МиГ-23УБ

Приветствую уважаемое сообщество! Представляю вашему вниманию свою крайнюю работу - модель МиГ-23УБ от АРТ-модела в 72-ом. Основной задачей стройки было желание отвлечься от проблем и собрать модель изкаробку. В середине склеивания модели, прислушавшись совета Павла Беляшева, а также Игоря Емашева, который меня "развел на расчленку", мной было принято решение исправить один из основных режущих глаз косяков набора - "задратость носа". Посему мной была произведена хирургическая операция по отпиливанию носового конуса и опусканию его вниз на несколько градусов с последующей шлифовкой, подгонкой и шпатлевкой. Однако я очень рад тому, что меня подтолкнули на такой шаг, иначе, если не исправлять сей косяк, после склеивания модель получается не очень похожая на оригинал этого интересного самолета. Также пришлось побороться с передней кромкой ПЧК и нутрянкой НЧК для возможности изменения стреловидности крыльев. Для устранения провисания крыльев пришлось стягивать фюзеляж вертикальной самодельной перегородкой. Смоляное сопло без стачивания и подгонки также не хотело становиться на положенное ему место.  Также было сделано следующее:
- вырезаны каналы подпитки ВЗ, сточены его передние кромки и внутри установлены перегородки, которых не было в наборе,
- углублена расшивка и поправлена клепка после операций по стачиванию ступенек в местах соединения деталей и шпаклевания,
- изготовлены из пивжести "уголки"-турбулизаторы на законцовках крыльев,
- высверлены и установлены фары, которых не было в наборе,
- доработаны проводкой ниши шасси и сами стойки,
- проложены трубки в нишах воздушных тормозов,
- немного облагорожена кабина,
- доработана пушка: прорезаны жалюзи, стволы - медиглы, "уши" - пивжесть,
- "нагрузил" пневматики,
- ПВД ручной работы Мастера токарного дела Димы Буренко (спасибо тебе, дружище, еще раз).
Далее было принято решение исправлять второй основной косяк набора - "лобастость фонаря". Выражаю отдельную благодарность Юре Сопляченко, который  подарил мне вакушный фонарь от Павлы, который легче было исправлять в этом плане. Мной был отрезан козырек фонаря и путем стачивания и подгонки его основания, была придана фонарю необходимая форма. Герметик нарисовал кистью и подкорректировал зубочисткой.
Изначально планировал собрать модель реально существующего прототипа – борта № 97, однако в сети нашел только два рисунка этого борта, на которых камуфляж по количеству цветов и расположению пятен совершенно отличался. Посему был создан собирательный образ УБ-шек в память о былых временах ВС Украины середины 90-х годов прошлого века. 
В качестве грунта  использовал аэрозоль "Hobby Lack Mixon" серебристого цвета, красил  аэрографом красками АКАН, лаки АКАН, "Хобби малятко" и "Хамброл". Смывка и фильтры - масло на уайт-спирите, немного масляных точек.  
Пришлось помучится с декалями, т.к. технадписи рассыпались на 2-4 кусочка каждая, как позже выяснилось частично в этом была моя вина.
В процессе стройки решил добавить к модели антуража. Как итог были изготовлены:
- самодельные из пивжести тормозные колодки,
-самодельное из кусочков литника, проволоки и прочего подручного материала буксировочное водило.
Кому интересно можно ознакомиться более подробно с перипетиями стройки здесь.
Выражаю огромную благодарность всем, кто следил за сказкой, помогал советами и подсказками, т.к. модель действительно была создана в теплой кампании.
Фотоссесия на улице была сделана в ограниченное время, остальная ее часть на подоконнике.
Всем приятного просмотра. Отзывы и критика приветствуются.