;
3. Скругленная носовая балка. "Острая" была бы уместнее;
4. Выполненная на модели система крепления допбаков характерна для УВЗ;
5. Ящик ЗИП должен быть расположен на левой надгусеничной полке;
6. На ВКД отсутствуют бонки крепления танковой печки.

Также на данной модели не выполнено:
1. Планка пулеотбойника под курсовым пулеметом;
2. Крепление для пилы;
3. Скобы для крепления буксировочных тросов: 1 скоба на правом переднем грязевом щитке, вторая на листе подкрылка под крайним допбаком;
4. Скобы для крепления брезента (скатки): 2 скобы на левой надгусеничной полке, 2 на листе подкрылка;
5. Буксировочные серьги, либо их крепление, на левой надгусеничной полке, возле переднего грязевого щитка;
6. Соединительные элементы на секциях надгусеничных полок;
7. Поскольку в качестве базового набора был использован Макет, то воспользовавшись съемными бронеколпаками над радиаторами, можно было установить защитные планки на стыке крыши МТО и листа подкрылка;
8. У Макета слишком длинные боковые накладные планки на выштамповке под люк доступа к двигателю. Из-за этого неверная конфигурация бронеколпаков над радиаторами.

Техника исполнения:
1. "Категорически" )) не нравятся решетки на окнах прохода охлаждающего воздуха. Травленые более соответствуют масштабу и уровню исполнения данной модели;
2. Не понравилась форма буксирных крюков;
3. Рым-болты на башне имеют слишком мелкие строповые кольца;
4. Утрированные "рояльные петли" для фиксации колпака жалюзи;
5. Не понравилось исполнение сварного шва на носовой балке;
6. Надгусеничным полкам недостает прерывистого сварного шва;
7. Утрированные фиксаторы на буксировочных приспособлениях;
8. Смотровые приборы в комбашенке установлены "вверх ногами".

Цитата:есть что добавить:
- на блоках картера не вижу пробок слива и следы от газорезки. и то и другое должно присутствовать.

Наливных отверстий (сливные отверстия расположены на нижней плоскости картера) я тоже не заметил. По картерам бортовых передач, для сормовских машин характерны штампованные картеры, поэтому следов газового реза на них быть не может.

Окраска понравилась! Просто, однако красиво и со вкусом- по мне так само то)). В пику последним веяниям "высокой" модельной моды, ни лишних загрязнений, ни гипертрофированных сколов, ни следов коррозии и прочих подтеков. Очень и очень здОрово!

P.S.: Очень надеюсь, что я не задел Вас своей критикой. Несмотря на то, что высший бал я не поставил бы ни в одной дисциплине, модель получилась явно призовая. Ведь лидировать по сумме очков, это тоже искусство.

С уважением,
Максим.


Писать отстаивать своё мне лень, пускай будет как вы сказали ,значит башня от драгона полностью не верная, вместе с её ком башенкой и смотровыми приборами.А так Максим что тут обижаться ,крашу я не когда не смотрю кто как делает, и красит, крашу как мне нравится, и что там на данный момент в моде мне безразлично .

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Perehodnoff,Антон Хотеев,Майор Зможных,Вячеслав,Belmondo66?Борис,Данила,Вагиф,Евгений,Андрей,Игорь,Pnantom1976,Геннадий,Олег,Сергей,Вандамыч,
Спасибо парни.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Шура привет-очередной шедевр!

Спасибо,дружище.

Дмитрий Казаков Дмитрий Казаков

На сайте с 07.06.2011

15     237

Хороша т-34, слов нет!!!

Den Kusnezow Den Kusnezow

Спонсор

На сайте с 28.11.2010

61     715

Уволок в избранное! С большим удовольствием и вниманием рассматривал работу. Не смотря на ряд специфических замечаний по матчасти, работа оставила очень приятные ощущения!

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Хороша т-34, слов нет!!!

Спасибо,Дмитрий.

Уволок в избранное! С большим удовольствием и вниманием рассматривал работу. Не смотря на ряд специфических замечаний по матчасти, работа оставила очень приятные ощущения!

Спасибо,Денис.

Oddity75 Oddity75

На сайте с 02.02.2015

0     126

значит башня от драгона полностью не верная, вместе с её ком башенкой и смотровыми приборами.

И с башней и с комбашенкой у Драгона все в порядке, я имел ввиду, что сами смотровые приборы у Вас перевернуты на 180гр.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Цитата:значит башня от драгона полностью не верная, вместе с её ком башенкой и смотровыми приборами.

И с башней и с комбашенкой у Драгона все в порядке, я имел ввиду, что сами смотровые приборы у Вас перевернуты на 180гр.


Не внимательность с моей стороны.

Алексей Серёгин Алексей Серёгин

На сайте с 16.02.2012

17     52

Отлично,реально выглядит.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Отлично,реально выглядит.

Спасибо Алексей ,рад тебя видеть на своей страничке.

Евгений Шустеров Евгений Шустеров

На сайте с 29.12.2014

27     165

Супер ! Отличная модель!

Илья Илья

На сайте с 19.06.2015

11     226

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

Самый классный фон для танка!

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

К структуре бревна (окрас выделка) - бы мог прицепиться только.....

Анатолий Арестов Анатолий Арестов

На сайте с 09.08.2010

38     12370

Отлично! Сработано просто класс!

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Главное что хочется сказать - Очень интересный подход к выбору исходников, а от того и результат уникальный; штамповать Дрэгона конечно здорово, но уже как-то приелось. А у Вас получилась машина самобытная, авторская.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Супер ! Отличная модель!

Спасибо,Евгений.

Шикарен)

Спасибо,Илья.

Отлично! Сработано просто класс!

Спасибо,Анатолий.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

К структуре бревна (окрас выделка) - бы мог прицепиться только.....

А что с бревном та не так? оно настоящие даже не крашенное ))

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Главное что хочется сказать - Очень интересный подход к выбору исходников, а от того и результат уникальный; штамповать Дрэгона конечно здорово, но уже как-то приелось. А у Вас получилась машина самобытная, авторская.

Спасибо Юрий.
Когда свою доделаете.

Игорь Шейнин Игорь Шейнин

Спонсор

На сайте с 22.01.2011

30     10453

Красавец! И фото замечательные.

Олег Лебедев Олег Лебедев

Спонсор

На сайте с 22.08.2010

86     448

З4-ки Ваш конек, работа понравилась, все в меру и без излишеств.
Поздравляю с завершением.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Красавец! И фото замечательные.

Спасибо,Игорь.

З4-ки Ваш конек, работа понравилась, все в меру и без излишеств.

Поздравляю с завершением.


Спасибо,Олег.Всего скорей последняя 34ка,в моей коллекции.

у Вас ведь лобовая часть корпуса от ДРАГОНА? Вы люк МЕХВОДа не переносили?

А куда его переносить та Сергей? что-та я не понял.

Kais Kais

На сайте с 21.12.2010

40     1364

Модель очень понравилась!
Качественное исполнение мелочей, я не берусь судить матчасть, но то, как выполнены те или иные элементы - очень доставляет. Всё вполне читаемо и узнаваем,
отлично проработано! Отдельно конечно стоит сказать по поводу окраски: отличный цвет, реалистичная фактура поверхностей и лакокрасочного слоя - возможно, написал слишком сухими словами - но благодаря этому в том числе выглядит очень реалистично.
От меня только высший балл и пожелания новых успехов!

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Модель очень понравилась!

Качественное исполнение мелочей, я не берусь судить матчасть, но то, как выполнены те или иные элементы - очень доставляет. Всё вполне читаемо и узнаваем,
отлично проработано! Отдельно конечно стоит сказать по поводу окраски: отличный цвет, реалистичная фактура поверхностей и лакокрасочного слоя - возможно, написал слишком сухими словами - но благодаря этому в том числе выглядит очень реалистично.
От меня только высший балл и пожелания новых успехов!


Спасибо,Kais.

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Очень понравились реалистичные следы резки металла на стыках листов брони.

Константин Горбунов Константин Горбунов

На сайте с 18.12.2013

49     190

Приветствую.
Опоздал с просмотром.
Все как всегда.
Рука Мастера налицо.
С уважением.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Очень понравились реалистичные следы резки металла на стыках листов брони.

Спасибо,PepeReina.

Цитата:у Вас ведь лобовая часть корпуса от ДРАГОНА? Вы люк МЕХВОДа не переносили?

А куда его переносить та Сергей? что-та я не понял.

Александр, у Драгона, на всех моделях кроме ;0, 41 гг и номера 6449, на всех передних бронелистах КОСЯК. ЛЮК МЕХВОДА надо сдвигать к центру на 1.5 - 2 мм... ну это на любителя точности...


Сергей, честно говоря не знал.

Приветствую.

Опоздал с просмотром.
Все как всегда.
Рука Мастера налицо.
С уважением.


Спасибо,Константин.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Спасибо ещё раз всем , парни.

Денис Поздняков Денис Поздняков

На сайте с 28.01.2012

80     3

Ну как всегда круто!

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Ну как всегда круто!

Спасибо,Денис.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Какая шикарная "тридцатьчетверка"!

Войдите, чтобы оставить комментарий.