Karopka

Spitfire LF. Mk.IXe

Автор: Александр Жуковский/Мистюк Размещено: 22.07.2015 · Лысый Макс 10 387 просмотров
Производитель:
AIRFIX
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Великобритания
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Доброго времени суток, уважаемые каропчане. Представляю Вашему вниманию модель  английского истребителя SpitfireLFMk.IXe Так как все четыре Спита были собраны для одного заказчика, было принято решение по максимуму разнообразить всю линейку данных моделей. Разнообразие включало в себя не только различие в модификациях, но и в камуфляже, представлявшем различные театры боевых действий, в маркировке, отображающей различные временные периоды, а также в государственной принадлежности. Вот девятка и оказалась ленд-лизовской с красными звездами.
По модели: модель из нового поколения AIRFIXа,  но при хорошем литье, подробной инструкции, замечательной декали набор изобилует множеством упрощений, как уже повелось, бичём нового фикса остается расшив, хотя на девятке он и выполнен поизящней чем на единице, фирме в этом направлении «еще есть к чему стремиться».
По доработкам: так как была задача собрать советский SpitfireLFMk. IXe, а набор от AIRFIX,представляет собой SpitfireMkIXc, то основные переделки коснулись крыла. Крыло было укорочено до стандарта LF, набор вооружения был приведен к стандарту «е», а именно: были зашпаклеваны окна гильзосбросов консольных  7.7мм пулеметов, из литника выточены порты для  12,7мм пулеметов и новые стволы для  20мм пушек. Пушки так же были смещены на внешнии позиции в связи с чем были переставлены обтекатели на крышках оружейных отсеков. Так как машина относилась к поздним производственным сериям было заменено перо поворота, донором послужила модель девятки от AZmodel. Интерьер кабины был дополнен прицелом и привязными ремнями, на фонаре сделано зеркало заднего обзора. Так же были доработаны ниши шасси, сделана горловина топливного бака, сделан индикатор топлива, на съемных панелях капота и на крышках оружейных отсеков сделаны замки, сделаны АНО, антенна бантичная нить(растяжек системы свой-чужой  на самолетах не было).
По покраске:   все как всегда, - грунт, серебро, лак для волос, основной камуфляж, смытие под проточной водой жесткой кистью краски в необходимых местах для имитации ободранности ЛКП, футура, декали, смывка, матовый лак, масляные точки, футура, смывка(местами), матовый лак, художественные соусы, матовый лак. В работе использовал химию GS и Tamiya. При оформлении модели использовались декали из набора SpitfireLFMk.IXe от AZmodel.
В результате должен был получиться борт из состава 26 ГИАП  район Ленинграда весна 1945г.
 
Приятного просмотра.
С уважением Александр.

Оценки

96,24 из 100
Исполнение: 97,35 Окраска: 97,35 Матчасть: 95,92
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (65)

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Отличная работа !!!
Даже и не знал что были такие со звездами .

ВС
Вадим Страхов

На сайте с 04.08.2010

76     14

Хорошо получился. Носовую часть фюзеляжа Вы ему не укорачивали? Она у фикса длиннее, чем надо на 2мм.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Отличная работа !!!

Даже и не знал что были такие со звездами .

Дмитрий, спасибо за отзыв.
С уважением Александр.

Хорошо получился. Носовую часть фюзеляжа Вы ему не укорачивали? Она у фикса длиннее, чем надо на 2мм.

Да, я знаю об этом грешке AIRFIXа, но фюзеляж не трогал ...
С уважением Александр.

?
Гость
Гость

Как обычно, по спитфайерски круто ! ) а фото в профиль есть ?

андрей гудович андрей гудович

На сайте с 29.08.2010

94     318

как всегда отличное продолжение серии! руку Вы набили на Спитах... заказчик, видимо, большой любитель Спитфайеров...

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Очень замечательно выполнена модель! Единственно, что "портит картину", это ОЗ. Во-первых они очень мелкие, везде, ну может кроме киля. На крыльях сверху их не должно быть вообще, противоречит нормативам их нанесения. Бортовые звезды, кроме того, что д.б. крупнее раза в два, должны бы и располагаться значительно ближе к кабине. Вот фото реальных Спитфайров из 26-го ГИАП.

Дмитрий Стельмах Дмитрий Стельмах

На сайте с 03.10.2013

65     31

Александр, у Вас, наверное, завод по изготовлению спитфайров. Уж очень темпы высокие. Правда, качества это не портит. Модель очень удачная. И вариант окраски не избитый. Модель очень живо выглядит.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

У фикса есть такой вариант? Или сами перекрасили? Очень интересный .
Единственное замечание: отсутствие выхлопа двигателя..

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Очень замечательно выполнена модель! Единственно, что "портит картину", это ОЗ. Во-первых они очень мелкие, везде, ну может кроме киля. На крыльях сверху их не должно быть вообще, противоречит нормативам их нанесения. Бортовые звезды, кроме того, что д.б. крупнее раза в два, должны бы и располагаться значительно ближе к кабине. Вот фото реальных Спитфайров из 26-го ГИАП.

Сергей, мне не понятен Ваш гнев, который был выражен в ваших оценках. Мне кажется, при всем моем уважении, что вы несколько не компетентны в данном случае. Во первых предоставленная Вами фото относится к 78 ИАП, все звезды правильной величины, кроме (с большой долей вероятности!!!) на киле, которые должны быть меньше. Да фото борта "32" я не нашел (только боковики), но есть единственная фотка Спита 26 ГИАП, которая докажет безосновательность Вашего гнева.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Александр, а где Вы мой "г н е в" то увидели??? Что-то не совсем уместное сравнение для обычного комментария-замечания (даже не понятно?!).
Если, есть фото для подтверждения Вашей точки зрения, то хорошо, Вы - молодец!

?
Гость
Гость

лучше, конечно делать окраску по фото, да еще имея боковик, тогда и споры иссякнуть

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Классный Спит!

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Александр, а где Вы мой "г н е в" то увидели??? Что-то не совсем уместное сравнение для обычного комментария-замечания (даже не понятно?!).

Если, есть фото для подтверждения Вашей точки зрения, то хорошо, Вы - молодец!

Сергей, я к тому, что ваш "комментарий-замечание" не уместны(относится к замечаниям), так как Вы свою точку зрения не отстояли, голословно выставив оценки моей работе. Не ужели Вы решили, что я окраску данного борта выдумал ...
С уважением Александр.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

лучше, конечно делать окраску по фото, да еще имея боковик, тогда и споры иссякнуть

Игорь, совершенно верно модель окрашивалась согласно инструкции к модели Spitfire LF Mk.IXc от AZmodel, такой же вариант предлагает ICM. Встречается множество боковиков на борта "32" и "78",они довольно таки "заезженные", - с фотками хуже.
С уважением Александр.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

У фикса есть такой вариант? Или сами перекрасили? Очень интересный .

Единственное замечание: отсутствие выхлопа двигателя..

Спасибо за отзыв. Все что касается варианта и переделок написано выше в сказке, а на счет выхлопа - посмотрите фото предоставленное Сергеем, и поверьте они практически все такие были...
С уважением Александр.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

как всегда отличное продолжение серии! руку Вы набили на Спитах... заказчик, видимо, большой любитель Спитфайеров...

Андрей, спасибо за проявленный интерес к работе. А заказчик и спитфаеры ..., ну так он заказчик, чудит за свои кровные!
Спасибо! С уважением Александр.

Александр, у Вас, наверное, завод по изготовлению спитфайров. Уж очень темпы высокие. Правда, качества это не портит. Модель очень удачная. И вариант окраски не избитый. Модель очень живо выглядит.

Дима, спаибо за отзывы и комментарии. Заводик нет, но изначально у меня появилась мысль поставить линейку Спитов для себя, поделился идеей с заказчиком он в нее вцепился, а я теперь за свои и не знаю когда возьмусь ...
С уважением Александр.

?
Гость
Гость

Хорошая работа, Александр. Смотрится. Немного цепляет белоснежность и нетронутость киля и кока на фоне общей поюзанности прототипа. По звездам на верхних поверхностях тоже вопрос. Есть подтверждение?

С уважением,
Игорь

Малиновский Малиновский

На сайте с 08.06.2012

16     763

лучше, конечно делать окраску по фото, да еще имея боковик, тогда и споры иссякнуть

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!
Да и руки тоже "ничего" и модель хороша.
А будьте добры, про лак по подробнее, ну или ссылку. Уж очень художественно краска ободралась.
С уважением.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Цитата:лучше, конечно делать окраску по фото, да еще имея боковик, тогда и споры иссякнуть

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

Осталось смотаться на машине времени в 40-е, раздать бойцам РККА пленочные мыльницы и по машине Кодак, на батальон хотя бы.
Или не делать советскую технику. Или делать, но не показывать здесь, во избежание! ;-)

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Хорошая работа, Александр. Смотрится. Немного цепляет белоснежность и нетронутость киля и кока на фоне общей поюзанности прототипа. По звездам на верхних поверхностях тоже вопрос. Есть подтверждение?

С уважением,
Игорь

Игорь, спасибо за отзыв. По поводу белого на киле и коке: Вы же видите что модель фильтровалась, была использована смывка, масляные точки, задняя часть фюзеляжа и киль "пылились" сильно разбавленной краской, неужели Вы думаете что это все прошло мимо участков окрашенных белым? Присмотритесь. Просто белый смотрится очень контрастно на фоне камуфляжа, плюс вспышка выбелила. Подтверждения верхнего расположения звезд к сожалению нет, единственное что все производители, кто хоть как то затрагивал эту тему дают звезды в восьми позициях.
С уважением Александр.

Малиновский Малиновский

На сайте с 08.06.2012

16     763

Цитата:Цитата:лучше, конечно делать окраску по фото, да еще имея боковик, тогда и споры иссякнуть

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

Осталось смотаться на машине времени в 40-е, раздать бойцам РККА пленочные мыльницы и по машине Кодак, на батальон хотя бы.
Или не делать советскую технику. Или делать, но не показывать здесь, во избежание! ;-)

В споре рождается истина!

Дмитрий Стельмах Дмитрий Стельмах

На сайте с 03.10.2013

65     31

Катати, Александр, вопрос Вам и знатокам британских ввс. Подскажите, пожалуйста, в какой цвет красить интерьер кабины? Собираюсь делать москито израильских ввс.а как внутренности красить- не знаю.

antiob antiob

Спонсор

На сайте с 03.05.2011

6     3795

Про звёзды на верхних плоскостях действительно нельзя сказать однозначно ни да, ни нет. По мне лично, скорее да. Понятно, что по советским стандартам их быть не должно, но на поставляемые к нам Спитфайры бриты сами наносили звёзды. Фотографий девяток, на которых видно было бы крыло сверху, я лично не видел, но фото пятёрки есть:

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Катати, Александр, вопрос Вам и знатокам британских ввс. Подскажите, пожалуйста, в какой цвет красить интерьер кабины? Собираюсь делать москито израильских ввс.а как внутренности красить- не знаю.

Дмитрий, приветствую! Интерьерный у британцев соответствует Humbrol 78.,он же FS 34226/ иногда встречается как FS 34128 / 34373 /34227/ ну, как то так ...

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Про звёзды на верхних плоскостях действительно нельзя сказать однозначно ни да, ни нет. По мне лично, скорее да. Понятно, что по советским стандартам их быть не должно, но на поставляемые к нам Спитфайры бриты сами наносили звёзды. Фотографий девяток, на которых видно было бы крыло сверху, я лично не видел, но фото пятёрки есть:

Спасибо за проявленный интерес и комментарий к данной теме.
С уважением Александр.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Краснозвездный Спитфайр получился замечательно!

DiXoN Amid DiXoN Amid

На сайте с 28.01.2013

22     3726

Отличная работа! И интересный вариант.

?
Гость
Гость

КЛАСС!

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Краснозвездный Спитфайр получился замечательно!
Отличная работа! И интересный вариант.
КЛАСС!

Ребята огромное спасибо за отзывы и комментарии к работе.
С уважением Александр.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Цитата:лучше, конечно делать окраску по фото, да еще имея боковик, тогда и споры иссякнуть

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!
Да и руки тоже "ничего" и модель хороша.
А будьте добры, про лак по подробнее, ну или ссылку. Уж очень художественно краска ободралась.
С уважением.

Доброго дня! По технологии: модель прогрунтована, задута "серебром", если "серебро" акрил - задуваем футурой, сушка, далее в местах "интенсивной эксплуатации" задуваем лаком для волос стравленным из балона, основной камуфляж, потом под проточной водой жесткой кистью трем в необходимых местах. Тут уже необходима сноровка, используйте "кошку". Чем больше времени прошло после нанесения камо, тем хуже счищается краска. Под водой свежая краска может даже пузыриться, но после высыхания все нормализуется. По желанию краску после основного процесса можно "подрать" скальпелем или заточенной зубочисткой(для местного эффекта). Ну как то так ...
С уважением Александр.

Сергей Скоробогатов Сергей Скоробогатов

Спонсор

На сайте с 14.06.2012

11     232

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

А можно фото коробки из под него? Нигде не нашел ссылки на такую модель у Фикса в 1/72...

?
Гость
Гость

По поводу белого на киле и коке: Вы же видите что модель фильтровалась, была использована смывка, масляные точки, задняя часть фюзеляжа и киль "пылились" сильно разбавленной краской, неужели Вы думаете что это все прошло мимо участков окрашенных белым? Присмотритесь. Просто белый смотрится очень контрастно на фоне камуфляжа, плюс вспышка выбелила. [/QUOTE]
Александр, к сожалению, не имею возможности лицезреть работу воочию, посему сужу по фото.

С уважением,
Игорь

?
Гость
Гость
Фотографий девяток, на которых видно было бы крыло сверху, я лично не видел,

Не совсем сверху, но как по мне, то здесь звезд нет.

С уважением,
Игорь

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

А можно фото коробки из под него? Нигде не нашел ссылки на такую модель у Фикса в 1/72...

Уважаемый, FROGER, мне конечно очень неудобно, но ЭТО МОДЕЛЬ Spitfire Mk.IXc, новая(относительно), другой у них НЕТ, это конверсия, о чем и написано в сказке, прочитайте, пожалуйста.
С уважением Александр.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Цитата:

Фотографий девяток, на которых видно было бы крыло сверху, я лично не видел,
Не совсем сверху, но как по мне, то здесь звезд нет.

С уважением,
Игорь

Игорь, спасибо за интерес к теме, но Вы сами видите на сколько разниться маркировка, практически в каждом полку что то свое.
С уважением Александр.

antiob antiob

Спонсор

На сайте с 03.05.2011

6     3795

Не совсем сверху, но как по мне, то здесь звезд нет

Во-первых, не видно, во-вторых, на машине явно видны следы подкраса. Зачем, почему - непонятно, но расположение пятен на борту за кабиной отличается от стандарта.

Малиновский Малиновский

На сайте с 08.06.2012

16     763

Спасибо за "рецепт"

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Цитата:

Не совсем сверху, но как по мне, то здесь звезд нет
Во-первых, не видно, во-вторых, на машине явно видны следы подкраса. Зачем, почему - непонятно, но расположение пятен на борту за кабиной отличается от стандарта.

Эта машина скорей всего из ранних девяток полученных СССР. Изначально машины поставлялись прошедшие эксплуатацию в RAF, а нестандартный камуфляж - это закрашивание кокард и буквенных кодов перед нанесением знаков ВВС СССР. Позже, машины поставлялись прямо с заводов, они были выкрашены в камуфляж дневной авиации RAF, но кроме технички на них ничего не наносилось.
С уважением Александр.

antiob antiob

Спонсор

На сайте с 03.05.2011

6     3795

Логично. Хотя пятёрки к нам тоже б/у-шные поступали, но на них таких закрасов не видно.

Иван Куликов Иван Куликов

На сайте с 02.07.2009

104     746

Приятный Спитфаер. В матчасть не в даюсь, не спец. Но смотрится хорошо, за счет отличной фотосесии - на уровне 48ого.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Приятный Спитфаер. В матчасть не в даюсь, не спец. Но смотрится хорошо, за счет отличной фотосесии - на уровне 48ого.

Иван, спасибо.
С уважением Александр.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Про конверсию крыльев до меня дошло...)))
Идея хорошая и получилось хорошо.

?
Гость
Гость
но Вы сами видите на сколько разниться маркировка, практически в каждом полку что то свое.

Александр, вопрос был про фото девяток сверху, на него и постил. А секонд хенды и ленд-лизы красились от души, это заметно, особенно под шабаш.

С уважением,
Игорь

?
Гость
Гость
Во-первых, не видно, во-вторых, на машине явно видны следы подкраса. Зачем, почему - непонятно, но расположение пятен на борту за кабиной отличается от стандарта.

Во-первых, видно - звезд нет, или по Вашему они на крыльях могли быть другими (без белой окантовки)? А причем здесь во-вторых?

С уважением,
Игорь

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Цитата:Во-первых, не видно, во-вторых, на машине явно видны следы подкраса. Зачем, почему - непонятно, но расположение пятен на борту за кабиной отличается от стандарта.

Во-первых, видно - звезд нет, или по Вашему они на крыльях могли быть другими (без белой окантовки)? А причем здесь во-вторых?

С уважением,
Игорь

Кстати, и опять не стандартное расположение звезд - максимум четыре позиции ...
С уважением Александр.

Юрий Горожанкин Юрий Горожанкин

На сайте с 25.12.2014

0     777

antiob antiob

Спонсор

На сайте с 03.05.2011

6     3795

А причем здесь во-вторых?

Притом, что подкрасить (закрасить британские ОЗ) его могли уже у нас, и в таком случае звёзды сверху наносить не стали. В НИИ ВВС машина вполне могла поступить с британскими ОЗ. Если же звёзды наносили сами британцы, они, как правило, делали это в шести позициях.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Цитата: А причем здесь во-вторых?

Притом, что подкрасить (закрасить британские ОЗ) его могли уже у нас, и в таком случае звёзды сверху наносить не стали. В НИИ ВВС машина вполне могла поступить с британскими ОЗ. Если же звёзды наносили сами британцы, они, как правило, делали это в шести позициях.

Скорей не в шести, а в восьми, судя по фоткам пятерок. Я могу предположить, что звезды в восьми позициях могли наносить англичане, это вполне соответствует их стандарту расположения ОЗ. Все остальное, это Б/Ушные машины с закрашенными ОЗ Англии уже в СССР, поверх которых наносились звезды в соответствии с нашими стандартами, или попытками их соблюсти.
С уважением Александр.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Классный спит.

Спасибо за отзыв.
С уважением Александр.

Петр Осипов Петр Осипов

На сайте с 21.04.2015

15     1485

На б/у харрикейнах РАФовские кокарды и номера частично задували вообще любым цветом. Когда я много лет назад Харрикейн из 3 ГВИАП на 42ой строил, получил камуфляж РАФ с пятнами обычного советского зеленого начала войны поверх кокард сверху и сбоку, и голубого поверх кокард снизу (на скай). Причем по воспоминаниям ветеранов и на фото - краску экономили, и наносили тонко, и кокарды просвечивали.

Очень прикольный спит!

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

На б/у харрикейнах РАФовские кокарды и номера частично задували вообще любым цветом. Когда я много лет назад Харрикейн из 3 ГВИАП на 42ой строил, получил камуфляж РАФ с пятнами обычного советского зеленого начала войны поверх кокард сверху и сбоку, и голубого поверх кокард снизу (на скай). Причем по воспоминаниям ветеранов и на фото - краску экономили, и наносили тонко, и кокарды просвечивали.

Очень прикольный спит!

Петр, спасибо за отзыв и комментарий к работе.
С уважением Александр.

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Александр,Ваша работа очень понравилась!Я вот тоже на этот борт давно смотрю, правда от АЗ-Модел. http://www.azmodel.cz/product_info.php?cPath=27&products_id=671

?
Гость
Гость
Притом, что подкрасить (закрасить британские ОЗ) его могли уже у нас, и в таком случае звёзды сверху наносить не стали. В НИИ ВВС машина вполне могла поступить с британскими ОЗ. Если же звёзды наносили сами британцы, они, как правило, делали это в шести позициях.

Т.е. Вы хотите сказать, что в строевые части 9-ки приходили из Англии с уже нанесенными звездами в привязке к стандартам RAF по расположению, но по правилам РККА по виду, а отдельные экземпляры для НИИ ВВС в штатном варианте с британскими ОЗ?

С уважением,
Игорь

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Отличная работа

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Цитата:Притом, что подкрасить (закрасить британские ОЗ) его могли уже у нас, и в таком случае звёзды сверху наносить не стали. В НИИ ВВС машина вполне могла поступить с британскими ОЗ. Если же звёзды наносили сами британцы, они, как правило, делали это в шести позициях.

Т.е. Вы хотите сказать, что в строевые части 9-ки приходили из Англии с уже нанесенными звездами в привязке к стандартам RAF по расположению, но по правилам РККА по виду, а отдельные экземпляры для НИИ ВВС в штатном варианте с британскими ОЗ?

С уважением,
Игорь

Как предположение по аналогии с пятерками на приведенных выше фотках 8 позиций, и опять же как вариант.
С уважением Александр.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Александр,Ваша работа очень понравилась!Я вот тоже на этот борт давно смотрю, правда от АЗ-Модел. http://www.azmodel.cz/product_info.php?cPath=27&products_id=671

Макс, спасибо за коммент. В этой модели от AZ перо поворота и декаль.
С уважением Александр.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Отличная работа

Борис, спасибо. С возвращением ... Как дела, как мама?
С уважением Александр.

coda69 coda69

На сайте с 02.04.2013

29     12

Хорошая работа!

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Хорошая работа!

Спасибо за проявленный интерес к работе.
С уважением Александр.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Хорошо!
Сам буду делать этот же вариант.

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Хорошо!

Сам буду делать этот же вариант.

Успехов в постройке!
С уважением Александр.

Logvinoff Logvinoff

На сайте с 26.09.2011

8     50

Смотрел думал 1:48...
Шикарно, браво)

Александр Жуковский/Мистюк Александр Жуковский/Мистюк

На сайте с 03.05.2013

54     64

Смотрел думал 1:48...

Шикарно, браво)

Александр, спасибо.
С уважением, Александр.

Войдите, чтобы оставить комментарий.