Легкий крейсер SMS Dresden

Это первая модель, которую я выкладываю на всеобщее обозрение. 
У каждого   моделиста есть любимая техника, кто то может вечно смотреть на мессеры, кого то вдохновляет Бисмарк, а у меня любимый корабль – Эмден.  И купил я себе как то  ревелловкский  набор из Эмдена и Дрездена.
Поскольку просто так  из коробки собрать Эмдена у меня рука не поднялась – собрал для начала брата близнеца.
 О прототипе много рассказывать не буду, если  вкратце:  Дрезден старший брат Эмдена  спущен на воду в 1907 году.  В отличии от Эмдена, на Дрездене были установлены турбины, а не паровые машины, из за этого крейсер оснастили не двухвальной, а четырехвальной установкой.
В 1909 году крейсер совершает свой первый поход под флагом Кайзерлихмарине в США на военный праздник, после служит в Атлантике, на Балтике и Адриатике. После короткого ремонта в Киле  отправляется стационером к побережью Мексики, где  накаляется обстановка в связи с революцией. 
 В середине лета 1914 года Дрезден планирует сдать пост  в Карибском бассейне новому легкому крейсеру Карлсруэ и отправиться на родину в ремонт.  Но фитиль войны уже разгорался  вокруг пороховой бочки Европы. Крейсер получает приказ готовится к войне в Атлантике.  После обмена экипажами с Карлсруэ  Дрезден   берет курс на юг, и в режиме радио молчания уходит в известном одному капитану направлении. 
  С объявлением войны крейсер подстерегает несколько британских пароходов  у побережья  Южной Америки, бункируется трофейным углем и отходит на ремонт к острову Осте (Архипелаг Огненная земля).  Оттуда  Дрезден уходит в месячное патрулирование  западного побережья Америки. Не Встретив ни один вражеский корабль за месяц, и исчерпав запасы угля капитан принимает решение идти к острову пасхи на встречу с эскадрой адмирала графа Шпее.  Прибыв в точку рандеву на остров Пасхи, под пристальным взором истуканов капитан крейсера Эмиль Людеке получает звание –капитан цур зее, и вместе с Восточно-Азиатской крейсерской эскадрой идет в кровавую мясорубку у Коронеля.  
 Из этой схватки немецкая эскадра выходит победителями, но все участники сражения прекрасно понимали что  флот англичан более могущественный, и следующая эскадра посланная для уничтожения кайзеровского флота открытого моря  будет на много сильнее. 

 Эскадра вместе с Дрезденом отходит обратно в Атлантику, и направляется на встречу гибели к Фолклендским островам.  В этой бойне германия потеряла не меньше своих сынов чем Англия в бою у Коронеля. В этом же сражении пал граф Шпее и оба его сына. Единственным уцелевшим в этом бою  кораблем оказался Дрезден.  
 став еще одним немецким крейсером ведущим войну в одиночку без  базы, без эскадры, и даже без достоверных сведений о войне в Европе. Капитан  Людеке принимает решение отойти к побережью Чили, обратно в Тихий океан.  
 Там преследуемый Британцами, с заканчивающимся углем, и с изношенными турбинами  крейсер спасаясь от погони заходит в бухту Острова Робинзона Крузо у побережья Чили, но англичане настигают его. И открывают огонь по Дрездену, находящемуся на нейтральной территории. 
Капитан принимает  решение затопить корабль, поскольку   последний рывок до Чили  доконал турбины Дрездена.  Уйти  от Английских бронепалубных крейсеров не представлялось возможным.  Вступать в бой с двумя более мощными кораблями  было  самоубийственно. К счастью Людеке понимал что  он лично отвечает за жизни 360  человек экипажа, и не повел их на верную гибель.
В  10. 45 утра 14 марта 1915 года  в носовом оружейном погребе звучит взрыв, и через пол-часа  мачты Легкого крейсера Дрезден скрываются в волнах, оставляя на поверхности лиш водовороты.  Через несколько минут на поверхности остается  только пятно мусора, сорваного с палубы.   Тихий океан  забрал  последний  немецкий корабль в  южных морях.  Пережив своего брата на 4 месяца Дрезден упокоился в заливе Кемберленд на глубине 70 метров.



Модель

 Модель ревелл. Краски ревелл, ганза, тамия.   Сорка из коробки,   решил по тренироваться перед  пилением Эмдена, да и прросто что бы не залеживался.  В начале хотел сделать Дрездена ходовым, но быстро понял что такой маленький корабль я на соревнованиях просто не увижу на воде, так что  Дрезден  стал в итоге стендовым.  Из доработок  только леера, и немного экипажа, который стоит просто что вообще понимать как эти тамиевские чудовища выглядят на корабле.
P.S.
 Нормальные фотки  были сняты кем то умелым на выставке Кубок университетов. Остальные фотки – делал как умел, а фоткать я совсем не умею, да и негде мне, так что уж извините.