Японский теплоход «Hikawa Maru» Hasegawa 1/350
- Производитель:
- Hasegawa
- Масштаб модели:
- 1:350
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Корабли
Приветствую вас дорогие каропчане,в этот раз хочу познакомить вас с обзором кита от Японской фирмы Hasegawa теплоходом «Hikawa Maru» в масштабе 1/350
Японское пассажирское судно «Hikawa Maru» является одним из немногих кораблей, который пережил Вторую мировой войну. Известно, что во время войны лайнер использовался в качестве госпитального судна и в результате морских походов три раза подрывался на морских минах, но к счастью, во всех случаях сумел своим ходом добраться до порта назначения.
Пассажирское судно «Hikawa Maru» было построено по заказу судоходной компании Nippon Yusen KK Tokyo на судостроительной верфи Yokohama Dock Co. и имеет водоизмещение 11622 тонн, длину корпуса 163,3 м и ширину 20,1 м. Судовой дизель фирмы Burmeister & Wain мощностью 11 тысяч л.с. обеспечивал максимальную скорость хода 18,5 узла. Теплоход мог взять на борт 76 пассажиров I-го класса, 69 пассажиров II-го класса и 180 пассажиров III-го класса. Впервые судно коснулось воды 30 сентября 1929 года, а буквально через год, после завершения отделки 13 мая 1930 года пассажирский теплоход отправился в свое первое мореплавание.
Постоянным маршрутом судна были морские путешествия между портами Гонконга и Сиэтла. Но с наступлением Второй мировой войны вместе со всеми судами «Hikawa Maru» был зачислен в списки Императорского японского военно-морского флота в качестве госпитального судна.
После окончания кровопролитной войны в 1945 году теплоход стал военным трофеем ВМС США, однако в 1947 году был возвращен прежнему владельцу - компании Nippon Yusen KK Tokyo. Вскоре после реконструкции пассажирское судно снова вышло на просторы Тихого океана, обеспечивая регулярные круизные туры между портами Японских островов. Но так как у любого корабля есть свой ресурс эксплуатации, наступило время дальнейшей судьбы легендарного теплохода. Единогласно было решено превратить уникальный лайнер в плавучий морской музей, пришвартовав на вечную стоянку в Иокогаме. Так благодаря одному лишь желанию сохранить национальное достояние пассажирское судно до сих пор остается одним из самых посещаемых мест в Японии.
Сам набор запечатан в довольно большую коробку с вертикальной загрузкой,все детали находятся на литниках с традиционным отличным качеством литья этой фирмы.Все литники кроме корпуса модели запечатаны в полиэтилен,сам корпус состоит из двух половин.
Так же дан литник с остеклением рубки,цепь,Инструкция напечатана в виде черно белой брошуры,так же в комплекте идет небольшая книжица с описанием истории корабля с фотографиями,но на Японском языке.
Модель получается довольно большой,длинна корпуса 46.6 см.
Набор идет без травления и каких либо дополнений,все эти радости моделиста продаются фирмой Хасегава отдельно.
Желаю приятного просмотра.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10464
Володя, привет! Деталировка впечатляет.
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
44 636
Как по мне, так очень даже. Вернее, даже очень. Когда-нибудь сподоблюсь, тоже возьму себе.
Jokker,cпасибо за обзор.
Эстет
На сайте с 04.08.2010
86 11641
Да деталировка не на один вечер,вообще по мне так корабль супер,Хася держит марку.
Единственный минус,что весь автемаркет надо покупать отдельно.Ну правда и цена бы на него с ним была бы в два раза дороже.
Спонсор
На сайте с 14.04.2014
50 2152
Спасибо за обзор подробный.
Эстет
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Владимир спасибо за обзор, очень гуд!
С Уважением, Михаил!
На сайте с 22.03.2014
109 12107
Спасибо за обзор.
Эстет
На сайте с 04.08.2010
86 11641
Да не за,что коллеги,всегда рад поделится инфой и обзорами моделей.
На сайте с 17.06.2010
9 2357
Володя, а здесь вы и сами можете исправить ПАРОход на ТЕПЛОход. В названии обзора и в начале описательной части. А там где с копипастили, там правильно даётся)) Прошу без обид!
На сайте с 27.03.2013
23 4275
Такой же хочу себе приобрести. Отличный обзор.
Спонсор
На сайте с 02.04.2015
25 8720
Интересный пароход. Спасибо за обзор
На сайте с 14.10.2013
0 4
Хоть я не любитель джапов,но это единственный корабль который мне нравится,тащусь от его форм(больше характерно для британской школы кораблестроения)!!!Удачи в сборке,спасибо за интересный обзор!!!
Эстет
На сайте с 04.08.2010
86 11641
Спасибо коллеги,начал по техоньку собирать этот коаблик.
http://karopka.ru/forum/forum367/topic21219/