Японский миноносец 2-го класса № 42 1:200

Миноносец 2-го класса 
 
Водоизмещение: 
нормальное                   102 т,
полное                           110 т. 
Длина                            46,5 м. 
Ширина                         4,6 м. 
Осадка                           1,5 м. 
Механизмы:                  2 котла Ярроу, 1 паровая машина тройного расширения. 
Мощность и скорость: 1920 л.с., 26 уз.
Запас топлива:               25 т (уголь).
Дальность плавания:    1600 миль (8 уз).
Вооружение :                1х47-мм. 
Торпедно-минное:        два 356-мм (2x1).
Экипаж:                         20 человек.
 
Заказаны по программе 1896 года. Раз­работаны и построены фирмой "Ярроу" в Англии, на ос­нове проекта миноносца "Випер", построенно­го для Австро-Венгрии. Благодаря возросше­му водоизмещению были достаточно мореходны, однако унаследовали от своего прототипа его основной недостаток — сильную вибрацию на высоких скоростях, что затрудняло исполь­зование артиллерии. Первые пять спустили на воду в 1900 г., и они ступили в строив 1901; ос­тальные соответственно в 1901 и 1902гг.
Во время русско-японской войны мино­носцы этого типа входили в состав 10-го (№№ 40, 41, 42, 43), 16-го (№№ 39, 66) и 20-го (№№ 62, 63, 64, 65) отрядов. Несколько месяцев находились в Японском море: первые два в со­ставе 3-й эскадры, третий во — 2-й. Весной 1904 года переброшены под Порт-Артур, где их основной задачей было прикрытие транс­портов с войсками и охранение района вы­садки. 28 ноября № 66 был тяжело повреж­ден, подорвавшись на русской мине юго-во­сточнее полуострова Ляотешань (2 убитых, 1 раненый).
В середине декабря японские миноносцы в течение шести ночей пытались уничтожить одинокий броненосец "Севастополь". Первую атаку в ночь на 13 декабря провели минонос­цы 20-го отряда. При этом русские артиллери­сты повредили № 62 и № 64. Поврежденный № 42 в ночь на 15 декабря был потоплен эсмин­цем "Сердитый" восточнее Ляотешаня (38°45' с.ш., 121°14' в.д.), погибло 8 человек. Ко вре­мени Цусимского сражения все три отряда были приписаны к 3-й эскадре. Участвовали в ночных атаках. Самый примечательный эпи­зод — участие № 63 в поединке с русским эс­минцем "Громкий". Исключены из списков флота в 1913 году и до сдачи на слом исполь­зовались для вспомогательных нужд.   
Модель из бумаги в масштабе 1/200, разработки А.Кустова, те кто сталкивался с разработками данного автора знают о его "шедеврах", но замены ему в отдельных разработках пока нет. Огрехи все те же, безобразные сборочные чертежи и схемы, точнее почти полное их отсутствие. При двухсторонней печати, пропечатка лицевой стороны краской внутренней стороны, отчего отдельные детали смотрятся неряшливо. Местами размытая печать деталей. Сложилось странное впечатление от модели: отдельные мелкие элементы даны проработанными, другие же до удивления упрощены, и даже нет на них  шаблонных чертежей. Как выяснилось в процессе сборки, присутствует довольно много существенных огрехов в самой модели. К сожалению чертёж прототипа в читабельном варианте нашёл слишком поздно, потому многие огрехи перенесены на модель, как давал их автор. Сходимость деталей на твёрдую 4. Про уровень сложности, скажу одно, если будете дорабатывать то можно здорово уйти от 2-го заявленного, но и смотрится он совсем по другому тогда. Длина миноносца получилась 23 см. В итоге: решение строить в будущем исправленный миноносец. Материалы: бумага, проволока, латунные трубочки-иллюминаторы, дерево-мачта, нитка бантика, цветное оргстекло-габаритные огни, акварельные краски. Тем кто захочет попробовать, совет только один запастись терпением и найти чертежи.
Коллеги, жду Вашей конструктивной критики, желательно подкреплённой материалами ( чертежи, схемы, фотографии) , так как буду строить уже исправленный его же, и Ваша помощь не будет лишней.