Су-9

Рад снова приветствовать Вас, дорогие друзья и коллеги! В это светлый майский день, я представляю вам мою очередную работу!
На этот раз серебряная стрела советской авиации, ее гордость, высотный сверхзвуковой перехватчик Су-9!!!!

 Модель оказалась, на удивление, хреновенькой.... Простецкие отливки, отсутствие клепа... в общем, см. обзор модели...

Пришлось полностью накатать клепку (на плоскостях немного схалявил- уже нервно дергался глаз!))))))

Большенство потеряных тех. лючков сымитировал фольгой-самоклейкой,мужика взял из старых запасов.

Покраска- ревелл и акан, обгадинг- миг и тамевская пудра.

Прототип машины- истребитель из 1аэ 894 иап 8 оа пво, аэр. Озерное. За прототип взял именно эту машину не только из-за эмблемки (хоть какое-то разнообразие в сплошной металл), но и из-за того, что мой отец служил в этом полку (правда, уже на МиГ-23-х) и я на той бетонке делал свои первые шаги!))))
Выражаю слова благодарности Александру Краснюкову за проведенную консультацию.

 К слову рекорды этой машины:

В 1959 г.на модифицированном Су-9 (Т-431) установлен мировой рекорд высоты — 28857 м;
в 1962 г. — абсолютный мировой рекорд высоты установившегося горизонтального полёта — 21 270 м;
в 1960 г. Б. М. Адриановым на Т-405 (Су-9) — абсолютный мировой рекорд скорости на 100-км замкнутом маршруте — 2092 км/ч;
в 1962 г. А. А. Козновым — мировой рекорд скорости на 500-км замкнутом маршруте — 2337 км/ч.

Надеюсь, Вам понравится!