МПК проекта 1124 М 1/350

Итак, товарищи корабелы, поздравляю Вас с появлением нового производителя моделей из смолы в 350-ом масштабе! Так как я причастен к разработке этой модели, то мне и досталась честь произвести тестовую сборку.  Сразу оговорюсь - на сборку/покраску мне дали 4 дня, так что любой моделист сможет сделать лучше, чем я. К тому же, в комплекте ещё отсутствуют спасательные круги, а мачты я применил "ращёные", вместо которых в "ките" будут смоляные - не решётчатые, а сплошные с имитацией "решётки". Сборка никаких сложностей не вызвала - даже скуловые кили, которые вызывали наибольшее беспокойство (так как не имели посадочных мест) - "встали" как родные. Немного шпаклёвки понадобилось только на днище, где есть следы пузырьков. И ещё - если не вклеить полоску полистирола в посадочное место в кормовой части дымовой трубы, то там будет щель. Грунтовал и красил Тамией.
   Модель пока не является конкретным "Снежногорском" или скажем "Александровцем", а нанесённый мной бортовой 362 просто навеян светлыми воспоминаниями о легендарной  советской цене известного напитка и чисто случайно совпал с "Усть-Лабинском". Впрочем, для приведения кораблика к ЛЮБОМУ прототипу понадобится 2-3 часа, не более - немного изменить мостики и / или установить дополнительно установки постановки пассивных помех. В советском и современном русском флоте служили под 8 десятков "чистых" 1124 и "Эмок",  и почти каждый имел какие-то свои особенности. 

  И о прототипе: представлен наиболее массовый и удачный малый противолодочный корабль нашего флота ("Альбатрос"). Кораблик просто утыкан огромным количеством систем оружия и обнаружения целей. Он имеет подкильную ГАС "Платина-С"  (или "Аргунь") и опускаемую "Шелонь", ЗРК "Оса-М" или МА, арт установки АК-176 и Ак-630М, РБУ-6000 ( с боекомплектом 48 бомб), 2 двухтрубных торпедных аппарата ДТА-53-1124, ЗРК "Стрела-3",  батареи систем постановки пассивных помех ПК-10 и К-16. РЛС - "Вымпел-А", 4Р33МА, Фрегат-МА-1, РТР "Бизань-4Б", Дон-2 ...

Энергетическая установка - 2 дизеля М-507 по 10000 л.с. и газовая турбина 18000 л.с., мало того - ещё кораблик оснащён подруливающей колонкой "Поворот-159". И всё это при водоизмещении 910/1055 тонн, длина  71, шир. 10,15 м. Но, должен оговориться, в "Морской коллекции" № 2/2001 наличие на Эмках газовой турбины отрицается, якобы у них 3 дизеля. И со всем этим управляется экипаж из 41 человека!
Огромное спасибо Гудзонычу - без его подсказок и советов результат был бы сильно хуже.
 Приятного просмотра!